Инструкция по использованию программного обеспечения г. Курчатов-2007



Дата23.02.2016
өлшемі166.24 Kb.
#10835
түріИнструкция

исх. № .



ВЕСЫ АВТОМАТИЧЕСКИЕ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ВАКЖ

инструкция по использованию

программного обеспечения

г.Курчатов-2007

ОГЛАВЛЕНИЕ


1. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ 3

2. ПОРЯДОК РАБОТЫ 3

3. ТЕСТИРОВАНИЕ датчиков силы. 18

4. РАБОТА С КОМПЬЮТЕРОМ ПОСЛЕ ВЗВЕШИВАНИЯ 18

5. ТРЕБОВАНИЯ К ОБСЛУЖИВАЮЩЕМУ ПЕРСОНАЛУ 18

6. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ 18

7. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ 18

8. СОСТАВ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ (ПО) 20

9. УСТАНОВКА И НАСТРОЙКА БАЗ ДАННЫХ 21

.

ВВЕДЕНИЕ


Настоящее руководство оператора по взвешиванию ж/д составов содержит инструкцию по работе с программным обеспечением (далее ПО), установленным на персональном компьютере (далее ПЭВМ) весоизмерительного комплекса ВАКЖ.

Отчетные формы результатов взвешивания разрабатываются под конкретного заказчика в соответствии с его специфическими требованиями к виду и содержанию отчетных. Поэтому в этом документе представлена работа с базовой ПО, которая покажет общие правила с программой взвешивания.

В состав программного обеспечения могут быть внесены изменения и дополнения, не ухудшающие технических характеристик весоизмерительного комплекса.

1. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

1.1. Перед началом работы на персональном компьютере с ПО оператор обязан выполнить все указания по разделу 8 паспорта на "Весы автоматические железнодорожные типа ВАКЖ".

1.2. Персональный компьютер включается кнопкой "POWER" на его передней панели, при этом загораются лампочки световой индикации работы компьютера. Электронный блок ПВШ-04 включается аналогично, при включенном питании загорается лампочка индикации на БЛОКЕ ПВШ. Весоизмерительный комплекс готов к работе через 15-20 мин после включения блока ПВШ.

2. ПОРЯДОК РАБОТЫ

2.1. Запуск программы взвешивания на ПЭВМ.

Работа на компьютере выполняется в операционной системе Windows XP, после запуска компьютера появится на весь монитор экранная заставка (любая картинка, выбранная и установленная пользователем) – это РАБОЧИЙ СТОЛ, на котором будет несколько ярлыков (маленьких картинок с текстовым названием) – это указатели на программы.

Чтобы запустить программу взвешивания необходимо навести указатель мыши на соответствующий ЯРЛЫК рабочего стола и щелкнуть дважды левой кнопкой мыши. На экране появится ГЛАВНОЕ ОКНО ПРОГРАММЫ ВЗВЕШИВАНИЯ.

2.2. ОСНОВНЫЕ пункты меню ПРОГРАММЫ.

ГЛАВНОЕ ОКНО содержит все основные пункты для работы с программой взвешивания.





2.2.1. Пункт меню - "Операции" - содержит:



  • Пункт "Проверка системы" - предназначена для тестирования АЦП и Датчиков;

  • Пункт "Данные системы" - вызывает отчет по всем служебным данным весов;

  • Переключатель "Работа с архивом" - предназначен для переключения между рабочей и архивными базами данных. Вызывает окно для открытия файла архивной базы. (Работа с архивом недоступна, если не найдена база архива);

  • Пункт "Архивация данных" - вызывает окно для сохранения базы в архивный файл;

  • Пункт "Выход" - завершение работы с программой.

2.2.2. Пункт меню - "Взвешивание" - содержит:



  • Пункт "В движении" - вызывает окно для взвешивания транспорта в движении;

  • Пункт "В статике" - вызывает окно для взвешивания транспорта в статике.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ЭТИ Пункты недоступны если:

  1. В данный момент открыта архивная БАЗА ДАННЫХ;

  2. Вышел срок использования незарегистрированной программы.

2.2.3. Пункт меню - "Базы данных " - содержит:



  • Пункт "Данные по взвешенным составам "- вызывает окно просмотра данных по взвешенным составам;

  • Пункт "Список операторов" - вызывает окно редактирования, выбора операторов.

  • Пункт "Список грузов" - вызывает окно редактирования грузов;

  • Пункт "Список владельцев грузов" - вызывает окно редактирования владельцев грузов;

2.2.4. Пункт меню - "Конфигурация" - содержит:



  • Пункт "Настройка" - содержащий подпункты для Администратора весов (Необходимо знать пароли настроек);

  • Пункт "Установки" - вызывает окно редактирования параметров организации, а также наименований направления;

  • Пункт "Пароль программы" - позволяет задать или изменить пароль для входа в программу.

2.2.5. Пункт меню - "Справка" - содержит:



  • Пункт "Содержание" - вызывает данную справочную систему;

  • Пункт "Регистрация" - вызывает окно регистрации программы (Только в незарегистрированной программе);

  • Пункт "О программе" - вызывает окно сведений о программе, ее версии, данных о регистрации и статистики взвешиваний.

