Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ
— 11 —
www.travelglossary.ru
Глава IV.
Автомобиль
Введение. История и этапы развития.
Виды автомобилей для целей
туризма и путешествий. Дороги и автомагистрали. Бездорожье. Караваны.
Такси. Автомобиль путешествует вместе с туристом. Автомобильные
номера. Дорожное движение. Транзит. Автомобильные соревнования.
Автомобильные выставки и шоу. Туристский продукт.
4.1. Введение
Привычный для нас сегодня термин
«автомобиль» пришел к нам как ком-
бинация
греческого слова auto (что
означает — сам) и французского слова
mobile (что означает — движение). В
принципе автомобиль надо водить
самому, что и делают каждодневно
миллионы людей во всем мире. Это не
только
стиль жизни, жизненная пот-
ребность, но и удовольствие.
Автомобиль прочно занял свое
место в
жизни человечества в разви-
тых странах. К концу XX века в мире
ежегодно производилось более 50 мил-
лионов автомобилей различных видов.
Автомобильная промышленность играет весьма важную роль в мировой эконо-
мике и в экономике развитых стран и во многом определяет уровень жизни мил-
лиардов людей. Это огромный рынок рабочих мест, состояние и развитие которо-
го опосредованно влияет на производство в других отраслях — стали, алюминия,
пластмасс, нефти, резины, иных материалов и компонентов. Передовые позиции в
области автомобилестроения занимают Япония, США, Западная Европа, значимое
производство имеет место в России, странах Центральной Европы и Латинской
Америки.
Автомобиль для многих миллионов людей цивилизованных стран из предмета
роскоши стал незаменимым и обыденным средством передвижения.
Он во мно-
гом определяет стиль и образ жизни значительной
части населения планеты и
необычайно широко используется для целей перемещения в месте постоянного
проживания, деловых поездок,
перевозок различных грузов, а также для путе-
шествий и индивидуального и группового туризма, для отдыха и развлечения.
Автомобиль не только средство передвижения, средство для организации отдыха,
но и предмет музейного дела, коллекционирования, строительства оригинальных
конструкций, моделирования. Привычка пользования
автомобилем вызвала у
населения с достаточной платежеспособностью совершенно новую форму услуг
— предоставление населению автомашин на прокат, что способствовало расшире-
нию индустрии практически во всех странах мира.
На Россию этот тезис не распространяется. Для россиян легковой автомобиль по-прежнему остается
предметом роскоши, не только по существу, но и по закону. В
США и Франции один легковой
автомобиль приходится на каждого второго жителя страны, включая младенцев и престарелых. В
России — на каждого пятнадцатого, но по этому показателю наша страна существенно опережает
Китай и Индию.
Прокат автомобиля — дело дорогостоящее и реально существует только в странах с высоким
уровнем жизни населения. В России практически недоступно подавляющей части населения,
Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ
— 11 —
www.travelglossary.ru
Автомобильный спорт имеет самостоятельное значение для туризма.
Соревнования привлекают многие миллионы зрителей и являются мощной индус-
трией
зрелищных развлечений, полигоном для отработки новейших технологий.
На ранних стадия развития автомобиль (и мотоцикл) рассматривался как средс-
тво для туризма и назывался «туристской машиной». Именно самодвижущиеся
повозки, экипажи с механическим приводом существенным образом повлияли на
развитие туризма, дали возможность расширить ареал перемещений, в том числе
групп индивидов, и стали важным этапом развития научно-технического прогрес-
са в сфере туристских перевозок, что привело к значительному толчку к развитию
и интенсификации туризма в мире.
4.2. История автомобиля, этапы развития
Достарыңызбен бөлісу: