I. Справочные сведения о походе Общие сведения
II.Краткая характеристика района похода
жүктеу/скачать 444.98 Kb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Туристские возможности
- Транспорт
- Подъезды к началу маршрута
- Организация заброски
- Медицинские пункты. Магазины
- Музеи и достопримечательности
II.Краткая характеристика района походаГеографическое положениеАлтай, несомненно, является одним из красивейших горных районов мира. Дикая таежная растительность предгорий и острый альпийский стиль высокогорья создают неповторимый колорит гор. Самой высокой точкой Алтая- г. Белуха. Горный Алтай как географическая единица, имеет площадь 92,6 тыс. кв. км. Расположен в пределах Алтайских гор, почти в центре Евразийского материка, на крайнем западе пояса гор Южной Сибири. Северные границы проходят к 520 30’ северной широты, южные - 49015’ восточной долготы, западные границы - 83055’ восточной долготы, восточные - 89050’ восточной долготы. Особенностью географического положения является удалённость от морей океана на тысячи километров. Горный Алтай прорезан густой сетью многочисленных рек и ручьев. Бассейн Верхней Оби, более 20 тыс. Водотоков суммарной протяженностью более 60 тыс. км. За год с Алтая стекает 43 куб. км воды. В пределах района есть настоящие горные водотоки с уклоном до 130 м/км, текущие в глубоких узких каньонах, есть участки равнинного характера. Особенно многочисленны и разнообразны водопады в Центральном Алтае: Текелю (60 м), Куркуре (20 м), Кокколь (40 м), Рассыпной (35 м), Тегеек (40 м), Иедыгем(30 м), Корбу (12 м) и др. Реки равнинных территорий плавные, долины их с пологими склонами и плоским дном.
Возможные категории походов на территории Алтайского края:
Необходимо отметить. Что организация походов 1 к.с. ( как пешеходных, так и горных) является возможной, но весьма проблематичной в связи с особенностями местного рельефа, дающими все основания отнести район к сложным с технической точки зрения. ТранспортНа территории Алтайского края существуют два города, являющихся весьма удобными точками, с которых осуществляется подъезд к началу маршрута - Барнаул и Бийск. Основными видами транспорта, которыми можно добраться до вышеупомянутых городов является железная дорога и (в меньшей степени) самолет. Подъезды к началу маршрутаАвтобусное сообщение является единственной возможностью подъезда до начальных точек маршрута в районе похода. Однако, регулярные рейсы есть только между Бийском, Барнаулом и Горно-Алтайском. В район Катунских белков можно подъехать с севера из г. Горно-Алтайска на рейсовом автобусе до пос. Усть-Кокса и далее до пос. Тюнгур на попутном транспорте или, заказов отдельный автобус из Барнаула или Горно-Алтайска. Также можно заказать автобус Барнаула.
Организация заброскиАлтай - район с невысокой плотностью населения. Большое количество районов - труднодоступны. Все это создает сложности в организации забросок на маршрутах. В районе Катунских белков есть возможности организовать забросок по долинам рек Аккем и Кучерла. Где идут хорошие конные тропы, так же заброску можно доставить на вертолёте, который летает из Бийска и возит туристов на оз. Аккемское, и может доставить заброску на ГМС (стоимость перевозки ок. 16000 тыс. руб.) . Достать лошадей в пос. Кучерла и Тюнгур оказалось несложно (если требуется караван из 4или 5 лошадей ). Для организации забросок всех групп требовалось 8-10 , поскольку найти такое количество лошадей было трудно, группам пришлось распределить часть продуктов. Стоимость одной лошади стоит 300 рублей в сутки, при этом взимается плата за лошадь проводника и за лошадей сопровождающих (если таковые есть). На озерах Аккемском и Кучерлинском есть ГМС и турбазы. Там заброски могут взять на хранение. Цена хранения заброски на т/б «Кучерла» (оз. Кучерлинское) – договорная, хранение забросок 5-ти групп за весь поход обошлось в 100 р. На ГМС заброску хранят в камере хранения, цена за место 10 руб. в сутки.
Бийск, Горно-Алтайск, Майма, Барнаул - города с развитой торговой сетью. В связи с этим существует возможность закупки необходимого продовольствия и прочих вещей. Так же, в каждом городе существуют несколько точек связи (телеграфом). Что касается закупки продуктов на маршруте, то практически в каждой деревне можно приобрести необходимое продовольствие Торговля существует даже на ГМС и турбазах.
жүктеу/скачать 444.98 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|