1(44) 2014 Январь Март



бет3/6
Дата16.04.2016
өлшемі0.6 Mb.
#72512
1   2   3   4   5   6

__________________________________________________________________________

V. I. SARBAEV, A. YU. EROSHIN
EVALUATION OF THE EFFECTIVENESS OF ACTIVE ACCEPTANCE IN THE ENTERPRISE CAR SERVICE
Presents the basic processes of active acceptance in the enterprise car service, classification and ranking of factors influencing the effectiveness of acceptance, results assessments of the effectiveness of active acceptance with the use of diagnostics.

Keywords: car service, active acceptance of cars, diagnostic line, classification and ranking of factors, method of conducting of the expert survey.
BIBLIOGRAPHY
1. Sarbaev, V. I. Metodologiya i praktika obespecheniya ekologicheskoy bezopasnosti ekspluatatsii av-tomobil`nogo transporta [Tekst] / V. I. Sarbaev. - M.: Izdatel`stvo "Mashinostroenie-1", 2004. - 336 s.

2. Apriornoe ranzhirovanie faktorov [Tekst]: Metodicheskie ukazaniya k seminarskomu zanyatiyu/ pod red. V.I. Sarbaeva, V.A. Maksimova. - M.: MGIU, 2008. - 14 s.

3. Informatsionnye materialy OOO "Favorit Motors Grupp". Opros klientov, - M., Favorit Mo-tors Grupp, 2001. - 1 s.

4. Kuznetsov, E. S. Tekhnicheskaya ekspluatatsiya avtomobiley [Tekst] / E. S. Kuznetsov. - M.: Nauka, 2001. - 535 s.

5. Kuznetsov, E. S. Maloe predpriyatie avtoservisa: organizatsiya, osnashchenie, ekspluatatsiya [Tekst] / E. S. Kuznetsov, N. V. Belov. - M. "Mashinostroenie", 1995. - 303 s.

6. Volgin, V. V. Avtoservis: Proizvodstvo i menedzhment [Tekst] / V. V. Volgin. - M.: Dashkov i K, 2005 - 520 s.


Sarbaev Vladimir Ivanovich

FGBOU VPO "Moscow State Industrial University"

Address: Rossia, 115280, Moscow, ul. Avtozavodskaya, 16

Dr. tehn. , Professor, Honorary Worker of Transport of the Russian Federation, Head of the use of vehicles

E-mail: sarbaev@mail.msiu.ru
Eroshin Anton Yurievich,

FGBOU VPO "Moscow State Industrial University"

Address: Rossia, 115280, Moscow, ul. Avtozavodskaya, 16

Graduate student use of vehicles

E-mail: anton-eroshin@yandex.ru
УДК 629.3.038, 621.33
С. А. СЕРИКОВ, Ю. Н. БОРОДЕНКО, А. А. ДЗЮБЕНКО
УПРАВЛЕНИЕ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ

ГИБРИДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Выполнен аналитический обзор методов оптимального управления гибридной силовой установкой. Рассмотрены задачи, решаемые системой автоматического управления иерархической структуры, подходы и принципы реализации стратегии управления (1 часть).

Ключевые слова: гибридная силовая установка, система автоматического управления, электропривод, тяговая аккумуляторная батарея, целевая функция, оптимизирующий алгоритм, логические правила, методы адаптации.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Danil V. Prokhorov. «Toyota Prius HEV neurocontrol and diagnostics». Neural Networks, Vol. 21, Iss. 2–3, March–April 2008, рр. 458–465.

2. P. Caratozzolo, M. Serra, J. Riera, Energy manage strategies for hybrid electric vehicles, Proceedings of the IEEE Electric Machines and Drives Conference (IEMDC’03), 2003, pp. 241-248.

3. C. C. Lin, Huei Peng, J. W. Grizzle, Power management strategy for a parallel hybrid electric truck, IEEE Transactions on Control Systems Technology, vol.11, no.6, Nov. 2003, pp.839-849.

4. Schouten, N.J., Salman, M.A., and Kheir, N.A., “Energy management strategies for parallel hybrid vehicles using fuzzy logic,” Control Engineering Practice, vol.11, pp. 171-177, 2003.

5. Kheir, N.A., Salman, M.A., and Schouten, N.J., “Emissions and fuel economy trade-off for hybrid vehicles using fuzzy logic”, Mathematics and Computers in Simulation, (66):155-172, 2004.

