73
эффективность применения его в РДТТ. Продукты сгорания металлов –
оксиды, кроме того, являются стабилизаторами процесса горения. В
качестве энергетических добавок в СТРТ могут использоваться мощ-
ные ВВ – гексоген, октоген и др. В составе СТРТ они выполняют также
роль дополнительных окислителей.
Специальные добавки обеспечивают требуемый уровень всего
комплекса характеристик топлива в соответствии с его назначением. К
эксплуатационным
добавкам
относят
стабилизаторы
физико-
химических характеристик,
стабилизаторы горения, модификаторы
скорости горения и др.
Технологические добавки улучшают технологические свойства
исходных компонентов (например, сыпучесть порошка окислителя) и
топливной массы в целом. Типовой состав СТРТ приведен в
таблице 3.1.
Таблица 3.1 – Типовой состав СТРТ
Компоненты и характери-
стики
Содержание компонента в составах, %
без металла
с металлом
с гидридом
металла
Окислитель:
перхлорат аммония и др.
ВВ (октоген и др.)
75-85
до 85
до 85
45-80
25…80
до 40
45-65
до 45
до 30
Горючее-связующее
15-25
8-30
8-30
Металлическое горючее:
алюминий и др.
гидрид алюминия
-
-
-
5-25
5-25
до 30
5-15
10-25
Специальные добавки
до 2,0
до 1,0
до 1,0
Плотность, г/см
3
1,6-1,7
1,7-1,9
1,6-1,70
Удельный импульс
(Рк/Ра=40/1), с
220-230
240-260
260-270
По типу окислителя различают следующие классы СТРТ: перхло-
ратные, нитратные, на основе органических нитросоединений.
Перхлоратные топлива при прочих равных условиях превосходят
нитратные по энергомассовым характеристикам. При этом СТРТ с
перхлоратом аммония (ПХА) имеют более высокий удельный импульс,
чем с перхлоратом калия. Но СТРТ с перхлоратом калия имеют боль-
шую плотность и более термостойки.
Топлива на основе нитратов NH
4
NO
3
, NaNO
3
и др. эффективны в
тех случаях, когда необходимо иметь небольшую скорость горения,
умеренную температуру продуктов сгорания и высокое удельное газо-
образование. Поэтому основная область применения нитратных топлив
74
– газогенерирующие системы различного назначения. В
продуктах
сгорания нитратных СТРТ не содержится хлорсодержащих соедине-
ний, поэтому эти топлива более «экологичны», чем СТРТ с ПХА. Ос-
новные недостатки нитратных топлив – высокая гигроскопичность и
нестабильность механических характеристик.
К нитратным гетерогенным системам относят и дымный порох,
который по существу является смесевым твердым топливом на основе
низкомолекулярного связующего. В его состав входят нитрат калия
(75 %) – окислитель, сера (10 %) – связующее и древесный уголь
(15 %) – горючее. Теплота горения его составляет 3000 кДж/кг, а
удельный импульс – 80с. Применяют дымный порох преимущественно
в качестве воспламенителя твердотопливных зарядов,
часто вместе с
пиротехническими составами, а также как ружейный порох.
Из класса СТРТ на основе нитросоединений используются соста-
вы с циклическими нитроаминами и, прежде всего, с октогеном. Топ-
лива на основе октогена по сравнению с перхлоратными обеспечивают
более высокое удельное газообразование, более низкие температуру и
окислительный потенциал продуктов сгорания. При прочих равных
условиях расчетный удельный импульс СТРТ с октогеном несколько
выше, чем с ПХА, а плотность – ниже. Это обусловлено тем, что окто-
ген по сравнению с ПХА имеет более высокую (положительную) эн-
тальпию образования, более низкую плотность и содержит меньше
окислительных элементов.
Отрицательный кислородный баланс октогена, в
отличие от по-
ложительного для ПХА, не позволяет создавать СТРТ на основе
«инертного» связующего с необходимым уровнем обеспеченности
окислительными элементами, механических и других характеристик.
Для устранения этого недостатка и реализации преимуществ октогена
как окислителя в составе СТРТ используют «активные» ГСВ, содер-
жащие окислительные элементы, а также дополнительные окислители
с повышенным содержанием кислорода, например ПХА. СТРТ, в кото-
рых окислителем является один октоген, применяют преимущественно
в газогенерирующих системах, а также в РДТТ с пониженным дымо-
образованием.
Нитроаминные СТРТ содержат до 85 % октогена, ГСВ на основе
полибутадиенов или полиуретана и стабилизаторы. При горении таких
топлив «первичный дым» (частицы углерода) не
образуется, а «вто-
ричный дым», образующийся в присутствии паров воды, появляется
лишь при температуре ниже минус 30
С. В высокоэнергетических
СТРТ содержание октогена не превышает 50 % всего окислителя, на-
ходящегося в топливе.
75
Таким образом, индивидуальные окислители обуславливают ха-
рактерные особенности топлива соответствующих классов, определен-
ные преимущества и недостатки. Поэтому современные СТРТ содер-
жат, как правило,
смешанный окислитель, что позволяет оптимизиро-
вать весь комплекс характеристик СТРТ.
Аналогично окислителю химическая природа ГСВ также влияет
на основные характеристики топлива. По энергетическим свойствам
все ГСВ делятся на «активные» и «инертные».
К «инертным» принято относить ГСВ, в которых окислительные
элементы либо полностью отсутствуют (например, бутилкаучук), либо
их содержание значительно меньше, чем горючих элементов (напри-
мер, полиуретановый каучук), а энтальпия образования отрицательная.
К «активным» относят ГСВ, обогащенные окислительными эле-
ментами и способные к горению в инертной среде, а
также имеющие
положительную энтальпию образования. Топлива на основе активного
ГСВ характеризуются более высоким удельным импульсом и плотно-
стью. Применение активного ГСВ приводит также к улучшению тех-
нологических, механических и других характеристик СТРТ.
Химическая природа ГСВ проявляется также в их структуре и
влиянии ее на механические и другие свойства топлив. В зависимости
от величины межмолекулярного взаимодействия и соответствующей
температуры стеклования полимера, составляющие основу ГСВ, под-
Достарыңызбен бөлісу: