2014 жылдың 9 желтоқсандағы Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрінің



бет8/55
Дата23.02.2016
өлшемі4.21 Mb.
#9834
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   55

Тікелей нәтиже көрсеткіштері










Халықтың автобуспен жолаушыларды тасымалдау сапасына қанағаттану деңгейі

ИДМ

%

68,5

78,5

Қол жеткізілді.

Елді мекендерді тұрақты автобус қатынасымен қамту

ИДМ

%

78,5

78,5

Қол жеткізілді.

Халықаралық жүк тасымалы нарығындағы қазақстандық тасымалдаушылардың үлесі

ИДМ

%

38,5

38,5

Қол жеткізілді.

Белгіленген талаптарға сай келетін жолаушыларды автомобиль көлігімен тасымалдау инфрақұрылымының үлесі, соның ішінде қауқары аз жолаушыларға қызмет көрсету кезінде

ИДМ

%

23

23

Қол жеткізілді.

Тікелей нәтижелер көрсеткіштеріне қол жеткізу іс-шаралары

Автовокзалдар, автостанциялар және тасымалдаушылардың мемлекеттік стандарттарын енгізу

Х

Х

Көлік құралдарды техникалық тексеруден өткізудің тиімділігін көтеру мақсатында 2014 жылдың 20 қазанында қабылданған «Жол жүрісі туралы» ҚР Заңда (бұдан әрі – Заң), жеке тұлғаның техникалық тексеруден өткізуде көлік құралға салық төлемі төленгендігін растайтын құжатты алып тастау қарастырылған.

Міндетті техникалық тексеруден өткен автомотокөлік құралдарына қағаз куәлік бланкілерін беру күшін жойған.

Осы Заң шеңберінде техникалық тексеріп өткізу орталықтарының техникалық қарап тексеруден өткізбей диагностикалық картасын беру, техникалық қарап тексеруді –диагностикалық-бақылау құрал жабдығымен өткізу, диагностикалық картасында көлік құралының бейне және фото фиксацияның жоқтығы, сонымен бірге «Техбайқау» біріңғай ақпараттық жүйесіне (бұдан әрі – «Техбайқау» БАЖ) сенімді емес мәліметтерді беру, техникалық қарап тексеру орталықтарының өнімділік жайлары белгіленген мемлекеттік стандартарға сай еместігі әкімшілік жауапкершілігі белгіленген.

Анықтама үшін:

2014 жылы (482 стационарлық және 350 ұтқыр желісі бар) 430 техникалық орталықтары ұйымдастырылған.

«Техбайқау» БАЖ мәліметі бойынша 2014 жылы тіркелінген 4,5 млн. көлік құралдарынан техникалық қарап тексеруге 2 553 715 АКҚ ұсынылып (жалпы КҚ санынан 56,7%), солардан техникалық қарап тексеруден 2 196 476 АКҚ өткен (ұсынылған КҚ санынан 86%), өтпегені 357 239 АКҚ (ұсынылған КҚ санынан 14%).

Соғұрлым, техникалық қарап тексерудің жаңа жүйесі техникалық қарап тексерудің объективтілігін және сапасының көтерілгендігін көрсетеді.



Қазақстандық тасымалдаушыларға халықаралық автокөлік құралдары нарығындағы олардың позициясын нығайту үшін қолайлы жағдайлар жасау

Х

Х

2014жылы 9 қыркүйекте жолаушылар мен жүктерді автомобильмен халықаралық тасымалдауды туралы Қазақстан Республикасының Үкіметі мен Иран Ислам Республикасының Үкіметі арасындағы Келісім халықаралық автомобиль көлігі саласындағы халықаралық ынтымақтастық шеңберінде. Сондай-ақ, Шанхай ынтымақтастық ұйымы, Халықаралық автомобиль көлігі үшін қолайлы жағдайлар құру мүше мемлекеттердің үкіметтері арасындағы Душанбе Келісімге мемлекеттік жылдың 12 қыркүйегінде, 2014 басшыларының кездесуі барысында.

7 қараша 2014 Қазақстан Республикасы Қырғыз Республикасының Президентінің ресми сапары барысында 25 желтоқсанда 2003 жылғы Халықаралық автомобиль көлігі туралы Қазақстан Республикасының Үкіметі мен Қырғыз Республикасының Үкіметі арасындағы келісімге өзгерістер енгізу туралы хаттамаға қол қойды. Хаттаманы ратификациялау көлік қызметтерінің халықаралық нарығына жергілікті қамтудың үлесін отандық тасымалдаушылардың үлесін арттыру, сондай-ақ, халықаралық тасымалдау нарығында айналысатын шағын және орта кәсіпорындардың дамуын қолдайды.