6. Zhang Yi, Liu Heping, Wang Huabin. «Torque Control Strategy for Parallel Hybrid Electric Vehicles using Fuzzy Logic». WSEAS Transactions on Systems, iss. 4, vol. 10, 2011, pp. 116-125.

7. Development of Fuzzy Logic and Neural Network Control and Advance Emissions Modeling for Parallel Hybrid Vehicles / A. Rajagopalan, G. Washington, G. Rizzoni, Y. Guezennec. Center for Automotive Research. The Ohio State University Columbus, Ohio. Subcontract Report – December 2003 (http://www.osti.gov/bridge).

8. Baumann, B., Washington, G., Glenn, B., & Rizzoni, G. (2000). Mechatronic design and control of hybrid electric vehicles. IEEE/ASME Transactions on Mechatronics, 5(1), 58–72.

9. M. Salman, N. J. Schouten, and N. A. Kheir, "Control strategies for parallel hybrid vehicles", in Proc. of the American Control Conf.,Chicago, IL, June 2000, pp. 524-528.

10. Schouten, N.J., Salman, M.A., Kheir, N.A., “Fuzzy logic control for parallel hybrid vehicles,” IEEE Transaction on Control Systems Technology, vol. 10, No. 3, May 2002, pp. 460–468.

11. Syed, F., Filev, D., & Ying, H. (2007). A rule-based fuzzy driver advisory system for fuel economy improvement in a hybrid electric vehicle. In Proceedings of North American fuzzy information processing society conference (pp. 178–183).

12. J.-S. Won and R. Langari, "Fuzzy torque distribution control for a parallel hybrid vehicle", Expert Systems: The International Journal of Knowledge Engineering and Neural Networks, vol. 19, no. 1, pp. 4-10,February 2002.

13. H Zhong, F Wang, G-Q Ao, J-X Qiang, L Yang, B Zhuo, X-J Mao, An optimal torque distribution strategy for an integrated starter-generator parallel hybrid electric vehicle based on fuzzy logic control, Proc. IMechE J. Automobile Engineering, vol.222, part D, Sep. 2007, pp.79-92.

14. Hong Shu, Lijun Deng, Peixiang He and Yuanbo Liang. «Speed Prediction of Parallel Hybrid Electric Vehicles Based on Fuzzy Theory» International Conference on Power and Energy Systems (ICPES). – 2012. – Lecture Notes in Information Technology, vol. 13, pp. 493 –498.

15. Bernd M. Baumann, Gregory Washington, Bradley C. Glenn, and Giorgio Rizzoni, Member. Mechatronic Design and Control of Hybrid Electric Vehicles. IEEE/ASME Transaction on mechatronics, vol. 5, No. 1, 2000. pp. 58 – 72.

16. Dorri, M. and Shamekhi, A., "Design of an Optimal Control Strategy in a Parallel Hybrid Vehicle in Order to Simultaneously Reduce Fuel Consumption and Emissions," SAE Technical Paper 2011-01-0894, 2011, doi:10.4271/2011-01-0894.

17. Montazeri-Gh, M., Poursamad, A., and Ghalichi, B., “Application of genetic algorithm for optimization of control strategy in parallel hybrid electric vehicles,” Journal of the Franklin Institute, (343):420-435, 2006.

18. Harmon, F., Frank, A., & Joshi, S. (2005). The control of a parallel hybrid-electric propulsion system for a small unmanned arial vehicle using a cmac neural network. Neural Networks, 18(June/July), 772–780.

19. Arezoo D. Abdollahi, S.K.Nikravesh, M.B.Menhaj. «An Intelligent Control Strategy in a Parallel Hybrid Vehicle». Journal of Iranian Association of Electrical and Electronics Engineers – Vo1.4- No.2- Fall and Winter 2007, p. 43 – 52

20. J. Arsie, M. Graziosi, C. Pianese, G. Rizzo, and M. Sorrentino, “Optimization of supervisory control strategy for parallel hybrid vehicle with provisional load estimate,” in Proc. 7th Int. Symp. Adv. Vehicle Control (AVEC), Arnhem, The Netherlands, Aug. 2004. pp.483 – 488;

21. I Arsie, M Graziosi, C Pianese, G Rizzo, M Sorrentino. Control Strategy Optimization for Hybrid Electric Vehicles via Provisional Load Estimate / REVIEW OF AUTOMOTIVE ENGINEERING, Society of Automotive Engineers of Japan (JSAE), 2005, ISSN 1349-4724 26: pp. 341-348.

