Индустрия туризма
— 10 — www.travelglossary.ru Древняя дорожная магистраль Виа Игнатиа
жүктеу/скачать 6.3 Mb. Pdf көрінісі
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Дороги в Китае
| — 10 —
www.travelglossary.ru Древняя дорожная магистраль Виа Игнатиа Дорога, известная под именем Виа Игнатиа, начиналась в городе Дурресе (совре- менная Албания) и вела до Константинополя. Построенная между 146 и 120 года- ми до н.э. дорога длиной более 860 км тянулась по побережью Адриатического моря с территории современной Албании в городе Дурресе до Константинополя в Турции. Ширина вымощенного камнем дорожного полотна составляла более 9 м. Инфраструктура древнеримского «скоростного шоссе» включала в себя располо- женные на обочинах закусочные, ремонтные мастерские и почтовые станции, на которых меняли лошадей. Кроме того, вдоль дороги на определенном расстоянии были расположены посты, на которых дежурили стражники, следящие за безопас- ностью. Римские строители дорог предусмотрели даже так называемые «отбойники» — в середине и по краям проезжей части были сделаны каменные бордюры, кото- рые исключали столкновения встречных повозок и падение их с дороги в кювет. Движение по древнеримскому шоссе было левосторонним, чтобы встречные повозки не попали под кнуты возниц, которые они держали в левой руке. Большие участки дороги в хорошем состоянии сохранялись до начала XIX в., однако за пос- леднее столетие древнеримская дорога была частично разобрана на строительные материалы, а частично погребена под культурным слоем. До начала раскопок видимыми оставались лишь около 3 километров из всего огромной дороги, по которым нельзя было определить, как она выглядела в античные времена. Всю сложность устройства древнеримской дороги удалось обнаружить во время стро- ительства ее современной «реинкарнации» — скоростного шоссе Игнатиа. Шоссе, которое пройдет почти параллельно виа Игнатиа, будет закончено к 2008 г. Его строительство обойдется почти в 8 миллиардов долларов. Дороги в Китае Римляне были не единственными опытными строителями дорог в древности. На другом конце света могущественные императоры династии Хань (200 г. до н.э. — 200 г. н.э.) в Китае превзошли римлян в проведении мостов, прорубленных в высоких горах или построенных на мостовых быках на головокружительной высоте. Их дороги были шире римских — до 15 м на главных трассах. По таким дорогам ехали рядом друг с другом девять колесниц. Однако проверить это пись- менное сообщение материальными остатками нельзя. Китайцы не использовали торцовой мостовой. Они усыпали дороги шлаком, следы их дорог не обнаружены, что не позволяет считать сведения о китайских дорогах абсолютно достоверными. жүктеу/скачать 6.3 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|