Ескере отырып, отандық тасымалдаушылардың мүдделерін шет елдердің көлік құзыретті органдары жыл сайын рұқсаттама бланкісімен алмасты отыр. Мәселен, 2014 жылы, ескере отырып, қосымша сауда болды

153 мың рұқсат. (132 531 - әмбебап нысандары, 4700 - транзиттік нысандарын, 15845 - 3 елдерге / елдерден кету). 2015 жылы алдын-ала квота 133.925 рұқсаттар болды.



Жолаушыларды тасымалдау инфрақұрылымын дамыту

Х

Х

2020 жылға дейінгі мемлекеттік бағдарламасы дамыту және көлік жүйесінің инфрақұрылымын интеграциялау жылдық ұлттық стандарт қызмет автовокзалдар, автовокзалдар мен қызмет көрсету станциялары жолаушылардың автобус және автомобиль талаптарына кезең-туралау көрсеткіші қарастырылған.

Көліктік дерекқордың және тасымал қауіпсіздігі серпіні мониторингісінің ақпараттық-талдамалық жүйесінің Жолаушылар мен багажды автомобиль көлігімен тасымалдауды бақылау мен мониторингілеудің кіші жүйесін дамыту

Х

Х

Заңнамалық деңгейде ережелер электрондық жоспарлау және билет сату дамыту мақсатында автобустар шарлау құрылғыларды жабдықтау және көлік электронды билеттердің үшін беріледі. Электрондық Астана мен Алматыда жүзеге асырылатын жоспарлау қалалық бағыттар мен Ақтөбе, Атырау, Павлодар, Жамбыл, Қарағанды, Солтүстік Қазақстан және Батыс Қазақстан облыстары. Пилоттық режимде қалааралық және халықаралық жолаушылар маршруттары электрондық жоспарлау. Жол және автобус «Сапаржай-Астана» жолаушылар мен багажды қызмет провайдерлері кіші бақылау және мониторинг қатысуымен 2014 жылы 17 мамырдағы Астанада автобус вокзалының автобустар қозғалысы қатысты ақпаратты үйлестіру жөніндегі кеңес өткізді. Кездесу қорытындысы бойынша қызмет көрсету провайдері ситуациялық орталық Дүниежүзілік Астана және сыйлықтар автовокзал автобустар қозғалысы қатысты ақпаратты ұсынуды үйлестіру автовокзал жұмыс істейді деп шештік.

Авариялар мен апаттар кезінде шұғыл шақыру (ААШШ) жүйесін құру үшін нормативтік құқықтық базаны әзірлеу

Х

Х

2014 жылы мемлекеттік сатып алу ККМ бекітілген жоспарға сәйкес стандартты құрылғы ААШШ дамытуға қызмет көрсету үшін мемлекеттік сатып алу бойынша конкурс жариялайды жоспарланып отыр. Мемлекеттік сатып алу бойынша конкурс өткізілді және сервис провайдер анықталды, бірақ өнім тиісінше, қызметтерді келісім-шарт қол қоюдан бас тартқан, себебі бұл, бұл қызмет 2014 жылы берілген жоқ. Осыған орай, CT шаралар Ресей Федерациясының қабылданған стандарттарға негізделген ААШШ жүйесі стандарттарын бекіту алынды. Осылайша, қабылданған Қазақстан аумағында «доңғалақты көлік құралдары қауіпсіздігі туралы» техникалық регламенттер TC ережелерін орындау және 8 стандарттар болып табылады.



ААШШ жүйесін құру мен енгізу

Х

Х

Астана қаласында «Жаңа көлік жүйесі» жүйесін енгізу

Х

Х

BRT (құрылыс) және оның (қалалық трафик үшін интеллектуалды көлік жүйесі): Жоба «Астана қаласының жаңа көлік жүйесі» 2 компоненттен тұрады.

«Жаңа көлік жүйесі жобасының мақсатты трансферттер» 016 бюджеттік бағдарламасынын әкімшісі ИДМ болып табылады.

BRT схемасы әуежайынан Кабанбай батыр пр арқылы EXPO-2017 туралы Сыганак кош. аймақ көпфункционалды кешені Әбу-Даби Плаза және жаңа Вт / станциясына Сыганак кош. және Ш. Калдаяков кош. бастайды.

Ұзындығы -. 22.4 км, Станциялар - 24 бірлік, депо -1 бірлік және 27 бірлік арнайы жылжымалы.

FEO айтуынша, жобаның құны 122,3 миллиард теңгені, жоба BRT - оның ішінде 95,3 млрд теңге, жоба 27,0 млрд тг..

Беларусь Республикасында жобаларға 102,8 млрд тг., 2014 жылы Соның ішінде 2014 жылы. 59,0 млрд тг., 2015.. -. 35,6 млрд тг.,

2016 жылы - 8,2 млрд тг..