22. Baumann, B., Rizzoni, G., & Washington, G. (1998). Intelligent control of hybrid vehicles using neural networks and fuzzy logic, SAE technical paper 981061. In SAE int. cong. and exposition.

23. B. M. Brahma,"Intelligent control strategies for hybrid vehicles using neural network and fuzzy logic",Elect. Eng; ohio state univ. ,coluombos, 1997, 98 p.

24. J-S. Won and R. Langari, "Intelligent Energy Management Agent for a Parallel Hybrid Vehicle, Part I: System Architecture and Design of the Driving Situation Identification Process," IEEE Transactions on Vehicular Technologies, Volume: 54 , Issue: 3 pp: 925 – 934;

25. J-S. Won and R. Langari, "Intelligent Energy Management Agent for a Parallel Hybrid Vehicle, Part II: Torque Distribution and Charge Sustenance Strategies and Performance Results", IEEE Transactions on Vehicular Technologies, Volume: 54 , Issue: 3 pp: 935 – 953;

26. Jong-Seob Won. Intelligent Energy Management Agent for a Parallel Hybrid Vehicle: dissertation for the degree of doctor of philosophy.Submitted to the Office of Graduate Studies of Texas A&M University.May 2003.–93 p.

27. Гібридні автомобілі / О.В. Бажинов, О.П. Смирнов, С.А. Сєріков, А.В. Гнатов, А.В. Колєсніков; під. ред. О.В. Бажинова – Харків: ХНАДУ, 2008. – 327 с.

28. Синергетичний автомобіль. Теорія і практика / [Бажинов О.В., Смирнов О.П., Сєріков С.А., Двадненко В.Я.]. – Харків: ХНАДУ, 2011. – 236 с.

29. C. Liang, W. Qingnian, L. Youde, M. Zhimin, Z. Ziliang, and L. Di, "Study of the electric control strategy for the power train of hybrid electric vehicle", in Proc. of the IEEE International Vehicle Electronics Conf. (IVEC '99), vol. 1, Changchun, China, September 1999, pp. 383-386.

30. 52. N. Jalil, N. A. Kheir, and M. Salman, "A rule-based energy management strategy for a series hybrid vehicle", in Proc. of the American Control Conf., vol. 1, Albuquerque, NM, June 1997, pp. 689 -693.

31. Автотехцентр HYBRIDs.ru. Ресурс, посвящённый гибридным силовым установкам. http: // hybrids.ru /GrahamPriusFiles/FramePage5.htm

32. Hermance, D. (1999). «Toyota hybrid system». presented at the SAE TOPTEC Conf., Albany, NY, May 1999.

33. Hermance, Dave, “Toyota Hybrid System Concept and Technologies,” presen-tation at SAE Future Transportation Technology Conference, Orange County, CA, October 1999.

34. C.C. Lin, S. Jeon, H. Peng, J.M. Lee. Driving Pattern Recognition for Control of Hybrid Electric Trucks. Vehicle System Dynamics, Vol. 42, pp. 41-58, 2004.

35.  Мирошник, И. В. Теория автоматического управления. Нелинейные и оптимальные системы [Текст] / И. В. Мирошник. – СПб.: Питер, 2006. – 272 с.: ил.

36. Беллман, Р. Динамическое программирование. Пер. с англ. [Текст] / И. Беллман, под ред. Воробьева Н.Н. – М.: издательство иностранной литературы, 1960 г. - 400 с.

37. Теория автоматического управления. Ч. II. Теория нелинейных и специальных систем автоматического управления [Текст]: учеб. пособие для вузов / Под ред. А.А. Воронова.- М.: «Высш. школа», 1977. – 288 с.

38. Методы классической и современной теории автоматического управления [Текст]: учебник в 5-и тт.; 2-е изд., перераб. и доп. Т.4: Теория оптимизации систем автоматического управления / Под ред. К.А. Пупкова и Н.Д. Егупова. – М.: Издательство МГТУ им. Н.Э.Баумана, 2004. – 744 с.; ил.

39. A. Kleimaier and D. Schr®oder, "Optimization strategy for design and control of a hybrid vehicle", in Proc., 6th International Workshop on Advanced Motion Control, Nagoya, Japan, March 30 - April 1 2000,pp. 459-464.

40. S. Delprat, T. M. Guerra, and J. Rimaux, "Control strategies for hybrid vehicles: Optimal control", in Proc., Vehicular Technology Conf. (VTC 2002-Fall), vol. 3, Vancouver, Canada, September 2002, pp. 1681-1685.

