Ж АТТЫҒУЛАР МЕН ПРАКТИКА 1. Вентури құбырының нақты қимасын анықтау. 2. Бернулли теоремасын көрсету.
Дивергентті-конвергентті позиция. 3. Бернулли теоремасының теңдеуінің анықтамасы. Конвергентті-дивергентті позиция. 4. Конвергентті және дивергентті позициялардың айырмашылығын бақылау.
Техникалық сипаттамалар: Өлшем диапазоны: 0-ден 300 ммH2O. Манометр түтіктерінің саны: 8. Кіреберіс алдындағы
ауыздың диаметрі: 25 мм. Тарту: Төменгі ағыс: 21°. Жоғары ағыс:
10°. Кірістірілген қарапайым және жылдам қосылу жүйесі.
Анодталған алюминий жақтау және боялған болат панель..
Қажетті заттар (қосылмаған): - FME00. гидравликалық стенд немесе - FME00/V. Негізгі гидравликалық қоректендіру жүйесі.
Өлшемдері: 800 x 450 x 700 мм шамамен. (шамамен 31,49 x 17,71
x 27,55 дюйм). Салмағы: шамамен. 15 кг
Тәжірбиелік қондырғы Вентури су өлшеуішінен және екі пьезометрден тұрады.Оның бірі тарылу алдында,екіншісі тарылған қимаға жалғанған.Су өлшеуіш құбырға орнатылған және оның бір элементі болып табылады.Құбыр соңында су еркін ағады,ол өтімді көлемдік тәсілмен анықтауға мүмкіндік береді.Құбырдағы өтімді өзгерту ысырмамен іске асады.
Тәжірбиені орындау,өлшеулер және есептеулер тәртібі
Өтімді әртүрлі етіп,үш рет тәжірбие жүргіземіз.Тәжірбиені төмендегі тәртіппен жүргізу ұсынылады:
Ысырмамен (К) шамалы өтім жіберіледі.
Қозғалыс орныққан соң,пьезометр көрсетуі алынады.
Көлмдік бактің толу уақыты және су көлемі W анықталады.
7.1-сурет
Содан кейін ысырманы тағы да ашып, кезекті тәжірбие жүргізіледі.
Өлшеу нәтижелері жұмыс журналына жазылады.Есептеулер төмендегі тәртіппен орындалады:
Пьезометр көрсетулерінің айырмасы (h) анықталады.
Тәжірбиелік өтім Qо есептеледі.
(7.7) формула бойынша су өлшеуіш тұрақтысы (А) есептеледі.
Теориялық өтім (Qо) (7.8) – формула бойынша табылады.
Өтім коэффициенті ((7.9) – формуламен есептеледі.
Жүргізілген тәжірбиеден өтім коэффициентінің орташа мәні табылады;
= 1 +2 +3 (7.12)
3
Есептеу нәтижелері жұмыс журналына түсіріледі.
Жұмыс журналы
Р/ с
|
өлшенетін және есептелетін параметрлер
|
өлшем бірлігі
|
белгілен
уі
|
Тәжірбиелер
|
1
|
2
|
3
|
1
2
|
Пьезометр көрсетуі
|
м м
|
П4
П3
|
|
|
|
3
|
Қысым айырмасы
|
м
|
Н
|
|
|
|
4
|
Бактегі су көлемі
|
м3
|
W
|
|
|
|
5
|
Бактің толу уақыты
|
С
|
t
|
|
|
|
6
|
Теориялық өтім
|
м3/с
|
Qо
|
|
|
|
7
|
Су өлшеуіштің өтім коэффициенті
|
м3/с
|
Qò
|
|
|
|
8
|
Құбырдағы су ағысының жылдамдығы
|
М/с
|
V
|
|
|
|
9
|
Рейнольс саны
|
|
Re
|
|
|
|
10
|
Су өлшеуіш тұрақтысы Тұрақты мәндер:
Д=_______м; d=______м; W=_______м2 toC=________; V=_______м/с; A=________м.
|
|
|
|
|
|
11
|
Қысым айырмасына байланысты өлшенген өтім мәндерінің қисығын тұрғызу
|
|
А
|
|
|
|
12
|
(=((Re)- қисығын салу
|
|
|
|
|
|
Жалпы мәліметтер
Күрт кеңею кезіндегі арын шығыны, кез-келген басқа да жергілікті кедергіге кеткен сияқты, құбырдың фасондық бөлігінде ағын қимасының күрт өзгеруімен туады.