Осыған орай, Астана қаласының әкімдігі 2015 жылы 19,5 млрд тг қосымша бөлу туралы РБК сұраққа ұсыну жоспарланып отыр.

21 қазан 2014 РБК шешімі бойынша 20,7 млрд. тг көлемінде 2014 жылға арналған қаражат. Жаңа автобустар 4,3 млрд тгсатып алу үшін, оның ішінде капитал жолдарда оқиғаға қайта.

Осылайша, 2014 жылы Астана қаласының әкімдігіне 38,3 млрд тг аударды.



Жолаушыларды және багажды тасымалдауды жүзеге асыратын көлік құралдарын міндетті техникалық байқаудан өткізу тиімділігін арттыру

Х

Х

Міндетті тексеру сапасы мен объективтілігін арттыру мақсатында 10/20/2014 «Жол туралы» Заңын қабылдады (бұдан әрі - Заң) жеке тұлғалардың көлік құралдары салығын төлегенін растайтын құжаттың тексеру үшін алып тастауды ұсынады.

Қағазды шығару арқылы Болдырылмады міндетті техникалық байқаудан өткен көлік иелеріне тексеру сертификатын қалыптастырады.

Осы заңға сәйкес, міндетті тексеру жоқ, диагностикалық картасының беру үшін әкімшілік жауапкершілік орталықтары тексеру белгілейді мониторинг жабдықтарды қолданбай мінез-тексеру, диагностикалық картасын техникалық қызмет көрсету рәсімдерін videofiksatsii немесе көлік фотографиялық суреттер болмауы емес, қабылдау, сондай-ақ сенімді кіретін емес, бірыңғай ақпараттық жүйе қызмет көрсету толық емес деректер (бұдан әрі - СТК «тексеру») мемлекеттік стандарттар белгіленген өндірістік үй-жайлар мен аумақтарды орталығы инспекциялық талаптарына сәйкес келмейді.


5.1.6-міндет. Автожол саласы инфрақұрылымының даму деңгейін арттыру

Тікелей нәтиже көрсеткіштері










Транзиттік теміржол учаскелері бойынша жүк пойыздары қозғалысының орташа жылдамдығын арттыру:

- Солтүстік дәліз

ИДМ

км/

сағат


51,2

51,69

Қол жеткізілді.

- Оңтүстік дәліз

км/сағат

48,69

46,56

Қол жеткізілмеді.

Жолаушылар көлігі жоғары жүрдек пойыздардың жоғары басымдығын ескере отырып, жиі (жолаушылар пойыздарын өткізіп саяхат туралы сорады) бар «шешу» отыр, әдетте, кері транзит жүк пойыздарының көрсеткіші «орташа техникалық жылдамдығы әсер ететін (ішкі трафик жүк пойызы) төмен басымдық дайындайды темір жол учаскелері».



- Ортаазиялық дәліз

км/сағат

51,67

51,72

Қол жеткізілді.

- TRAСEСA

км/сағат

50,2

48,23

Қол жеткізілмеді.

Жолаушылар көлігі жоғары жүрдек пойыздардың жоғары басымдығын ескере отырып, жиі (жолаушылар пойыздарын өткізіп саяхат туралы сорады) бар «шешу» отыр, әдетте, кері транзит жүк пойыздарының көрсеткіші «орташа техникалық жылдамдығы әсер ететін (ішкі трафик жүк пойызы) төмен басымдық дайындайды темір жол учаскелері».



- Солтүстік-Оңтүстік дәлізі

км/сағат

50,42

50,28

Халықаралық көліктік дәліздерде көлік-логистика орталықтары санын ұлғайту (құру)

ИДМ

дана

14

15

Қол жеткізілді.

Тікелей нәтижелер көрсеткіштеріне қол жеткізу іс-шаралары

Жүк пойыздары шекарадан өткен кездегі кедергілерді азайту

Х

Х

Уақытты анықтау үшін талдау, Алматы, тауарлар тасымалдау құны мен процедуралары - т Достық / Алтынкөл-Ляньюньган қарама-қарсы бағыт өкілдері ҚР ИДМ бірге сайтына (Достық ст., Алматы-1 талдау тартылған ұйымдармен.. ). 16 күн (Дүниежүзілік банктің деректері бойынша - - 81 күн, барлығы, оның ішінде - 35) және импорт - осы талдау нәтижелері бойынша жүк тасымалдары поезд / темір жол нақты уақыт экспортқа екенін анықтады Дүниежүзілік банктің деректері бойынша 13 күн (- 69 тасымалдау бөлінген күн - 35), сондай-ақ тізбесін орау iлеспе құжаттардың тізімінен алып тастау керек. Достық станциясында жүктің 82% ҚМ КБК кінәсі және БЭК 18% арқылы кешіктірілді.