41. S. E. Lyshevski and C. Yokomoto, "Control of hybrid-electric vehicles",in Proc. of the American Control Conf., Philadelphia, PA, June 1998,pp. 2148-2149.

42. Francesco Esposito. A sub-optimal energy management strategy for hybrid electric vehicles. Università degli Studi di Napoli Federico II. Tesi di dottorato. (2008). 151 p.

43. Xi Wei. Modelling and control of a hybrid electric drivetrain for optimum fuel economy, performance and driveability. Dissertation. Presented in Partial Fulfillment of the Requirements for the Degree Doctor of Philosophy in the Graduate School of The Ohio State University. – 2004. – 175 p.

44. Sebastien Delprat, Jimmy Lauber, Thierry Marie Guerra, and J. Rimaux. Control of a Parallel Hybrid Powertrain: Optimal Control. IEEE Transaction on Vehicular Technology, vol. 53, No. 3, MAY 2004, pp. 872 – 881.

45. Jinming Liu. Modeling, configuration and control optimization of power split hybrid vehicles. A dissertation submitted in partial fulfillment of the requirements for the degree of Doctor of Philosophy (Mechanical Engineering) in The University of Michigan. – 2007. – 164 p.

46. M.P. O’Keefe and T. Markel. Dynamic Programming Applied to Investigate Energy Management Strategies for a Plug-in HEV. International Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium and Exhibition (EVS-22) Yokohama, Japan October 23–28, 2006. Conference Paper National Renewable Energy Laboratory NREL/CP-540-40376 November 2006, 13 p.

47. Куликов, И. Динамическое программирование как инструмент теоретического исследования силовой установки гибридного автомобиля (начало) [Текст] / И. Куликов // Журнал Автомобильных Инженеров. – 2010. – №4 (63); №5 (64).

48. Yuanjun Huang, Chengliang Yin, Jianwu Zhang. Modeling and Development of the Real-time Control Strategy For Parallel Hybrid Electric Urban Buses / WSEAS TRANSACTIONS on INFORMATION SCIENCE & APPLICATIONS. Issue 7, Volume 5, July 2008. pp. 1113-1126

49. Xi Wei. Modelling and control of a hybrid electric drivetrain for optimum fuel economy, performance and driveability. Dissertation. Presented in Partial Fulfillment of the Requirements for the Degree Doctor of Philosophy in the Graduate School of The Ohio State University. – 2004. – 175 p.

50. Chan-Chiao Lin, Zoran Filipi, Yongsheng Wang, Loucas Louca, Huei Peng, Dennis Assanis, Jeffrey Stein. Integrated, Feed-Forward Hybrid Electric Vehicle Simulation in SIMULINK and its Use for Power Management Studies. Automotive Research Center. The University of Michigan, 2001.


Сериков Сергей Анатольевич

ХНАДУ «Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет»

Адрес: 61002, Украина, г. Харьков, ул. Петровского, 25

Канд. техн. наук, доцент, доцент кафедры автомобильной электроники

E-mail: srkv@inbox.ru
Бороденко Юрий Николаевич

ХНАДУ «Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет»

Адрес: 61002, Украина, г. Харьков, ул. Петровского, 25

Канд. физ.-мат. наук, доцент кафедры автомобильной электроники


Дзюбенко Александр Андреевич

ХНАДУ «Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет»

Адрес: 61002, Украина, г. Харьков, ул. Петровского, 25

Канд. техн. наук, доцент кафедры автомобильной электроники

________________________________________________________________________________________

S. A. SERIKOV, Y. N. BORODENKO, A. A. DZIUBENKO


HYBRID VEHICLES POWER UNIT CONTROL
The methods of optimal control of a hybrid power unit are analyzed. The problem solved by the automatic control system of the hierarchical structure, principles and approaches to the implementation of control strategy are considered.