Ағын қимасының кеңеюі (8.1-сурет) жиі кездесетін жергілікті кедергі түрлерінің бірі.Күрт кеңею жағдайындағы арын шығынын 1766 жылы француз инженері Борд тапқан болатын.Борд теоремасы бойынша екі қима арсындағы арын шығыны
(V V )2 V 2 V 2 h 1 − 2 1 2
k.k. = 2g =1 2g =2g
Теориялық жолмен табылған арын шығынының мәні тәжірбиелік жолмен алынған мәннен шамалы бөлектеу, ал айырмашылықты А.Гибсон түзету коэффициенті арқылы есепке
2
Ê = 1,025 + 0,0025 - 0,0079d (8.2)
1
алуды ұсынады.
Жұмыс мақсаты
Күрт кеңею кезіндегі арын шығынын табудың теориялық өрнегін тәжірбиелік жолмен тексеру.
Керекті заттар Күрт кеңею құбылысын зерттейтін қондырғы,секундомер,термометр.
Тәжірбиелік қондырғы
Жұмыстың орындалу тәртібі
Кедергіге дейінгі және одан кейінгі құбыр диаметрлері өлшенеді.
Кранды (Кр.1) ашып,суағар (2)іске қосылатындай етіп арынды бакті суға толтырады.Кр.1 және Кр.2 крандарын аша отырып, П1 және П2 пьезометрлердегі көрсеткіштер айырмасы 2-3 см болатындай етіп күрт кеңейген жерден су ағызып қояды.5-10 минут күтіп,жүйеде орныққан кезде өлшеу багіндегі су көлемін,оның толу уақытын,су температурасын өлшейді және барлық пьезометрлердің көрсеткіштерін алады.
КрІ және Кр2 крандарын аша отырып,өтім мәндерін екі рет (өсіріп)тәжірбиені қайталап пьезометрдегі мәндерді алады.
Есептеулер
Өлшеу багіндегі су көлемі мен оның толу уақыты бойынша өтімді есептейді.Жергілікті кедергіге дейінгі және одан кейінгі құбыр қималарының ауданы және өтім бойынша орташа жылдамдықтар мен жылдамдық арындары есептеледі.
Қималардағы толық үлестік энергия есептеледі, қималардағы
E1 = Pi +V12 (8.3) pg 2g
үлестік айырмасы бойынша күрт кеңею кезігіндегі арын шығынының тәжірбиелік мәні анықталады
hïð=E1-E2
3.Құбырлардағы су қозғалысы жылдамдықтары V1 және V2 бойынша күрт кеңею кезіндегі арын шығынының теориялық мәні табылады
2 2 hпр = 12 −1 V 22g (8.4)
4.Күрт кеңею кедергісінің тәжірбиелік коэффициенті мына байланыстылықпен табылады
h
пр = V22 (8.5)
2g
ал, теориялық коэффициенті
2
r = 12 −1 (8.6)
5. Теориялық арын шығынының тәжірбиелік шығынынан және теориялық кедергі коэффициентінің тәжірбиелік коэффициенттен ауытқуы табылады.
6. Сұйық өтіміне (Q)орай арын шығыны (hê.ê.)және арын шығынының Рейнольс санына байланыстылығы анықталады.
7.Күрт кеңею қондырғысы бойымен қысым өзгеруінің қисығы сызылады
Достарыңызбен бөлісу: |