Дүниежүзілік банктің деректерді талдау есепке алынбайды және саралау (тек кәсіпкерлер жауап балл) әсер етпейді.



2014 жылғы 1 қаңтардан бастап автокөлік құралдарының өндірісінде «Еуро-4» экологиялық стандарттарын енгізу

Х

Х

Қазақстан көлік құралдары аумағына әкелінетін қатысты Еуро-4 стандарты енгізілген.

Отандық зауыттар өндірген Көлік құралдары үшін, Еуро-4 стандарты 2014 жылдың 1 қаңтарынан бастап күшіне енген.

Осы стандарттың енгізу жол көлігі қауіпсіздігі мен көлік құралдары паркін жаңарту үшін жағдай жасау, елде экологиялық ахуалды жақсартуға бағытталған.


Көліктік бақылау органдарының техникалық жабдықталуы

Х

Х

Компьютерге сымсыз беру мүмкіндігі бар көліктік бақылау лауазымдар үшін сатып алынған және көліктік бақылау 6 портативті таразы жабдығының инспекциясының ауыстырылды.

Қазақстанда көлік-логистика объектілерін құру

Х

Х

2014 жылы транзиттік қозғалыс және қазақстандық экспортты ілгерілету шоғырландыру және бөлу орталығында ішкі терминал желісі қалыптастыру бойынша инвестициялық жобаларды іске асыру басталды.

Техникалық-экономикалық негіздемесін бөлігі нарықтық зерттеулер жүргізілді болсақ, нәтижесі Орал, Астана, Шымкент, Ақтау, Атырау, Қостанай, Семей, Павлодар, Ақтөбе қаласында ең перспективалы аймақтар ТСХ құрылысы, анықтады.

Және Шымкент (соңы - жылғы 1 тоқсан 2015) - шілде 2014 жылы Астанада ТСХ (2015 жылдың 1-ші тоқсан бірінші кезеңінің аяқталуы) құрылысы басталды.

ТСХ айналымында жоспарланған көлемі жыл сайын - 250 мың тонна..

ТСХ логистикалық қызмет көрсету қамтамасыз ету, жүк терминалдары мультимодальді болады. ТСХ типтік схемасы операциялардың кең ауқымын (көлік, кеден, қойма т.б.) қамтамасыз ету «бір терезе» қағидаты бойынша қамтамасыз етеді.


Қазақстан Республикасынан тыс жерлерде көлік-логистика объектілерін құру

Х

Х

Қытайлық әріптестермен сыртқы терминалдық желісі қалыптастыру шеңберінде, жоба Қытайдың Ляньюньган теңіз портында көліктік-логистикалық терминал құру.

Қазіргі уақытта құрылыс кестесі аяқтау жөніндегі терминалының толық салынып жатқан жылғы 1 тоқсан 2015 жылғы жұмыс істейді.

Бұл жоба экспорттық-импорттық және транзиттік көліктің барлық түрлерімен тасымалдаушылар үшін жоғары сапалы қызметтердің толық пакетін қамтамасыз ету үшін / Оңтүстік-Шығыс Азия, Австралия және Канада транзитпен қазақстандық тауарлар қайта өңдеу және өңдеу мүмкіндік береді.

Сондай-ақ, Иран порттары Чехбахар және Бандар Аббас құрылыс немесе логистикалық терминалдар және еркін қоймалардың сатып алу Ляньюньган мәселе, Гамбург және Росток неміс портына, сондай-ақ Новороссийск теңіз үлгі жобасы.





6-стратегиялық бағыт. Ғарыш инфрақұрылымын, ғарыш қызметінің ғылыми және ғылыми-технологиялық базасын құру және дамыту

6.1-мақсат. Экономика мен қоғамның ғарыш құралдары мен көрсетілетін қызметтерiне өсiп келе жатқан қажеттiлiктерін қанағаттандыру

Бюджеттік бағдарламаның кодтары: 043, 045, 047

Нысаналы индикаторлар

Елдiң тiркелген спутниктiк байланыс арналарына қажеттiлiгiн қанағаттандыру дәрежесі

«ҰҒ3TO» АҚ есебi

%

80

94,5

Қол жеткізілді.

Елдiң дәлдiгi жоғары спутниктiк навигация көрсетілетін қызметтеріне қажеттiлiгiн қанағаттандыру дәрежесі (Қазақстан Республикасы аумағын қамту пайызы)

«ҚҒС» ҰК» АҚ есебi

%

55

55

Қол жеткізілді.

2012 жылғы деңгейге қарағанда нақты мәнде ЖҚҚ-ның өсуі

ҰЭМ

%

6

-

Көрсеткіш ҰЭМ Статистика комитетімен 2015 жылғы 2 жартыжылдығында қалыптастырылады.