Keywords: hybrid power setting, automatic control system, electric drive, storage batteries, objective function, optimizing algorithm, logical rules, adaptation methods.
Serikov Sergey Anatoleyevich

KhNAHU «Kharkov national automobile and highway University»

Address: 61002, Ukraine, Kharkov, street Petrovsky, 25

Assistant professor, cand. eng. sc. of the Department «Automobile electronic»

E-mail: srkv@inbox.ru
Borodenko Yuri Nikolayevich

KhNAHU «Kharkov national automobile and highway University»

Address: 61002, Ukraine, Kharkov, street Petrovsky, 25

Assistant professor, cand. physic.-math. sc. of the Department «Automobile electronic»


Dziubenko Alexander Andreyevich

KhNAHU «Kharkov national automobile and highway University»

Address: 61002, Ukraine, Kharkov, street Petrovsky, 25

Assistant professor, cand. eng. sc. of the Department «Automobile electronic»


УДК 621.436.001.43
С. В. ТИМОХИН, Ю. В. РОДИОНОВ
РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ ОБКАТКИ ДИЗЕЛЯ Д-144-32

С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОГО ЦИКЛА

ДИНАМИЧЕСКОГО НАГРУЖЕНИЯ
Представлены результаты исследований обкатки дизеля Д-144-32 в бестормозных неустановившихся режимах, доказывающие преимущества применения усовершенствованного алгоритма цикла динамического нагружения. Произведен анализ изменения нагрузочного динамического момента и состояния шатунных вкладышей, произведена сравнительная оценка износа компрессионных колец после экспериментальной обкатки.

Ключевые слова: дизель, горячая обкатка, динамическое нагружение, результаты исследований.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Тимохин, С. В. Усовершенствованный цикл динамического нагружения дизелей при обкатке [Текст]/ С. В. Тимохин, Ю. В. Родионов // Мир транспорта и технологических машин. - 2013. - № 3(42). – С. 40-46.

2. Тимохин, С. В. Разработка средств для обкатки дизелей с динамическим нагружением [Текст]/ С. В. Тимохин, Ю. В. Родионов // Мир транспорта и технологических машин. - 2013. - №4(43). – С. 27-33.

3. Моисеев, К. Л. Повышение эффективности приработки дизелей совершенствованием технологии и средств обкатки с динамическим нагружением [Текст]: автореф. дис…канд. техн. наук: 05.20.03 / К. Л. Моисеев. - Пенза, 2012. – 19 с.
Тимохин Сергей Викторович

ФГБОУ ВПО «Пензенская государственная сельскохозяйственная академия»

Адрес: 440014, Россия, г. Пенза, ул. Ботаническая, 30

Д-р техн. наук, профессор кафедры «Тракторы, автомобили и теплоэнергетика»

E-mail: dspgsha@mail.ru
Родионов Юрий Владимирович

ФГБОУ ВПО «Пензенский государственный университет архитектуры и строительства»

Адрес: 440028, Россия, г. Пенза, ул. Титова, 28

Д-р техн. наук, профессор, директор автомобильно-дорожного института

E-mail: dekauto@pguas.ru

_______________________________________________________________________

S. V. TIMOCHIN, J. V. RODIONOV
RESEARCH RESULTS OF THE DIESEL ENGINE D-144-32 ROLLING

USING THE ADVANCED DYNAMIC LOADING CYCLE
Research results of the diesel engine D-144-32 rolling for nonbreaking transients modes to prove the advantages of advanced dynamic loading cycle algorithm application have been offered. Changes in the load dynamic torque and status of the connecting rod bearings have been analyzed, comparative wear evaluation of compression rings having been subjected to test rolling being given.

Keywords: diesel, hot rolling, dynamic loading, the results of the research.


BIBLIOGRAPHY
1. Timokhin, S. V. Usovershenstvovannyy tsikl dinamicheskogo nagruzheniya dizeley pri obkatke [Tekst]/ S. V. Timokhin, YU. V. Rodionov // Mir transporta i tekhnologicheskikh mashin. - 2013. - № 3(42). - S. 40-46.

2. Timokhin, S. V. Razrabotka sredstv dlya obkatki dizeley s dinamicheskim nagruzheniem [Tekst] / S. V. Timokhin, YU. V. Rodionov // Mir transporta i tekhnologicheskikh mashin. - 2013. - №4(43). - S. 27-33.

3. Moiseev, K. L. Povyshenie effektivnosti prirabotki dizeley sovershenstvovaniem tekhnologii i sredstv obkatki s dinamicheskim nagruzheniem [Tekst]: Avtoref. dis…kand. tekhn. nauk: 05.20.03 / K. L. Moise-ev. - Penza, 2012. - 19 s.
Timohin Sergey Viktorovich

FGBOU VPO "Penza State Agricultural Academy"

Address: 440014, Russia, Penza city. Botanical, 30

Dr. tehn. , professor of "Tractors, cars and power system"

E-mail: dspgsha@mail.ru
Rodionov Yuri Vladimirovich

FGBOU VPO "Penza State University of Architecture and Construction"

Address: 440028, Russia, Penza city. Titova, 28

Dr. tehn. Sciences, Professor, Director of Automobile and Road Institute

E-mail: dekauto@pguas.ru




Уважаемые коллеги!

