2. Строительство железнодорожной линии: «Балыкчи – Кочкор – Кара-Кече – Арпа»
жүктеу/скачать 12.56 Kb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Задачи, решаемые в рамках проекта
- Объем работ по проекту
| 2. Строительство железнодорожной линии:
«Балыкчи – Кочкор – Кара-Кече – Арпа» Стратегическая важность: - реализация транспортного потенциала Кыргызстана; - создание возможности формирования внутригосударственной ж/д линии «Север-Юг». Цель: соединение разрозненных участков железной дороги на севере и юге Кыргызстана и формирование внутригосударственной сети железных дорог. Задачи, решаемые в рамках проекта: - формирование внутригосударственной ж/д линии «Север-Юг»; - обеспечение перевозок угля ж/д транспортом с месторождения Кара-Кече; - реализация транзитного потенциала Кыргызстана. 
Объем работ по проекту: - длина магистрали 358 км; - 37 тоннелей длиной 34,7 км; - 99 мостов длиной 11,85 км; - 4 станции; -6 разъездов.  Социально-экономический эффект:
- подоходный налог – 35,5 млн. сомов ежегодно; - платежи в Соцфонд – 96,8 млн. сомов ежегодно;
- создание новых рабочих мест: 5 тыс. при строительстве и 2,5 тыс. в процессе эксплуатации; - средний размер оплаты труда: 11 844 сомов;
- щебень - 1,5 млн. куб. м. (674 млн. сом). жүктеу/скачать 12.56 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|