6.1.1-міндет. Ғарыштық байланыс жүйесiн құру және дамыту

Тікелей нәтижелер көрсеткіштері

Ғарыштық байланыс жүйесінің қолданыстағы ҒА саны

«РҒБО» АҚ есебi

ҒА

2

2

Қол жеткізілді.

Ғарыштық байланыс жүйесінің қолданыстағы жерүсті басқару кешендерінің (ЖБК) саны

«РҒБО» АҚ есебi

кешен

2

2

Қол жеткізілді.

Тiкелей нәтижелер көрсеткiштерiне қол жеткізу iс-шаралары

«KazSat-3» ҒА жасау, ұшыру және штаттық пайдалануға енгiзу

Х

Х

«KazSat-3» ғарыш аппараты 2014 жылы 28 сәуірде «Байқоңыр» ғарыш айлағынан ұшырылды. 2014 жылы 28 мамырла спутник 58,5 ш.б. тұру нүктесіне жетті. Ұшу-конструкторлық сынаулар жүргізілді. А.ж. маусымның 17-нен бастап 25-і бойынша кезеңде «Академик М.Ф. Решетнев атындағы ақпараттық спутниктік-жүйелер» ААҚ, Thales Alenia Space мамандары Ақкөл қ. ғарыш аппараттарын жерүсті басқару кешені мен байланыс мониторингі жүйесінің мамандарының қолдауымен спутниктің пайдалы жүктемесіне орбиталық сынаулар жүргізді. 2014 жылғы 18 тамыздан бастап 30 қыркүйек бойынша Қазақстан Республикасының байланыс операторларын тарта отырып «KazSat-3» спутнигіне есепті сынаулар жүргізілді. «РҒБО» АҚ мен «Академик М.Ф. Решетнев атындағы ақпараттық спутниктік жүйелер» ААҚ арасында 29.12.2014ж. «KazSat-3» ғарыштық жүйесін соңғы қабылдау актіне қол қойды.

Ғарыштық байланыс жүйесінің объектілерін: «KazSat-2» ҒА, «KazSat-3» ҒА, ЖБК, РЖБК сақтандыру

Х

Х

«KazSat-3» спутнигін сақтандыруды қамтамасыз ету бойынша іс-шаралар шеңберінде ҚР ИДМ АҒК мен РҒБО арасында «KazSat-3» спутнигін сақтандыруды қамтамасыз ету бөлігінде ғарыштық байланыс жүйесін техникалық пайдалануды қамтамасыз ету бойынша қызметтерді көрсетуге шарт жасалды. «KazSat-3» сақтандыру қызметтерін мемлекеттік сатып алу бойынша конкурстық рәсімдер өткізілді. «Қазақинстрах» сақтандыру компаниясы мен РҒБО арасында шарт жасалды.

- орбитада «KazSat-3» спутнигін сақтандыруға;

- «KazSat-3» ғарыш қызметінің нәтижесінде зиян келтіргені үшін азаматтық-құқықтық жауапкершілікті және қоршаған ортаны ластағаны үшін жауапкершілікті сақтандыруға.

«KazSat-2» спутнигін және «KazSat» ғарыштық жүйесінің жердегі инфрақұрылымын сақтандыруды қамтамасыз ету бойынша іс-шаралар шеңберінде ҚР ИДМ АҒК мен РҒБО арасында шарт жасалды.



«KazSat» сериясы ҒА ресурстарын қолдану үшін шетел және отандық байланыс және хабар тарату операторларын тарту

Х

Х

2014 жылдың қорытындысы бойынша 14 операторлар тартылды.

Байланыс жүйесінің ұлттық операторының функцияларын іске асыру

Х

Х

2014 жылдың 30 желтоқсанындағы жағдай бойынша «KazSat-2» ғарыш аппаратының қызметтерін ҚР-ның 14 байланысжәнехабартаратуоператорларыжәнеұйымдарыпайдалануда «KazSat-2» ҒА жүктеу ҒА-ның жалпы сыйымдылығының 70% құрайды, бұл 605,21 МГц.

6.1.2-міндет. Жердi қашықтықтан зондтаудың ғарыш жүйесiн (ЖҚЗ ҒЖ) құру және дамыту

Тікелей нәтижелер көрсеткіштері

ЖҚЗ ҒЖ қолданыстағы ҒА саны

«ҚҒС» ҰК» АҚ есебi

ҒА

1

1

Қол жеткізілді.

ЖҚЗ ҒЖ қолданыстағы жерүсті кешендерінің саны

«ҚҒС» ҰК» АҚ есебi

кешен

2

2

Қол жеткізілді.

