В систему Амадеус загружены более 57 миллионов опубликованных тарифов и более 17 миллионов конфиденциальных тарифов, которые поступают в основную базу данных от авиакомпаний напрямую, ATPCO (Airline Tariff Publishing Company), SITA (Sosiete Internationale des Telecommunications Aeronautiques) и IATA (International Air Transport Association).
В системе Амадеус возможно вызвать экраны тарифов на прошедшую дату - до 12 месяцев. Тарифы по направлениям между США и Канадой доступны в системе на глубину до 14 дней.
Тарифная база данных включает опубликованные нормальные и специальные тарифы IATA и перевозчиков, а также маркетинговые (или конфиденциальные) тарифы перевозчиков:
Тариф – это величина, взимаемая перевозчиком за перевозку пассажира и его бесплатно допустимой нормы провоза багажа, и является текущим тарифом, который перевозчик публикует, т.е. предлагает для общества или соответствующего, определенного сегмента общества, который применяется для определенного класса обслуживания.
Опубликованный тариф – это тариф, величина которого конкретно определена в тарифах перевозчика и представлена в печатных изданиях и электронных системах бронирования.
Тарифы подразделяются на нормальные и специальные.
Нормальные тарифы – это тарифы, которые не имеют так много ограничений, как специальные тарифы. Однако, если все же существуют ограничения, то они обычно включают условия, касающиеся:
-
количества стоповеров и трансферов по маршруту;
-
применения периодов сезонности и дня недели;
-
применения рейса/перевозчика.
Нормальные тарифы делятся на 2 категории или 2 уровня:
1. Неограниченные нормальные тарифы или первичные нормальные тарифы, такие как:
F или F1, P или P1 (для тарифов первого класса)
C или C1, J или J1 (для тарифов бизнес класса)
Y или Y1, S или S1 (для тарифов эконом класса)
2. Ограниченные нормальные тарифы или вторичные нормальные тарифы, такие как:
F2, P2 и т.д. (тарифы ограниченного первого класса)
J2, C2, C3 и т.д. (тарифы ограниченного бизнес класса)
Y2, S2, Y11 и т.д. (тарифы ограниченного эконом класса)
Первичные тарифы, обычно, разрешают иметь неограниченное количество стоповеров и трансферов по маршруту, в то время, как вторичные нормальные тарифы имеют определённые условия по стоповерам и трансферам. Вследствие этих ограничений, вторичный нормальный тариф значительно дешевле, чем первичный.
Билеты по нормальным тарифам предлагаются реже, хотя они и не имеют ограничений. Среди пассажиров пользуются высоким спросом ограниченные билеты, основывающиеся на применении специальных тарифов.
Специальные тарифы – это дешевые льготные тарифы, которые имеют больше ограничений, чем нормальные тарифы. Такие ограничения главным образом касаются:
-
Продолжительности пребывания, т.е. минимального и максимального срока пребывания в пункте назначения
-
Требований по предварительному выкупу авиабилета
-
Времени создания брони, оплаты и выписки авиабилета
-
Дня/периода перевозки
-
Возможности возврата и изменений дат и маршрута
Специальные тарифы подразделяются на 5 основных категорий:
• Опубликованные специальные тарифы
-
Late Booking тарифы
-
APEX тарифы
-
PEX тарифы
-
Экскурсионные тарифы
• Тарифы IT – InclusiveTtour
-
Групповые тарифы IT
-
Индивидуальные тарифы IT
• Опубликованные групповые тарифы
-
Льготные, скидочные тарифы для специальных категорий пассажиров
-
Прочие тарифы
Опубликованные специальные тарифы.
Опубликованные специальные тарифы доступны для индивидуальных перевозок и далее подразделяются на следующие типы:
1) Late Booking Тарифы
Это самые дешевые тарифы, билеты по которым могут быть выкуплены лишь в последний момент или менее чем за 24 часа до вылета рейса. Пассажир может воспользоваться своим билетом только в случае наличия свободного места по окончании регистрации на рейс.
2) Advance Purchase Excursion (APEX) Тарифы
Специальные тарифы, такие как APEX тарифы, имеют ограничения по времени выкупа. Требуется предварительное бронирование с внесением оплаты за минимальное количество дней до вылета.
Этот тип специальных тарифов не разрешает наличие в маршруте сегментов с открытыми датами, а все полетные купоны должны отражать подтвержденное бронирование.
При изменении дат в бронировании и возврате, т.е отмене подтвержденных рейсов, применяются штрафы.
Существуют другие варианты APEX тарифов:
-
APOW (Advance Purchase One Way Excursion)
-
SAPEX (Special/Super Advance Purchase Excursion)
-
SAPOW (Special Advance Purchase One Way Excursion).
3) Purchase Excursion (PEX) Тарифы
Другой специальный тариф, который не разрешает наличие в маршруте сегментов с открытыми датами - PEX тариф. В отличие от APEX тарифа, PEX тариф не предполагает выкуп авиабилета за минимальное количество дней до даты вылета. Вместо этого, требуется внесение оплаты в течение определённого времени с момента бронирования мест. При изменении дат в бронировании и возврате, т.е отмене подтвержденных рейсов, применяются штрафы.
4) Excursion – Экскурсионные Тарифы
Обычные экскурсионные тарифы – это самый высокий уровень специальных тарифов. Такие тарифы предполагают ограничения по минимальному и максимальному срокам пребывания в пункте назначения (Например, минимум 3 дня, максимум 6 месяцев).
Также экскурсионные тарифы могут сопровождаться условиями относительно периодов применения, таких как сезонность и/или день недели.
Экскурсионные тарифы обычно позволяют наличие сегментов с открытыми датами, а штрафы за изменения бронирования и отмену подтвержденных рейсов не применяются.
КОМАНДЫ В РАЗДЕЛЕ «ТАРИФЫ»
Команды, используемые к экрану тарифов на пару городов:
FQD |
Экран тарифов
|
FQS
|
Возможные классы бронирования к определенному тарифу
|
FQN
|
Правила применения
|
FQK
|
Разбивка стоимости на тариф и таксы после запроса /R,AT
|
FQR
|
Информация по маршруту
|
FRC
|
Перевод в определенную валюту
|
Достарыңызбен бөлісу: |