Ауаның жылдамдығын жоғарылату және тармақтардың диаметрін азайту арқылы тармақтағы қысым шығынының теңдеуі.
Тармақтағы қысымның шығынын іргелес магистральдық учаскедегі қысым шығынының шамасына дейін теңестіру үшін екінші учаскедегі қысым шығынын = шамасына дейін арттыру қажет. Ол үшін ауа ағынының жылдамдығын арттыру керек. Сорылатын ауаның берілген мөлшерін сақтау және тармақтау кезінде және ауа ағынының қозғалыс жылдамдығын арттыру кезінде тармақ диаметрі < шамасына дейін азаяды.
Қабылданған ауа ағынын және учаскенің ұзындығын сақтай отырып, тармақ диаметрін келесі қатынастардан анықтауға болады:
теңестірілгенге дейін тармақталу учаскесіндегі қысымның жоғалуы
теңестірілгеннен кейін қысымның шығыны болады
Ауа ағынына және диаметрлерге байланысты жылдамдықтың мәндерін формулаларға сәйкес қою және λ2 және тең болған жағдайда теңдеулердің сол және оң бөліктерін бөлу арқылы біз аламыз
немесе
бұдан
(8)
Кестеде мәндері көрсетілген
Значения
|
0,00
|
0,01
|
0,02
|
0,03
|
0,04
|
0,05
|
0,06
|
0,07
|
0,08
|
0,09
|
0,5
|
0,871
|
0,875
|
0,878
|
0,881
|
0,885
|
0,888
|
0,891
|
0,894
|
0,897
|
0,900
|
0,6
|
0,903
|
0,906
|
0,909
|
0,912
|
0,915
|
0,918
|
0,921
|
0,924
|
0,926
|
0,929
|
0,7
|
0,931
|
0,934
|
0,937
|
0,940
|
0,942
|
0,945
|
0,947
|
0,949
|
0,962
|
0,955
|
0,8
|
0,958
|
0,960
|
0,962
|
0,965
|
0,967
|
0,969
|
0,971
|
0,973
|
0,976
|
0,977
|
0,9
|
0,979
|
0,981
|
0,983
|
0,985
|
0,988
|
0,990
|
0,992
|
0,994
|
0,996
|
0,998
|
Мысалы: Тармақтағы және магистральдық учаскедегі (5-ші сурет) қысымның шығындарын теңестіріңдер. Саңылауы ортасында орналасқан диафрагманың диаметрін d2 анықтаңдар.
6-шы сурет. Тармақтағы және магистральді участоктағы қысым шығындары
Диафрагманың кедергі коэффициенті
ζд = = = 1,4
анықтаймыз, ζд = 1,4 коэффициенті мәнге сәйкес келеді
Онда, диафрагма диаметрі
d2 = = мм.
Диафрагманың саңылау диаметрін номограмма арқылы анықтауға болады (3-ші сурет). hд = 120 Па, υ2 = 12 м/с болса, номограмма бойынша
z = D/d2 = 1,24. Бұдан диафрагманың саңылау диаметрі d2 = 400/1,24 = 323 мм.
Мысал: 7 - суретте көрсетілген схема бойынша ауа құбырының тармақталған желісін есептеңіз. Ауа құбырының диаметрлерін және магистральдағы қысымның шығынын анықтаңыз. Тармақтағы қысымның шығынын құбырдың диаметрін өзгерту арқылы теңестіріңіз. Есептеуді екі әдіспен орындаңыз: жылдамдықты қысым және құбырдың 1м ұзындығына қысым шығыны бойынша.
7 – сурет. Желдету желісінің схемасы. (тармақталған).
«Жылдамдықты қысым» әдісі бойынша. Фасонды бөлшектердің сипаттамаларына сәйкес жергілікті кедергі коэффициенттерін анықтаймыз (қосымшаны қараңыз)
коллектор үшін , lк / D ………………….. ζ = 0,1
бұрма құбырлар үшін:
, Rк = 2D ……………………………… ζ = 0,15
, Rк = 2D …………………………….... ζ = 0,14
Үш тармақты құбыр үшін бүйір және түзу учаскелеріндегі ауа жылдамдығының қатынасы υб / υп = 12/10 = 1,2 және түзу және бүйір учаскелерінің диаметрлері үшін Dп / Dб = 505/420 = 1,2. Түзу және бүйірлік учаскелер үшін кедергі коэффициенттерін табамыз: ζп = 0,10; ζб = 0,17. Кедергі коэффициенттерінің мәнін схемаға қолданылады. Әр учаскенің диаметрі мен қысымның шығыны жеке анықталады.
Участок 1. D = 505 мм; λ/D = 0,028; = 0,1+0,15+0,10 = 0,35. υ1 = 10 м/с.
Нск = = 61,2 Па;
= 240+(8·0,028+0,35)·61,2 = 275,1 Па.
Участок 2. D2 = 405 мм; λ/D2 = 0,036; = 0,1+0,14+0,17 = 0,41. υ1 = 12 м/с.
Нск = = 88,1 Па;
= 170+(4·0,036+0,41)·88,1 = 218,8 Па.
Достарыңызбен бөлісу: |