Тiкелей нәтижелер көрсеткiштерiне қол жеткізу iс-шаралары

Айыру қабілеті орта ЖҚЗ ҒЖ оптикалық спутнигiн жасау, ұшыру және штаттық пайдалануға енгiзу

Х

Х

2014 жылы 20 маусымда «Ясный» ұшыру базасынан (Ресей Федерациясы) «KazEOSat-2» айыру қабілеті орта ҒА ұшыру жүзеге асырылды (2014 жылғы 18 шілдедегі № 11 айыру қабілеті орта ҒЖ бойынша аралық кезеңді аяқтау актісі).

АҚО ҒА орбитада қабылдауды жүргізу және АҚО ҒА тәжірибелік пайдалану 2015 жылдың 1- тоқсанына жоспарланды.



Айыру қабілеті жоғары ЖҚЗ ҒЖ оптикалық спутнигiн жасау, ұшыру және штаттық пайдалануға енгiзу

Х

Х

2014 ж. желтоқсан айында АҚЖ ҒА тәжірибелік пайдалануға енгізу аяқталды (19.12.2014ж. DZZ.MN.00360 хаттама). Штаттық пайдалану басталды

Айыру қабілеті орта және жоғары ЖҚЗ ҒЖ ҒА сақтандыру

Х

Х

2014 жылғы 9 желтоқсандағы «Цесна банк БК» Цесна банк» АҚ Еншілес ұйымы» АҚ № 05-293 АҚЖ ЖҚЗ ҒА сақтандыру шарты

Айыру қабілеті орта ЖҚЗ ҒА сақтандыру жұмыстары 2015 жылда 045 «Ғарыш аппараттарын басқаруды қамтамасыз ету» Бюджеттік бағдарлама шеңберінде жоспарланып отыр



ЖҚЗ ғарыш инфрақұрылымының жерүстi объектілерін сақтандыру

Х

Х

ЖҚЗ ҒЖ ҰЖ сақтандыруға арналған «БТА-Банк «СК Лондон-Алматы» АҚ «Еншілес ұйым» АҚ 11.12.2014 ж. № 294 шарт жасалды.

ЖҚЗ ҒА жобалау, өндіру, сынау және пайдалану саласындағы технологиялар трансферті

Х

Х

Тапсырыс берушінің өкілдері ретінде 6 басшы оқуын аяқтады (2013 жылы 42 маманның (21 ҒА конструкторы және 21 ЖҚЗ ҒЖ пайдалануға енгізу операторы стратегиялық әріптестің кәсіпорындарында оқуын аяқтады және тиісті сертификат алды).

ЖҚЗ ҒЖ ұлттық операторының функцияларын іске асыру

Х

Х

Бұл мәселе тұралы ҚР ИДМ АҒК-ға «ҚҒС» ҰК» АҚ-ның есептері енгізілді (03.10.2014 ж. №15 -09/И-1006).

6.1.3-міндет. Ғылыми-технологиялық мақсаттағы ғарыш жүйесін құру (ҒТМ ҒЖ)

Тiкелей нәтижелер көрсеткiштерiне қол жеткізу iс-шаралары

Технологиялық мақсаттағы ҒА құру, ұшыру және пайдалануға енгiзу

Х

Х

Технологиялық мақсаттағы ҒА және оның құрамдаушы бөліктерінің конструкттивті келбеті әзірленді. «ҚҒС» ҰК» АҚ-ның тиісті есептері ҚР ИДМ АҒК жылдық есеп құрамында енгізілді.

Ғылыми мақсаттағы ҒА құру, ұшыру және пайдалануға енгiзу

Х

Х

Ғылыми мақсаттағы ҒА және оның құрамдаушы бөліктерінің конструкттивті келбеті әзірленді. «ҚҒС» ҰК» АҚ-ның тиісті есептері ҚР ИДМ АҒК жылдық есеп құрамында енгізілді.

6.1.4-міндет. Жерүстi ғарыш инфрақұрылымын құру және дамыту

Тікелей нәтижелер көрсеткіштері

Жерүстi ғарыш инфрақұрылымының қолданыстағы объектілерінің саны

«ҚҒС» ҰК» АҚ есебi

объект

1

1

Қол жеткізілді.

Тiкелей нәтижелер көрсеткiштерiне қол жеткізу iс-шаралары

ҒТ АКТБ және ТӨ, ҒА ҚСК ғимараттарын салу, технологиялық жабдықпен жабдықтау және пайдалануға енгiзу

Х

Х

Құрылыс-монтаж жұмыстары 2014 жылдың қыркүйек айынан кейін ҒА ҚСК бекітілген түзетілген жұмыс жобасын тапсырғаннан кейін «Құлагер» ҚК» ЖШС қайта жаңғыртылды.

