Бетонные работы
ОБРАБОТКА ФОРМОВАННЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ
жүктеу/скачать 0.77 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- AОбычная отделка поверхности
- Б Обработка поверхности затиранием
- 918ПОДМОСТИ И ОПАЛУБКА
- 1)Нагрузка
- 2)Фундамент
- 3)Прогибы
- 4)Габариты
- 5)Строительство
917ОБРАБОТКА ФОРМОВАННЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙТипы поверхностной обработки, которые должны быть достигнуты на формованных бетонных поверхностях, должны быть такими, как показано на Чертежах и определено ниже: AОбычная отделка поверхностиВсе открытые поверхности бетона должны пройти обычную обработку, если иное не указано на Чертежах или не содержится в инструкции Инженера. Такая обработка направлена на получение ровной, гладкой бетонной поверхности без сотовых пузырей, непозволительных заусенцев, выступов, утолщений, сдвигов, полос, обесцвечивания поверхности и других дефектов на поверхности. Опалубка должна быть покрыта фанерой, которая соответствует стандарту технологии для фанеры для наружных работ класса или фанеры для морских работ, или эквивалентным материалом в листах большого размера. Листы должны быть размещены по одобренному однородному образцу. Везде где возможно, швы между листами должны быть уложены таким образом, чтобы они совпадали с архитектурными особенностями или изменениями в направлении поверхности. Толщина досок или листов должна быть такой, чтобы не было видимых прогибов под давлением бетона, уложенного на них. Швы между досками или панелями должны быть горизонтальными и вертикальными, если не получено других инструкций. Удовлетворительная обычная отделка поверхности должна быть определена как обработка, которая, по мнению Инженера, не требует принятия ремонтных мер, таких как общее заполнение поверхностных дефектов, кроме заполнения ямок или полостей, появившихся в результате удаления связующей проволоки. Все недопустимые заусенцы, выступы, утолщения, сдвиги, полосы, обесцвечивание поверхности и другие дефекты должны быть отремонтированы методами, согласованными с Инженером. Цементные моющие средства и пластификаторы использоваться не должны. Непосредственно после удаления опалубки на все дефекты в бетонных поверхностях должно быть указано Инженеру. Дефекты должны быть отремонтированы в соответствии с данными Спецификациями или как указано Инженером. Полости или ямки должны быть аккуратно заполнены на полную глубину цементно-песочным жидким раствором такого же качества и состава, как и тот, который был использован для остального бетона, но чтобы фракция задерживалась в сите 2,5 мм. Жидкий раствор, используемый для точечного заделывания, должен быть приготовлен не ранее, чем за 1 час до использования. Заделанные площади должны быть загрунтованы заподлицо с окружающей поверхностью после затвердения цементного жидкого раствора. Бетон с сотовыми пузырями и локальными плохо сцепившимися каменными карманами должен быть удален и заменен качественным бетоном или раствором в соответствии с Разделом 900 данных спецификаций. Если, по мнению Инженера, бетонная поверхность не соответствует требованиям для обычной отделки поверхности, описанной здесь, Подрядчик должен, за свой счет и как того может потребовать Инженер, подвергнуть всю поверхность или предназначенную площадь обработке затиранием в соответствии с Разделом 900 данных спецификаций. Б Обработка поверхности затираниемЕсли иное не указано на Чертежах, такая обработка должна использоваться только как корригирующая мера за счет Подрядчика. Обработка затиранием проводится как только будет удалена опалубка. Бетон сначала подвергается обычной поверхностной обработке в соответствии с Разделом 900 данных спецификаций. После того, как раствор для точечной коррекции достаточно хорошо схватится, вся поверхность тщательно смачивается чистой водой с использованием щетки. Поверхность затирается электрическим бруском, который доводит поверхность до пастообразного состояния. Затирание продолжается достаточно долго для того, чтобы удалить все следы от опалубки, выступы и другие неровности поверхности до получения ровной плотной поверхности без дефектов и вздутий. Материал, который был затерт до пастообразного состояния, должен быть однородно размазан по всей поверхности и ему дают схватиться. Окончательная отделка производится через повторную затирку мелким углеродистым бруском, продолжается она до тех пор, пока вся поверхность не станет гладкой, и даже текстурированной, одного цвета. После завершения окончательной затирки и высушивания поверхности она затирается мешковиной для удаления несвязанного порошка. Окончательная поверхность не должна иметь не полностью заделанных ямок, пастообразного вещества и недопустимые следы. Ни при каких обстоятельствах не должен использоваться цементный раствор или штукатурка. 