Білім беру бағдарламасы: 6В07119 Электрэнергетикалық жүйелер Орындаған: Қаулы Ж. Тобы: ээск-20-3 Тексерген: Рашидов Ш



бет2/3
Дата31.03.2023
өлшемі234.57 Kb.
#471456
түріБілім беру бағдарламасы
1   2   3
ТВН 2 лаба Жомарт

2.2 Зертханалық стендтің сипаттамасы
2.1-суретте көрсетілген айнымалы ток сынақ қондырғысының Жоғары кернеу көзі T2 сынақ трансформаторы болып табылады. Оған қуат -220 в желісінен QF ажыратқышы және екі КМ және КМ2 контакторлары арқылы беріледі. Контакторларды басқару SB1 – SB4 басқару түймелерімен жүзеге асырылады (2.1,6-сурет). КМ1 контакторының катушкалар тізбегіндегі қалыпты ашық байланыс КМ2 олардың жұмысының қажетті реттілігін орнатады. КМ2 контакторын КМ1-ден кейін қосу T2 сынақ трансформаторының бастапқы орамасына берілетін кернеудің PV вольтметрін қолдану арқылы бақылау мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Орнатуды басқару схемасы қондырғы қоршауында есік жабылған кезде жабылатын SB 5 құлыптау есіктерінің контактілері арқылы қамтамасыз етіледі. Қондырғының сынақ алаңына кірген кезде sb5 блок- түйіспелері КМ және КМ2 соленоидтарының қоректену тізбектерін ашады, бұл қоршаудың есігі ашық болғанда олардың қосылу мүмкіндігін болдырмайды. Қондырғыны қосу келесідей жүргізіледі: SB 5 жабық контактілерінде SB басқару түймесінің жабылуы (SB2 басқару түймесінің контактілері әдетте жабық) КМ1 контакторының жұмысына әкеледі. Оның Құлыпталған негізгі контактілері кернеу реттегішін т көзіне қосады (QF ажыратқышы алдын-ала қосылады). КМ көмекші контактілерінің бір жұбы км2 контакторын басқару тізбегін дайындайды, ал екіншісі SB1 басқару түймесін блоктайды, ал түйме босатылған кезде контактор қосулы қалады. SB3 басқару батырмасы жабылған кезде КМ2 контакторы іске қосылады, ол sb3 батырмасын қосалқы контактілерімен жауып, негізгі контактілер арқылы сынақ трансформаторының бастапқы орамасына кернеу береді.

Сурет 2.1 – Принципиалды сұлба: а) айнымалы тогты қондырғының б) қондырғының басқарылуы
Қондырғыны ажырату контакторлармен және QF Автоматты ажыратқышымен жүргізіледі. SB2 және SB4 басқару түймелерінің қалыпты жабық контактілері ашылған кезде КМ және КМ2 контакторлары өшіріледі. Айта кету керек, КМ2 контакторын өшіру кез-келген SB2 немесе SB4 түймесін басқан кезде пайда болады.
Айнымалы токтың сынақ қондырғысының негізгі элементтері (2.1-сурет, а) T2 сынақ трансформаторы және T1 кернеу реттегіші болып табылады. R қорғаныс резисторы қысқа тұйықталу тогын шектеуге және сыналатын оқшаулау бұзылғаннан кейін кернеудің тік бөліктерінде трансформаторды қорғауға арналған. Резистор кедергісінің ең аз рұқсат етілген мәнін оқытушы белгілейді. Оқшаулағыш бойынша ағып кету тогынан R-ға кернеудің төмендеуі сыналатын ИО объектісіндегі кернеудің төмендеуімен салыстыруға болатын кезде қорғаныс резисторын ылғал разрядты сынақтар кезінде енгізу жағымсыз. 100-200 кВ кернеудегі заманауи трансформаторлар, әдетте, мұндай сынақтарды қорғаныс резисторынсыз жүргізуге мүмкіндік береді.
PV вольтметрі T2 сынақ трансформаторындағы кернеуді бақылау үшін қолданылады. Оны КМ2 контактілерімен Т2-ден бөлінген т кернеу реттегішінің Шығыс қысқыштарына орнатқан дұрыс. Мұндай вольтметр қондырғысы км2 ашық контактілері бар кернеу реттегішінің орнын анықтауға және сынақ трансформаторының бастапқы орамасын басу арқылы кернеуді қосу мүмкіндігін болдырмауға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, вольтметрдің мұндай қосылуы оқшаулаудың бұзылуынан немесе қабаттасуынан кейін разряд кернеуін шамамен бағалауға және жоғары кернеуді максималды ток релесімен ажыратуға мүмкіндік береді, бұл тәжірибені қайталау мүмкін болмаған кезде оқшаулау бұзылған жағдайда өте маңызды.
Сынақ трансформаторының төмен вольтты орамасындағы кернеудің өзгеруі кернеу реттегішінің көмегімен жүзеге асырылады. Реттегіш жеткілікті қуатқа, яғни төмен реактивтілікке ие болуы керек, сынақ трансформаторының барлық мүмкін жұмыс режимдерінде кернеу қисығының бұрмаланбаған формасын беруі керек, сонымен қатар кернеуді біртіндеп өзгертуі керек, өйткені күрт секірулер өлшеу дәлдігінің төмендеуіне және сынақ жағдайларының бұзылуына әкелетін анықталмаған режимдермен бірге жүреді. Кернеу реттегіші сынаудан шамамен 30-50% тең кернеу итергішімен қосуға, содан кейін оны секундына 2-3% жылдамдықпен бірқалыпты арттыруға мүмкіндік беретін құрылғымен жабдықталуы тиіс.


Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет