«токоприемники», « Токоприемник передний» поставить перемычку с ПВУ-232 на +
катушки клапана токоприемника, на 3-ей панели поставить перемычку с + АБ (левый нож
АБ) на провод Н74 блокировки реле 204 и дать импульс на провод Н86 реле 207,
включить ФР, МК пополнить давление сжатого воздуха, затем снять перемычки.
2 Вариант:
Зайти в ВВК заклинить реле 248, поставить перемычку с провода Н93 - земля под
потолком трансформаторного отделения на клеймной рейки ГВ. Заблокировать ВВК
поднять токоприѐмник и включить ГВ с пульта той секции, где стоит перемычка и
заклинено реле 248.
При включении кнопок «токоприѐмник передний или задний» выбивает автомат
ВА-1.
Выход: На реле 248 поставить изоляцию в проводах Э16, Н125 и поставить перемычку на
реле 248 с провода Э13 на провод Н125, кнопки «токоприемник передний, задний» не
включать, подъѐм токоприѐмника произвести включением кнопки «выключение ГВ»
Разрушение блокировок штор ВВК
Выход: Реле 104 расклинить (отнять плюсовой провод, то есть не дать ему включится).
Шторы ВВК замкнуть на ключи ФШ токоприѐмник поднять в исправной секции.
26
Э-50 на реле 269 Для набора позиций рукоятку контроллера поставить в положение ФП
затем включить кнопку АПП и в РП или АП Для сброса позиций выключить АПП сброс
в РВ АВ Последние пять позиций сбросить нолем
Если автомат ВА-4 срабатывает при включении 208 контактора - возможно сгорела
катушка 208 контактора.
Выход: Автомат ВА-4 восстановить и контакты автомата обвести перемычкой.
Коромысло с 208 контактора снять. Провод Н-42 от 208 контактора отнять. Поставить
перемычку с провода Н-42 на провод Н-51 губка контактора 208, реле 202 расклинить во
всех секциях, реле 204 заклинить.
ГПО в цепи ЛК, включающей и удерживающей катушках зашунтировать.
Ехать на ходовых позициях.
Достарыңызбен бөлісу: |
