Қазақстан республикасы білім

да осьтен екі жағына

^B қашықтығын салады, қабақтарын белгі-

2

леп арақашықтықтарын салып, кемердің табанын қадалау үшін
l= ^B +hm салады. Табанынан БС бермасын жəне СDEF жыра

2

нүктелерін өлшеп салады. Барлық нүктелер қазықтармен бекітіліп, аттары: «ось», «қабағы» жəне т.т. деп жазып қояды.
Темір жол салатын жер көлденең құлдиламалы (тау бөктерінде) болса, үю жұмыстары біршама қиындайды. Бұл жағдайда көлденең профильдер деңгейдің, рейканың жəне кемерлік лекалоның (ар- найы жасалған) көмегімен жуықтау əдісімен іске асады (91-сурет). Жер бетінде үймені қадалау лекаломен іске асады, оны бекеттердің жəне жобалық профильдердің сыну тұстарына қойып
бағыттайды.
Ось үстіне көлденең тақтай бекітілген көздегішті қағып ор- натады, бұл көздегіштің жоғары жақ жиегі полотноның қызыл (жобалық) биіктік деңгейіне дəл келуі керек. Кемер табынына ке- мер көлбеулігін көрсететін кемерлік лекалоны орнатады.
Жер қазғыш машиналармен жұмыс істегенде, бұл лекалолар- ды сирегірек орнатады. Жұмыс барысында полотно ені, кемер көлбеулігі тұрақты түрде тасымалды шаблонмен жəне өлшеулер- мен тексеріліп отырылады. Үйме қарасы толық үйілгеннен кейін, оның осін қайта тұрғызады да, көлденең профильдерінің нүк- телерін жол үстіне шығарып, жобалық биіктіктерін оның шөгіп отыру шамасын еске ала отырып тексереді де, келесі жұмыстарға ауысады.