«Мемсараптама» ЕМК ҒТ АКТБ ЖСҚ түзету үшін оң қорытынды сын 22.07.2014 ж. №01-0399/14 кеш алуға байланысты на ақпан айынан бастап тамызға дейін «Құлагер» ҚК» ЖШС бас мердігерімен құрылыс-монтаждау жұмыстары орындалмады.

Қазырғы кезде келісім шарттын мiндеттеме сін орындамаған үшін «Құлагер» ҚК» ЖШС бас мердігерімен ҒА ҚСК құрылыс-монтаж жұмыстарының келісім шарттын айыру жұмыстары жүргізіліп жатыр


Ғарыш техникасының құрамдауыштарын өндіру жөніндегі технологиялар трансферті

Х

Х

Ұзақ жасалатын жабдықтарды жеткізу бойынша техникалық сипаттізім мен жұмыс мазмұны әзірленді.

ҒА ҚСК сынау учаскелерінің жабдығын құру

Х

Х

Түзетілген техникалық құжаттама Airbus DS тарапынан 2014 жылдың шілдесінде ұсынылды. Оны талдау бойынша талдау жүргізілді. 2014 жылдың 22-23 шілдесінде жаңартылған құжаттама бойынша кездесулер өткізілді. (хаттама кездесуі № SBIK-2000-MOM-00001-AA-KGS)

Республикасы ЖЖНЖ жерүсті инфрақұрылымын пайдалануға енгізу

X

Х

2014 жылғы 11 желтоқсанда Мемлекеттік жұмыс комиссиясының актісіне қол қойылды.

Жерсеріктік навигациялық аппаратураның және навигациялық жабдықтың тәжірибелік өндірісінің сәйкестігін бағалау зертханасын құру

X

Х

2014 жылдың қорытындысы бойынша ЖСНЖ орталығының ғимаратындағы СБЛ жабдықтарына монтаж жасау бойынша орындалған жұмыстардың актісіне тұрақты (өндірістік) пайдалануға енгізу үшін қол қойылды.

Қазақстан Республикасы ДЖСНЖ ұлттық операторының функцияларын іске асыру

Х

Х

Жұмыстар ҚР ЖЖНЖ өнімдері мен қызметтерін қолдану мәселесін пысықтау бойынша ведомствоаралық жұмыс тобының жұмыс жоспары шеңберінде жүргізілді.


6.2-мақсат. «Байқоңыр» ғарыш айлағының қызметінде Қазақстан Республикасының қатысуын кеңейту

Осы мақсатқа қол жеткізуге бағытталған бюджеттік бағдарламаның кодтары. ББ 042, 044, 046

Нысаналы индикатор

«Байқоңыр» ғарыш айлағында Қазақстан қатысатын жобалардың саны

«ҚҒС» ҰК» АҚ,

«Бәйтерек» БК АҚ есептері



жоба

2

2

Қол жеткізілді.

6.2.1-міндет. «Байқоңыр» ғарыш айлағында экологиялық қауіпсіз жеңіл кластағы ЗТ-мен ҒЗК құру

Тiкелей нәтижелер көрсеткiштерiне қол жеткізу iс-шаралары

Инвестициялық ұсыныс үшін ресей өндірісінің жеңіл класты зымыран тасығыш негізінде «Бәйтерек» ҒЗК құру бойынша балама нұсқасын пысықтау

Х

Х

Жеңіл, орта және ауыр класты «Ангара» ЗТ ұшыру үшін 92А-50 монтаждау-сынау корпусы негізінде ЗТ техникалық кешен және ғарыштық бас бөліктерінің ТК орналастыру мен 200 алаң ауданында немесе 90 алаң ауданында универсалды старттық кешен салумен «Ангара» ЗТ негізінде жобаны іске асыруды жалғастыру туралы шешім қабылданды.

6.2.3-міндет. «Днепр» ТЗ коммерциялық пайдалануда Қазақстанның қатысуын қамтамасыз ету

Тікелей нәтижелер көрсеткіштері

«Космотрас» ХҒК» ЖАҚ жарғылық капиталына қатысу үлесi («Днепр» ТЗ)

«ҚҒС» ҰК» АҚ есебi

%

10

10

Қол жеткізілді.

Тiкелей нәтижелер көрсеткiштерiне қол жеткізу iс-шаралары

«Днепр» ТЗ коммерциялық пайдалануда Қазақстанның қатысуы

Х

Х

Саяси мотивке байланысты Ресей тарапы украинаның «Днепр» ЗТ ұшыру операторларымен ынтымақтастықты тоқтатты.

