Автоматизированные системы


Алгоритм обработки запросов на управление перекрестками



Pdf көрінісі
бет38/54
Дата19.03.2023
өлшемі1.37 Mb.
#470965
түріУчебное пособие
1   ...   34   35   36   37   38   39   40   41   ...   54
Петров В.В. Автоматизированные системы управления дорожным движением в городах

Алгоритм обработки запросов на управление перекрестками. 
Действия оператора системы разделяются на два вида:
 информационные запросы; 
 управляющие воздействия. 
Информационные запросы – это запросы о состоянии системы 
управления и о характеристиках транспортных потоков. Информация, 
выводимая на экран монитора или на печать по запросам:

таблицы с данными о режимах функционирования периферийных 
устройств; 

номер ПК в подрайоне; 

изображение перекрестка с разрешенными направлениями движения 
в текущей фазе; 

каталог программ координации и карт смены ПК; 

библиотека ПК.
Управляющие воздействия оператора во время работы системы 
заключаются в изменении режима работы одного или группы 
перекрестков:

переключение перекрестка в режим локального управления;

переключение перекрестка в режим диспетчерского управления 
(включение выбранных фаз, включение ЖМ, отключение светофоров); 

переключение перекрестка в режим КУ;

включение выбранной ПК; 

коррекция библиотеки ПК. 
К специальным алгоритмам относится алгоритм управления 
оперативной печатью. Данный алгоритм осуществляет контроль над 


72 
работоспособностью периферийного оборудования, изменением его 
режимов и выдачу сообщений о неисправности и изменении режимов на 
печать.
3.1.5. Сервисные алгоритмы 
Сервисные алгоритмы предназначены для обработки статистической 
информации, поступающей в процессе подготовки к работе и во время 
работы системы, и автоматизации процесса расчета основных параметров 
управления на основании данных о параметрах ТП. Сервисные алгоритмы 
работают вне реального масштаба времени:
 алгоритм формирования объектных модулей привязки системы; 
 алгоритм формирования абсолютных модулей привязки системы;
 алгоритм обработки статистических данных о параметрах ТП; 
 алгоритм 
обработки 
статистических 
данных 
о 
качестве 
функционирования системы; 
 алгоритм расчета параметров работы светофорной сигнализации на 
каждом перекрестке. 
3.1.6. Алгоритм функционирования системы 
При запуске система начинает отрабатывать алгоритм выбора ПК по 
времени суток. В процессе его функционирования в течение 
определенного периода времени производится измерение скорости 
движения 
в 
районе 
управления. 
Анализ 
изменения 
скорости 
осуществляется алгоритмом коррекции времени работы ПК. Если скорость 
движения не соответствует заданным в алгоритме значениям, 
осуществляется запуск алгоритма модификации ПК в соответствии с 
изменениями скорости движения и рассчитывается оптимальная 
длительность функционирования модифицированной ПК (алгоритм 
коррекции времени работы ПК).
При переходе на модифицированную ПК отрабатывается алгоритм 
переходного периода. Управление с помощью модифицированной ПК 
осуществляется в течение рассчитанного периода времени (оптимальной 
длительности функционирования модифицированной ПК). После этого 
проводится анализ изменения скорости и необходимости новой 
модификации ПК.
Функционирование алгоритмов модификации ПК и коррекции времени 
работы модифицированной ПК осуществляется в течение периода 
времени, предусмотренного в расписании смены ПК для данной ПК, 
выбранной базовым алгоритмом для данного времени (алгоритм выбора 
ПК по времени суток). После перехода на управление с помощью другой 
ПК (по времени суток) описанные процессы повторяются.


73 
Технологические алгоритмы реализованы в программном обеспечении 
системы. Инструкции по работе программного обеспечения приведены в 
эксплуатационной документации на комплекс программ.


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   34   35   36   37   38   39   40   41   ...   54




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет