| қағидасына 393-қосымша
Тұтынушылар
|
Кернеу, В
|
Тұрақты тоқ
|
Ауыспалы тоқ
|
1. Кемелік техникалық құрылғылардың, стационарлы камбузды, жылытқан және қыздырылатын қондырғы және оларды басқару тізбегінің электр жетектері
|
220
|
380
|
2. Каюталарда және қоғамдық бөлмелерде жылытқыш құралдар
|
220
|
2201
|
3. Бу тұтану температурасы 60 0С және одан жоғары мұнай өнімдерді тасымалдайтын барлық, соның ішінде құймалы кемелерде жарықтандыру, сигнал беру және байланыс
|
220
|
220
|
4. Бу тұтану температурасы 60 0С төмен және мұнай өнімдерді тасымалдайтын барлық, соның ішінде құймалы кемелерде олардың итергіштерінде жарықтандыру, сигнал беру және байланыс
|
1102
|
1272
|
5. Ауыспалы қол лампасына ашалы розетка (жүк люстралардан басқа)
|
24
|
12
|
6. Тұрмыстық электр жабдық үшін каюталар мен қоғамдық бөлмелердегі ашалы розетка
|
220
|
220
|
7. Ауыспалы құрал-сайман және ауыспалы басқару пульты3
|
24
|
42
|
8. Жұмыс кезінде бекітілген ауысатын күшті тұтынушылардың қоректенуі үшін ашалы розеткалар
|
220
|
380
|
Ескертпе:
1Арнайы құрал-сайманды қолданусыз кернеу астында жатқан бөліктерге жету мүмкіндігі болмағана жағдайда 380 В кернеу рұқсат етіледі.
2Үнемі вахта жүргізілетін бөлмелерде (басты рубка, машиналық бөлімше, басты таратқыш қалқанның бөлімшесі) оқшаулау қарсыласуының кемуі кезінде сигнал беретін электр желілердің оқшаулау қарсыласуын үзіліссіз автоматты түрде бақылау құрылғысын орнату шартымен 220 В кернеуі рұқсат етіледі.
3220 В кернеуден жұмыс істейтін еселі оқшауланған тасымалданатын құралды қолдануға болады.
|
Ішкі суда жүзетін
кемелерді жасау
қағидасына 394-қосымша
Шинаның көлденең қимасының өлшемдер, мм
|
Ең үлкен рұқсат етілген жүктеме, А
|
Бөлек шиналар саны кезінде 40-тан 60 Гц дейін ауыспалы тоқ үшін
|
Бөлек шиналар саны кезінде тұрақты тоқ үшін
|
боялған
|
боялмаған
|
боялған
|
боялмаған
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
12x2
|
163
|
295
|
144
|
260
|
170
|
306
|
157
|
274
|
15x2
|
203
|
407
|
182
|
302
|
208
|
366
|
189
|
332
|
15x3
|
242
|
431
|
222
|
391
|
254
|
436
|
228
|
398
|
20x2
|
268
|
457
|
242
|
410
|
273
|
480
|
247
|
430
|
20x3
|
298
|
511
|
272
|
480
|
308
|
576
|
277
|
517
|
20x5
|
423
|
718
|
378
|
645
|
431
|
746
|
390
|
670
|
25x3
|
392
|
665
|
351
|
600
|
405
|
692
|
357
|
632
|
25x5
|
502
|
870
|
455
|
780
|
522
|
883
|
468
|
810
|
30x3
|
456
|
782
|
410
|
703
|
468
|
820
|
423
|
745
|
30x5
|
587
|
1030
|
522
|
910
|
817
|
1040
|
552
|
945
|
40x5
|
787
|
1305
|
678
|
1170
|
783
|
1340
|
720
|
1220
|
40x10
|
1088
|
1960
|
975
|
1760
|
ИЗО
|
2010
|
1045
|
1170
|
50x5
|
901
|
1565
|
620
|
1430
|
965
|
1620
|
845
|
1490
|
50x10
|
1335
|
2340
|
1195
|
2110
|
1445
|
2470
|
1300
|
2980
|
60x5
|
1075
|
1830
|
980
|
1990
|
1135
|
1470
|
1015
|
1620
|
60x10
|
1560
|
2730
|
1430
|
2420
|
1630
|
2880
|
1430
|
1800
|
80x10
|
2010
|
3400
|
1820
|
3000
|
2750
|
3640
|
1880
|
3380
|
100x10
|
2450
|
4050
|
2210
|
3520
|
2610
|
4680
|
2210
|
4150
|
Ішкі суда жүзетін
кемелерді жасау
қағидасына 395-қосымша
Түс
|
Мәні
|
Сигнал түрі
|
Құрылғы күйі
|
1. Қызыл
|
Қауіпті
|
Жыпылықтау
|
Сол сәтте кірісуді қажет ететін қауіпті жағдай
|
Үнемі
|
Қауіпті жағдай (жалпы сигнал), сондай-ақ анықталған, бірақ қалыптаспаған қауіпті жағдайлар
|
2. Сары
|
Назар аударыңыз
|
Жыпылықтау
|
Қалыпты емес жағдайлар, бірақ сол сәтте жоюды қажет етпейтін
|
Үнемі
|
Қалыпты емес және қауіпсіз күй арасындағы жағдай. Анықталған, бірақ әлі де жойылмаған қалыпты емес күй
|
3. Жасыл
|
Қауіпсіздік
|
Жыпылықтау
|
Объектілер резервті күйден қосылғаны туралы көрсетеді
|
Үнемі
|
Жұмыс пен істің қалыпты режимі
|
4. Көк
|
Нұсқаулықтар мен ақпараттар
|
Үнемі
|
Механизмдер және құрылғылар іске қосуға дайын. Барлығы қалыпты
|
5. Ақ
|
Жалпы ақпарат
|
Үнемі
|
Қажет болғанда мағынасы ашылатын сигналдар.
Автоматты іске жататын жазулар. Басқа қосымша сигналдар
|
Ішкі суда жүзетін
кемелерді жасау
қағидасына 396-қосымша
Тоқ генераторы
|
Тоқтың шамадан артуы, %
|
Шамадан арту ұзақтығы, с
|
Ауыспалы тоқтың
Тұрақты тоқтың
|
50
50
|
120
15
|
Ішкі суда жүзетін
кемелерді жасау
Достарыңызбен бөлісу: |