918ПОДМОСТИ И ОПАЛУБКАAПодмостиПодмости разрабатываются фирмой, имеющей опыт работы с конструкциями и производством подмостей и опалубки, и должны быть приемлемы для Инженера. Не позднее 21 дня до предлагаемой Подрядчиком даты начала бетонирования, Подрядчик должен представить Инженеру проектные расчеты и подробные рабочие чертежи с указанием описания предлагаемой опалубки и подмостей. Чертежи и расчеты должны быть подтверждены проектирующей инженерно-конструкторской фирмой. Расчеты должны учитывать последовательность и объем укладки, а также оборудование, предлагаемое для укладки, уплотнения и обработки бетона. Несмотря на одобрение Инженера, полученное на чертежи и расчеты, представленные Подрядчиком подмости и опалубка должны приниматься по мере их сооружения. Подрядчик несет полную ответственность за безопасность и адекватность подмостей и опалубки. Подрядчик должен уведомить Заказчика и Инженера и постоянно информировать их обо всех потерях, претензиях и повреждениях, какие могут иметь место в отношении людей или собственности, которые могут произойти в результате или как следствие проектирования, строительства или содержания подмостей или опалубки. Опалубка и подмости должны быть спроектированы и сконструированы таким образом, чтобы они могли выдержать нагрузку, включая, но не ограничиваясь нагрузками от бетона с учетом методов укладки и уплотнения бетона таким образом, чтобы после затвердения бетона, поверхности, соприкасавшиеся с опалубкой, были в таком положении, как показано на чертежах в пределах допустимых отклонений, установленных в Разделе 900 данных спецификаций. После того, как чертежи будут одобрены Инженером, Подрядчик должен смонтировать подмости в соответствии с представленными чертежами. Изменения в конструкции подмостей по сравнению с тем, что было изображено на чертежах, не позволяются без одобрения проектировщика и подачи измененных чертежей Инженеру. 1)НагрузкаПроектная нагрузка на подмости должна состоять из суммы статической и динамической вертикальной нагрузки и горизонтальной нагрузки. К статической нагрузке относится вес подмостей и всех строительных материалов, которые необходимо поддерживать. Вес железобетона принимается исходя из объемного веса 2,60 т/м3, и учитывается вес опалубки. Динамическая нагрузка включает вес оборудования. Она учитывается как сосредоточенная нагрузка в точках приложения и как распределенная нагрузка не менее 98 кг/м2, воздействующая на площадь нагрузки и 112 кг/м на внешний край нависов мостового полотна. Горизонтальная нагрузка для проектирования системы распорок подмостей должна рассматриваться как сумма горизонтальной нагрузки от оборудования, технологии строительства, включая несбалансированные гидростатические силы от жидкого бетона, потоков воды, если таковые имеются и с учетом силы ветра. Однако минимальная горизонтальная нагрузка в любом направлении принимается как 2 процента от общей статической нагрузки. Подмости также разрабатываются таким образом, чтобы выдержать любое перераспределение нагрузки с учетом предварительного напряжения конструкции. 2)ФундаментПодмости должны устанавливаться на фундамент, предназначенный для того, чтобы предотвратить просадку, и должным образом опираться на материал, который выдерживает нагрузку, налагаемую на него. Должное внимание необходимо уделить воздействию на материал фундамента, если предполагается, что он будет намокать. По указанию Инженера, Подрядчик должен провести соответствующие испытания нагрузкой, чтобы показать, что несущая способность грунта обеспечивает устойчивость подмостей. Если подмости не могут быть установлены на удовлетворительный фундамент, они должны быть установлены па сваях, который располагаются, испытываются и удаляются при одобрении Инженера. 3)ПрогибыПодмости возводятся и устанавливаются с использованием для связи между балками подмостей вертикальных стоек, горизонтальных поперечин и диагональных раскосов, по согласованию с Инженером, чтобы выдержать нагрузки и обеспечить профиль завершенной конструкции. Подрядчик должен учитывать необходимые поправки на прогиб от статической нагрузки и любой деформации по причине усадки бетона. Для бетонных конструкций, изготавливаемых на месте, расчетный прогиб гибких элементов подмостей не должен превышать 1/240 от пролета, не зависимо от того, что прогиб может быть компенсирован стойками и раскосами. 4)ГабаритыЕсли иное не предусмотрено или не указано Инженером, должен быть обеспечен минимальный размер открытого пространства по подмостям для проезда транспорта в ходе строительства, должен быть не менее, чем на 1,5м шире, чем подъездная дорога к этому участку, и 4,5 м в высоту. 5)СтроительствоПодмости должны быть сконструированы из структурных, стальных секций. Структурные стальные трубки должны иметь минимальную толщину стенок 4 мм. При установке подмостей используются болты с гайками, пары клиньев и другие средства, для облегчения малых корректировок в ходе укладки бетона и чтобы была возможность постепенного высвобождения подмостей. Подрядчик должен предоставить регулирующие устройства к подмостям и расширения до фиксированных отметок или другие одобренные средства для точного измерения просадки подмостей в ходе укладки бетона. жүктеу/скачать 0.77 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|