Приглашаем Вас принять участие в работе

международной научно-практической

интеренет-конференции



«АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ ИННОВАЦИОННОГО

РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА»,

которая будет проводиться в период

с 1 апреля по 1 мая 2014 года

htpp://gu-unpk.ru/chair/sirm/science










ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МАШИНЫ

УДК 629. 113


Л. С. Ушаков, А. В. Паничкин, Д. Ю. Гребенченко, М. И. Жуков
АНАЛИЗ СПОСОБОВ И СРЕДСТВ ПРОВЕДЕНИЯ

ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТ КРУПНОГАБАРИТНЫХ

ГРУЗОВ СО СМЕЩЕННЫМ ЦЕНТРОМ ТЯЖЕСТИ
Определяются способы подъема неуравновешенных грузов. Рассматриваются устройства для подъема не уравновешенных грузов. Приводится пример реализации.

Ключевые слова: траверса, неуравновешенный груз, длинномерный груз.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ


  1. Александров, М. П. Грузоподъемные машины [Текст]: учебник для вузов / М. П. Александров. – М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана – Высшая школа, 2000. – 552 с.

  2. Александров, М. П. Подъемно-транспортные машины [Текст]: учеб. для машиностроит. спец. вузов. – М.: Высш. шк., 1985.- 520 с., ил.

  3. Жуков, М. И. Систематизация траверс для пожъема и перемещения крупногаббаритных грузов / М. И. Жуков // Мир транспорта и технологических машин. – 2012. - № 2(37). – С. 96-100.


Ушаков Леонид Семёнович

ФГБОУ ВПО «Госуниверситет – УНПК»

Адрес: Россия, 302030, г. Орел, ул. Московская, д. 77

Д-р техн. наук, профессор кафедры ПТСДМ

E-mail: oushakov2007@mail.ru
Паничкин Антон Валерьевич

ФГБОУ ВПО «Госуниверситет – УНПК»

Адрес: Россия, 302030, г. Орел, ул. Московская, д. 77

Канд. техн. наук, доцент, зав. кафедрой ПТСДМ

E-mail: teppa79@yandex.ru
Гребенченко Дмитрий Юрьевич

ФГБОУ ВПО «Госуниверситет – УНПК»

Адрес: Россия, 302030, г. Орел, ул. Московская, д. 77

Студент 5-го курса специальности 190205

E-mail: ne32zuba@mail.ru
Жуков Михаил Игоревич

ФГБОУ ВПО «Госуниверситет – УНПК»

Адрес: Россия, 302030, г. Орел, ул. Московская, д. 77

Аспирант кафедры ПТСДМ

_______________________________________________________________________

L. S. USHAKOV, A. V. PANICHKIN, D. U. GREBENCHENKO, M. I. JUKOV


ANALYSIS OF WAYS AND MEANS TO IMPLEMENT THE HANDLING OF AIR CARGO SHIFTED CENTER OF GRAVITY
Defines the ways of lifting unbalanced loads. Discusses the equipment for lifting is not balanced cargo. Is an example implementation.

Keywords: traverse, an unbalanced load, lengthy cargo.
BIBLIOGRAPHY
1. Aleksandrov, M. P. Gruzopod"emnye mashiny [Tekst]: uchebnik dlya vuzov / M. P. Aleksandrov. - M.: Izd-vo MGTU im. N.E. Baumana - Vysshaya shkola, 2000. -552 s.

2. Aleksandrov, M. P. Pod"emno-transportnye mashiny [Tekst]: ucheb. dlya mashino-stroit. spets. vuzov. - M.: Vyssh. shk., 1985.- 520 s., il.

3. ZHukov, M. I. Sistematizatsiya travers dlya pozh"ema i peremeshcheniya krupnogabbaritnykh gruzov / M. I. ZHukov // Mir transporta i tekhnologicheskikh mashin. - 2012. - № 2(37). - S. 96-100.

Ushakov Leonid Semenovich

FGBOU VPO "State University - ESPC "

Address: Russia, 302030 , Eagle Street . Moskovskaya 77

Dr. tehn. , Professor, Department PTSDM

E-mail: oushakov2007@mail.ru



Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет