Рис 2.6. Высокочастотная вибрация исправного (а) и дефектного (б) подшипников качения
С ростом дефекта ударные импульсы возрастают, величина пикфактора возрастает максимально и достигает значения десяти и более. Далее пиковое значение импульса растет незначительно, но при расширении зоны распространения дефекта растет уровень фоновой вибрации. В предаварийном состоянии уровень фоновой вибрации становится соизмерим с уровнем пиков, так как вся фоновая вибрация при развитом и распространенном дефекте состоит из системы пиков. Величина пик-фактора при этом снижается.
Достоинствами метода SРМ являются высокая чувствительность к зарождающимся дефектам, быстродействие и простота измерений. Вместе с тем метод не позволяет идентифицировать вид зарождающегося дефекта. Приборы, в которых реализован метод SРМ, являются по существу контрольными приборами со светофорной сигнализацией: при исправном подшипнике и величине пик-фактора от 3 до 5 высвечивается зеленая зона, при зарождающемся дефекте и пик-факторе свыше 5 до 15 — желтая зона и при развитом дефекте с пик-фактором свыше 15 до 25 — красная зона. Кроме того, метод 5РМ перестает работать при наличии цепочки развитых дефектов, не чувствителен к дефектам сборки и не может быть использован для низкооборотных машин.
Наиболее информативным является метод ЕS, где вся информация о техническом состоянии подшипника содержится в огибающей высокочастотного сигнала. Частота модуляции высокочастотного сигнала определяет вид дефекта, а глубина модуляции — степень его развития. Помимо частоты модуляции, являющейся основным признаком дефекта, используется еще и ряд дополнительных признаков, В качестве примера в табл. 2.2 приведены основные и дополнительные диагностические признаки в спектре огибающей высокочастотной вибрации некоторых дефектов подшипников качения [15].
Таблица 2.2
Вид дефекта
|
Частота основных признаков
|
Частота дополнительных признаков
|
Неоднородный радиальный натяг
|
|
, нет роста ВЧ
|
Перекос наружного кольца
|
|
, нет роста ВЧ
|
Износ наружного кольца
|
|
, рост ВЧ
|
Раковины, трещины на наружном кольце
|
|
Рост ВЧ
|
Износ внутреннего кольца
|
|
, рост ВЧ
|
Раковины, трещины на внутреннем кольце
|
|
, рост ВЧ
|
Износ тел качения и сепаратор
|
|
, рост ВЧ
|
Раковины, сколы на телах качения
|
|
, рост ВЧ
|
Примечание fв — частота вращения вала; fн.к. — частота перекатывания тел качения по наружному кольцу; fвк — то же, по внутреннему; fтк — частота вращения тел качения;fс — частота вращения сепаратора; ВЧ — высокочастотная область спектра вибрации; i = 1, ..., n.
Таким образом, достоинствами ЕS наряду с высокой чувствительностью является возможность идентификации вида дефекта по частоте модуляции и степени его развития по относительной глубине модуляции. При этом абсолютный уровень вибросигнала не имеет принципиального значения в связи с переходом на относительные измерения. Эталонным признаком бездефектного подшипника является отсутствие в спектре огибающей гармонических составляющих. Важнейшим достоинством ЕS высокочастотного сигнала является также то, что диагностике подвергается только тот подшипник, на котором установлены датчики. К числу основных недостатков ЕS следует отнести то, что данный метод перестает работать при развитых дефектах и в предаварийном состоянии. Кроме того, требуется достаточно большое время измерений для усреднения результатов.
Достарыңызбен бөлісу: |