Учебное пособие хабаровск Издательство тогу 2015
Категории автомобильных дорог
жүктеу/скачать 4.44 Mb. Pdf көрінісі
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 10.3. Железнодорожные пути Железнодорожный путь
| Категории автомобильных дорог
Автомобильные дороги по транспортно-эксплуатационным качествам и потребительским свойствам разделяют на категории в зависимости от: количества и ширины полос движения; наличия центральной разделительной полосы; типа пересечений с автомобильными, железными дорогами, трамвай- ными путями, велосипедными и пешеходными дорожками; условий доступа на автомобильную дорогу с примыканиями в одном уровне. 10.3. Железнодорожные пути Железнодорожный путь - сложный комплекс линейных и сосредото- ченных инженерных сооружений и обустройств, расположенных в полосе от- вода, образующих дорогу с направляющей рельсовой колеёй (рис. 10.9). Рис. 10.9. Железнодорожный путь 141 История железных дорог в России начинается с 1830-х годов. В 1834 году по приглашению горного ведомства в Россию прибыл австрийский инже- нер Франц фон Герстнер, который внёс императору Николаю I предложение о строительстве железнодорожной линии. В 1835 году родственник императора граф Алексей Бобринский создаёт акционерное общество, целью которого яв- ляется финансирование строительства железных дорог. В 1836 году импера- тор обнародовал указ о сооружении Царскосельской железной дороги. За не- сколько месяцев был построен пусковой участок от Кузьмино до Павловска, на котором к концу года было запущено движение, а официальное открытие дороги состоялось в конце 1837 года. Официальное торжественное открытие первой в России железной до- роги общественного пользования: С-Петербург — Царское село состоялось 30 октября по старому стилю (11 ноября — по новому) 1837 года. Машинистом первого поезда, который состоял из паровоза «Проворный» и восьми вагонов стал сам Герстнер. Таблица 10.1 Показатели железнодорожного транспорта общего пользования России жүктеу/скачать 4.44 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|