6.2.4-міндет. Ресей Федерациясы жалға алғандардың қатарына кірмеген және жалдан шығарылған «Байқоңыр» кешенi объектiлерiнің сақталуын және мүлiктерiн тиiмдi басқаруды қамтамасыз ету

Тікелей нәтижелер көрсеткіштері

Ресей Федерациясы жалға алғандардың қатарына кірмеген және жалдан шығарылған «Байқоңыр» кешені объектілерінің күзетін қамтамасыз ететін бекеттердің саны

«Инфракос» РМК есебi



бекет

15

15

Қол жетізілді.

Ресей Федерациясы жалға алғандардың қатарына кірмеген және жалдан шығарылған «Байқоңыр» кешені объектiлерінің саны

объекті

131

131

Қол жетізілді.

Ресей Федерациясы жалға алғандардың қатарына кірмеген кәдеге жаратылған объектілердің саны

объекті

1

1

Қол жетізілді.

Тiкелей нәтижелер көрсеткiштерiне қол жеткізу iс-шаралары

Ресей Федерациясы жалға алғандардың қатарына кірмеген және жалдан шығарылған «Байқоныр» кешені объектiлерінің күзетілуін қамтамасыз ету

Х

Х

2014 жылы «Инфракос» РМК-ы «Байқоңыр» кешенінің 131 объектілерінің күзетілуін және 15 постың жұмыс істеуін қамтамасыз етті.

Ресей Федерациясы жалға алғандардың қатарына кірмеген объектiлерді кәдеге жарату, жөндеу және «Байқоныр» кешені аумақтарын қалпына келтіру жұмыстарын ұйымдастыру

Х

Х

ҚР Ұлттық ғарыш агенттігі мен «Инфракос» РМК-ы арасында 2014 жылдың 04 сәуірінде Ресей Федерациясы жалдық құрамына кірмейтін «Байқоңыр» кешенінің объектілерін жөндеу, қайта өңдеу және кәдеге жаратуды ұйымдастыру бойынша № 31 Шарт жасалды (осы шартқа қосымша АҒК мен «Инфракос» РМК-ы арасында 2014 жылдың 12 қарашасында №1 Қосымша келісім жасалды).

2014 жылы «Инфракос» РМК-ы «Ресей Федерациясы жалдық құрамына кірмейтін «Байқоңыр» кешенінің № 118 алаңындағы объектілерінде қайта өңдеу және кәдеге жаратуды ұйымдастыру» бойынша бекітілген жобалық-сметалық құжатамаға сәйкес 118 алаңның казармалық тұрғын қалашық және № 1 автопарк аумақтарында жұмыстар жүргізді (№№1, 2, 3 автопарктер, авто жанар май станциясы және казармалық тұрғын қалашық).

- пайдаланудан шығарылған үйлер мен ескі ғимараттарды бұзу;

- инерттік құрылыс қалдықтарын көмуге арналған полигонды орналастыру;

- инерттік құрылыс қалдықтарын жинау және арнайы дайындалған полигондарда көму;

- тазартылған аумақты тегістеу.




6.3-мақсат. Ғарыш техникасы мен технологияларын құру мен қолдануда қазақстандық қамту үлесін жоғарылату
Осы мақсатқа қол жеткізуге бағытталған бюджеттік бағдарламаның кодтары. ББ 076, 017

Нысаналы индикатор

Ғылымды көп қажет ететін ғарыш технологиялары мен қызметтерін пайдаланатын ұйымдар мен мекемелер саны

«Академик Ө.М. Сұлтанғазин атындағы ҰҒЗTO» АҚ есебi

ұйым

12

14

Қол жеткізілді.

Енгізілген ғылымды көп қажет ететін ғарыш технологияларының саны

технология

12

14

Ғарыш саласы қызметкерлерінің жалпы санына ғарыш қызметі саласындағы қазақстандық білікті мамандардың үлесі

ИДМ есебі

%

50

50

Қол жеткізілді.


Ғарыштық зерттеулердің жалпы көлеміндегі ғылыми-техникалық әзірлемелердің үлесі

«Академик Ө.М. Сұлтанғазин атындағы ҰҒЗTO» АҚ есебi

%

40

43

Қол жеткізілді.

Ғылыми-техникалық әзірлемелердің жалпы көлеміндегі коммерцияландырылған жобалардың үлесі

«Академик Ө.М. Сұлтанғазин атындағы ҰҒЗTO» АҚ есебi

%

20

22

Қол жеткізілді.

Ғарыштық техника жасаудың өндірістік тәжірибесі бар ғалымдардың үлесі

«Академик Ө.М. Сұлтанғазин атындағы ҰҒЗTO» АҚ есебi

%

16

17

Қол жеткізілді.

Ғарыш саласында жұмыс істейтін жоғары білікті мамандар санын ұлғайту

ИДМ есебі

адам

1 339

1

339


Қол жеткізілді.


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   55




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет