Глава 1. ИСТОРИЯ И ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ ЛОГИСТИКИ

Глава 1. ИСТОРИЯ И ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ ЛОГИСТИКИ

1.1. ИСТОРИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ

Термин «логистика» происходит от греческого слова «logistike», что означает «мышление, расчет, целесообразность». В Римской империи понимали этот термин как «распределение продуктов питания». В Византии логистику считали способом организации военного снабжения и управления армией. Исторически сложилось, что логистика как практическая деятельность развивалась благодаря военному делу. В первом тысячелетии нашей эры в военном лексиконе ряда стран с логистикой связывали деятельность по управлению перевозками, вооружению армии, планированию и снабжению войск материальными ресурсами, содержанию запасов. В начале XX века логистика считалась военной наукой. Логистические принципы и модели широко использовались в ходе Первой и Второй мировых войн. В период Второй мировой войны логистика активно применялась в материально-техническом снабжении армии США, что позволило обеспечить четкое взаимодействие военной промышленности, тыловых и фронтовых снабженческих баз и транспорта. Подобно исследованию операций, математической оптимизации, сетевым моделям и другим методам прикладной математики, показавшим свою эффективность в военной области, логистика постепенно перешла в сферу хозяйственной практики и стала широко использоваться в экономике к 1960 – 70-м годам [1, с. 7].

Основные факторы, обусловившие появление и развитие логистики.

I. Развитие конкуренции, вызванное переходом от рынка продавца к рынку покупателя.

До начала 60-х годов XX века страны с развитой рыночной экономикой имели быстрорастущий рынок. В США он характеризовался внедрением новых производственных технологий, высоким уровнем специализации, изобилием природных ресурсов, минимальным государственным регулированием экономики. Спрос покупателей на товары в основном превышал предложение продавцов. В этих условиях основное внимание менеджмента было направлено на поиск резервов в производстве продукции.

Товары, производство, оптовая и розничная торговля не были связаны между собой одной целью, поэтому производители стремились увеличить свою конкурентоспособность в первую очередь за счет выпуска новых товаров, расширения и совершенствования производства. А такие операции, как транспортировка и хранение товаров, организация различных форм сервиса для потребителя, послереализационное обслуживание рассматривались как технические и не заслуживающие большого внимания.

К началу 1960-х годов начал формироваться рынок покупателя, характеризующийся избыточным предложением, при котором продавцы испытывают трудности со сбытом своей продукции по предполагавшимся ценам. Потребителям требовался товар более высокого качества с низкими ценами и с дополнительным сервисом. Это привело к необходимости поиска новых путей создания конкурентных преимуществ.

Предприниматели стали уделять все больше внимания не самому товару, а качеству его поставки. Улучшение работы в сфере распределения товаров не требовало таких больших дополнительных капиталовложений, как, например, освоение выпуска нового товара, и при этом обеспечивало высокую конкурентоспособность поставщика за счет снижения себестоимости, сокращения времени выполнения заказа, соблюдения согласованного графика поставок. Денежные средства, вложенные в сферу распределения, стали влиять на положение поставщика на рынке гораздо сильнее, чем те же средства, вложенные в сферу производства. В этих условиях высокая конкурентоспособность зависела от умения правильно организовать логистический процесс.

2. 
   Усложнение системы рыночных отношений и повышение требований к качеству процессов распределения продукции.
   

2. 
   Энергетический кризис 1970-х годов.
   

2. 
   Научно-технический прогресс в создании гибких автоматизированных производств.
   

2. 
   Научно-технический прогресс в области средств связи и информатики.
   

1. 
   управление логистическими процессами с помощью информационных технологий (массовое использование ПК; создание прикладных программ и т.п.);
   
2. 
   передачи данных на современном уровне (новые стандарты и средства передачи информации).
   

В результате НТП стало возможным автоматически отслеживать наличие и состояние производственных запасов, объемов поставок, места нахождения грузов на пути от производителя до потребителя, получать другую необходимую информацию он-лайн.

Использование информационных технологий позволило поднять эффективность управления материальными потоками на новый уровень. Для этого на предприятиях стали создаваться специальные службы, контролирующие информационные потоки.

6. 
   Разработка теории систем и теории компромиссов.
   

Теория компромиссов позволила выбирать решения, сокращающие общие затраты или повышающие общую прибыль, несмотря на ущерб деятельности отдельных подразделений компании или отдельных предприятий-участников общего логистического процесса.

6. 
   Унификация правил и норм внешнеэкономической деятельности, стандартизация параметров технических средств в различных странах.
   

Становлению и развитию логистики способствовали следующие тенденции: рыночный подход к экономике; понимание возможностей и моделей логистического управления в различных сферах деятельности; уровень развития технических средств обработки и передачи данных, механизации и автоматизации производства.