Индустрия туризма
жүктеу/скачать 6.3 Mb. Pdf көрінісі
|
| Инструктаж
Перед началом полета бортпроводники обязаны дать краткую информацию пассажирам (на доступных языках) о полете, его продолжительности и условиях, маршруте следования, возможности или запрете курения, расположении туа- летов, распорядке питания, правилах пользования спасательными жилетами и порядке экстренной эвакуации, погодных условиях в пункте назначения. Питание Служба организации питания на борту авиалайнера — Food Service. Буфетчик или работник службы питания — Food Serviсe Assistant. На коротких рейсах, где по существу полет состоит из взлета и посадки, пасса- жирам дают леденцы или конфетки, прохладительные напитки, соки, минераль- ную воду, чай и кофе. Посасывание и глотательные движения позволяют снять пассажирам неприятное ощущение в ушах при наборе высоты и снижении. Если время полета превышает три часа, то всем пассажирам предусмотрено обязатель- ное специальное питание. Объем и частота подачи питания зависят от продолжи- тельности рейса и класса обслуживания. Для первого, клубного и бизнес-класса обслуживания полагается улучшенный (иногда изысканный) ассортимент пита- ния и напитков, индивидуальные металлические столовые приборы. На рейсах, которые длятся более 3 часов, обязательно подается питание не менее чем из трех- четырех перемен, чай или кофе, минеральная вода. На дальнемагистральных и трансконтинентальных рейсах каждые 4 часа пода- ется горячее питание. Крупные авиакомпании разрабатывают свои собственные особенные программы питания пассажиров. Если горячего питания два и более, то каждое последующее отличается от предыдущего по составу блюд и продуктов. Проблема организации и подачи компакт-питания одновременно на весь состав пассажиров (200–300, а то и 500 человек) в полете и уборка использованных приборов — задача исключительно сложная и хлопотная, требующая хорошей организации и слаженности работы целой группы стюардесс. Для упаковки пита- ния применяются легкие и прочные особо компактные одноразового пользова- ния пластиковые приборы унифицированных размеров и форм международных стандартов. Обычно максимальный срок хранения в глубоко замороженном виде питания 12 часов. В любом международном аэропорту в авиалайнер оперативно загрузят должное (заказанное заранее) количество комплектов питания в стандар- тной упаковке, готовой к употреблению и разогреву в микроволновых бортовых печах. Компания «Аэромар», обслуживающая иностранные авиалинии в Москве, ежедневно в сезон готовит от 40 до 60 тыс. единиц компакт-питания, перерабаты- вая 20 т различных продуктов 600 наименований. Особое внимание уделяется составу пищи и ее качеству. Она должна быть достаточно калорийна, не слишком объемна, хорошо дробима на мелкие кусочки, преимущественно без костей, одинаково приемлема всем пассажирам и удовлет- 57 В октябре 2000 г. при посадке в Санкт-Петербурге в самолет компании British Airways один весьма почтенный (по возрасту) шалун в расслаблении ущипнул стюардессу за мягкое место, чем вызвал бурю законного негодования, хотя, видимо, рассчитывал на иные знаки взаимности. Самолет еще не взлетел, и экипаж, посовещавшись, дружно встал на защиту оскорбленной дамы, шалуна ссадили с рейса, билет его был аннулирован. Шалун прибыл на мероприятие рейсом другой авиакомпании на следующий день, трезвый как стекло и тихий к изумлению окружающих. Знающие пассажиры высказали мнение, что ему несказанно повезло, что это недоразумение не произошло в полете, ибо в Англии ему бы досталось «на орехи» и сполна. Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ — — www.travelglossary.ru ворять самым разным вкусам и привычкам питания. В общем случае на все само- леты подается пища одинаковая, однако, если таковое заказано, будет подано спе- циальное питание. Пища готовится оперативно в аэропорту в специальных цехах, там же упаковывается в компакт-пакеты и затем централизованно подается на все авиалайнеры, готовящиеся к рейсу. Состав питания (хлеб, булка, салат, мясо или рыба с гарниром, соль, горчица или острая приправа, соус пакетированный, сыр и/или колбаса, масло, печенье или пирожное, сахар, сухие сливки, джем, чай или кофе). При подготовке рациона питания учитывается, что на вкусовые качества влияет высота полета и пониженное давление. На продолжительных рейсах подается второе, а иногда и третье питание, по составу пищи несколько отличное от первого. В состав иногда включены вино, коньяк, виски, тоник, орешки или чипсы. Априори это полагается в салонах первого и бизнес-класса. Учитываются стесненные условия приема пищи. На задней спинке предыдущего кресла укреплен раскладывающийся компактный пластмассовый столик. В состав пакета питания непременно входят увлажненные гигиенические салфетки. Все, что возможно, пакетируется заранее в размерах и объемах, рассчитанных на индивидуальное разовое потребление (сахар, сливки, горчица, соль, масло, плавленый сыр, джем). В полете металлические ножи, ложки и вилки выдаются только в первом классе, во всех остальных — пластмассовые одноразовые. Однако часто учитываются и национальные традиции питания, если рейс совершается в арабские страны и др. Израильская компания EL AL (при следовании из Израиля) предоставляет всем своим пассажирам кошерное питание с приложением кошерного сертификата. Если рейсы короткие и удается уложиться в лимит хранения питания, то авиа- компании берут питание в своем аэропорту, например, так поступает компания Finnair на рейсах Хельсинки–Санкт-Петербург. Крупные авиакомпании для пасса- жиров первого класса используют специальное изысканное питание 5–7% и спир- тные напитки (шампанское, виски, водка, вино, джин, пиво). Средняя стоимость питания существенно зависит от традиций авиакомпании и колеблется от 3 USD (Trans World Airlines) до 8 USD (American Airlines). Примерное меню бортового питания: закуска: рыба холодного копчения (лосось), соус, горчица, хлеб (булочка), сливочное масло; основное блюдо: макароны с грибами, кура или индейка (грудка), зелень, лимон; десерт: сыр деликатесный или пикантный, апельсин, печенье или пирожное; кофе, чай, выбор соков, пива, крепких напитков. Дополнительно: соль, сахар (или заменитель), перец, салфетки, пластиковые ложка, вилка, нож, зубочистка. Заметим, что обязанность предоставления пита- ния пассажирам возникает при вынужденной задержке рейса более чем на 4 часа. Магазин На международных рейсах в полете бортперсонал предлагает пассажирам пар- фюм, спиртные напитки, табачные изделия, шоколад, наборы конфет, мелкие предметы туристского ассортимента, например фен. Формально это филиал мага- зина duty free на борту. Туристы охотно покупают товары, особенно спиртное на обратном пути, если настроение после туристской поездки хорошее, а местные торговцы не сумели вынуть все деньги, имеющиеся у туриста. В общем случае опытный турист хитрый и находчивый. Он никогда не истратит все имеющиеся деньги к отбытию из дестинации до взлета самолета, даже учитывая соблазн мага- зинов duty free, которые в избытке предлагают дешевые товары в залах ожидания перед посадкой. ■ ■ ■ ■ Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ — — www.travelglossary.ru А вдруг задержка рейса на пару часов, а то и на десять. И это не факт, что самолет долетит туда — куда вылетел. При внезапном изменении погодных условий или других обстоятельств вполне может быть посадка в другом аэропорту, в другой стране. Что делать без денег? Поэтому запасливые туристы сберегают некоторое количество денег в валюте напоследок. Но чтобы удовлетворить страсть туристов к тратоголии «до конца», при завершении полета в зале прибытия до таможни есть магазин duty free, где турист окончательно может расстаться с остатком денег (валюты) и обрести полное счастье. Это истинная и сердечная забота перевозчика о туристе (пассажире) с пониманием всех его душевных помыслов и чувств. жүктеу/скачать 6.3 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|