Автокөлікті ағымдағы жөндеуде орындалатын жұмыс түрлері
Тетікті жөндеу әдісін таңдау
жүктеу/скачать 405.98 Kb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 2. Есептеу бөлімі 2.1 Автокөліктін жылдық өндірістік бағдарламасының ТҚ және КЖ санын анықтау
| Тетікті жөндеу әдісін таңдау
Қазіргі таңда тетікті қалпына келтірудің бірнеше әдістері бар. Тежеуіш цилиндрінің жұмыстық бетін қалпына келтіруді төмендегі әдістермен жүзеге асыруға болады: а) егер, барабан диаметрі шекті-рұқсат етілген өлшемнен асып кетпесе, слесарлық-механикалық өңдеу (қайрау) жүргізіледі; б) егер, жасалған шара жеткіліксіз болса немесе жұмыстық бет диаметрі шектен шығып кетсе, онда мынадай әдістер қолданылады: цилиндрді тежеуіш барабанынан престеп шығарып алып, жаңасын престеп салу, балқыту, газды термиялық тозаңдату әдістері; Материал қабаты түскеннен кейін, жұмыстық беті қажетті өлшемге дейін өңделеді. Автокөлік тетіктерін қалпына келтіруде кең қолданысқа ие болған әдістерге: түрлі слесарлы-механикалық өңдеулер жатады. Оларға слесарлық өңдеу, механикалық өңдеу, яғни тетікті жабын түсіруге дайындау мен жабыннан кейінгі өңдеу, тетікті жөндеу өлшеміне дейін өңдеу және қосымша жөндеу тетіктерін жеткізу кіреді.. Балқытып құю тетікті қалпына келтірудің кеңінен таралған түрі болып табылады. Ол тозған бетті қалпына келтіру мақсатында жабын түсіру үшін қолданылады. Қалпына келтірудің тозаңдату әдісі - тозған бетке тозаңдатылған металды түсіруге негізделген. Металды балқытудың әдісіне қарай: электрдоғалы, жоғары жиілікті, плазмалық, детонациялық т.б. түрлері болады. 2. Есептеу бөлімі 2.1 Автокөліктін жылдық өндірістік бағдарламасының ТҚ және КЖ санын анықтау Күрделі жөндеу саны (Nкр), сондай-ақ ТҚ-2 және ТҚ-1 (N2 және N1) парк бойынша жыл бойына тұрақтығын төменде көрсетілген формулалар арқылы анықтау: [1] мұндағы: Lr – автокөліктің жылдық жүрісі шақырым, км Lкр – автокөліктің кұрделі жөндеуге дейінгі жүрісі шақырым, км (2 кестеден) [2] [3] мұндағы: L2, L1 – ТҚ-2 және ТҚ-1 кезендерге сәйке автокөліктін жүрісі, км. (1 кестеден) 1-кесте. ТҚ автотұрақ құрамының жүйесі.
Автокөліктің кұрделі жөндеуге дейінгі орташа көрсеткіштері норматив бойынша.
ГАЗ – 53А ЗИЛ - 130 МАЗ - 500А КРАЗ – 257 КамАЗ – 5320 ПАЗ – 67 УАЗ – 452 УАЗ – 469 жүктеу/скачать 405.98 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
| ||||||||||||||||