2.3. Режим ВЗВЕШИВАНИЯ выбирается из Пункта меню - "Взвешивание", далее из выпадающего меню (или при нажатии соответствующей кнопки быстрого вызова)

2.4. «Взвешивания в статике»

При работе системы в режиме взвешивания одной платформы высвечивается окно:



При работе системы в режиме взвешивания двух платформ высвечивается окно:



Перед началом взвешивания при пустой платформе необходимо нажать на кнопку "СНЯТЬ ТАРУ". После этого в окнах-индикаторах веса появятся нулевые отсчеты и система готова к взвешиванию.

Кнопка "ЗАНЕСТИ" позволяет запомнить результат взвешивания. Перед этим нужно заполнить данные о вагоне: номере, таре, грузоподъемности, выбрать статус груженый или порожний, при необходимости – о грузе и его владельце. Последнее осуществляется выбором из данных, занесенных в базу. После запоминания результата взвешивания предлагается либо продолжить взвешивание, либо прекратить его.

В последнем случае все результаты взвешивания заносятся в базу данных. Вагоны, взвешенные в одной сессии (без выхода из данного режима) запоминаются как состав.



Если идут большие колебания веса, то высвечивается окно предупреждения:



Взвешивание можно проводить как при обеих включенных платформах, так и на произвольно выбранной. В первом случае результат взвешивания трактуется как взвешивание вагона в целом (взвешивание обеих тележек). Во втором случае возможно взвешивание вагона потележечно (например, для вагона нестандартной длины).



Кнопка "УДАЛИТЬ" позволяет исключить, при необходимости, результат взвешивания последнего вагона.

Номер вагона, его грузоподъемность и тара в случае ошибок могут быть в дальнейшем отредактированы.

2.5. «Взвешивания в движении»

При работе системы в режиме взвешивания одной платформы высвечивается окно:



При работе системы в режиме взвешивания двух платформ высвечивается окно:



Перед началом взвешивания при пустой платформе необходимо нажать на кнопку "ВЗВЕШИВАНИЕ".

При взвешивании в полях индикации взвешенных осей, веса и скорости последней оси высвечиваются текущие данные.

После проезда всего состава, необходимо нажать кнопку "СОХРАНИТЬ", которая недоступна во время проезда поезда.

Перед этим нужно заполнить данные о положении локомотивов для корректного отображения веса вагонов, состояния загрузки вагонов, груз и владельца груза.

Номера, тара, максимальная нагрузка и отсчет нумерации вагонов автоматически присваиваются по стандартным данным, которые можно задать в настройках.



2.6. Установки программы.

Закладка «Допуски весов»

Установка пороговых параметров отклонения загрузки вагона, борта вагона или тележки вагона от номинальной;

Закладка «Данные по умолчанию»

Задание наименования направлений движения состава относительно расположения участка взвешивания.

Закладка «Отчеты»

Заголовок будет отображаться во всех отчетных формах в верхней части листа.

В списке слева, можно выбрать записи и порядок, для отображения в отчетной форме ВАГОНА.

В списке справа можно выбрать записи и порядок, для отображения в отчетной форме СОСТАВА.

2.7. Данные по взвешенным составам

В верхней части окна расположены кнопки, позволяющие посмотреть и напечатать протокол результатов взвешивания состава или вагона. Первая кнопка "РЕДАКЦИЯ СОСТАВА" позволяет редактировать данные вагонов взвешенного состава (номера, тара, грузоподъемность по трафарету) в табличной форме для всех вагонов состава сразу. С использованием второй кнопки "РЕДАКЦИЯ ВАГОНА" можно частично отредактировать данные о вагоне.



Данное окно разбито на 3 области: 

В левой части окна представлен перечень взвешенных составов (их наименование, дата взвешивания, количество взвешенных осей и т.д.).

Перемещение по записям осуществляется при помощи панели управления, расположенной в левом верхнем углу окна.



В средней части окна содержатся данные о вагонах, включенных в текущий состав (состав, строка которого выделена синим цветом и против которой расположен маркер текущей записи).

Маркировка вагонов в этой части окна следующая:

содержание записи выделено зеленым цветом. Вес вагона находится в пределах нормы (номинальная загрузка);

содержание записи выделено синим цветом. Вагон недогружен;

содержание записи выделено красным цветом. Вагон перегружен.

Правая часть окна содержит информацию о вагоне, против которого расположен маркер текущей записи.

Здесь приведена информация о:


  • номере вагона;

  • номере вагона в составе;

  • загрузке вагона (пустой или полный);

  • перевозимом грузе;

  • владельце груза;

  • грузоподъемности вагона и весе тары;

  • скорости движения вагона при взвешивании;

  • направлении движения вагона;

  • количестве осей вагона;

  • весе каждой оси, тележки и борта с указанием отклонений от номинальной загрузки;

  • данные по оператору, производившему занесение данных по вагону.

При отклонениях загрузки от номинальной, превышающих пороговые, окна, в которых отражаются данные отклонения закрашиваются светло-красным или светло-синим цветом при перегрузке или недогрузе вагона, соответственно.

РАБОТА с БАЗОЙ ДАННЫХ - работа со списком операторов, грузов, владельцев грузов.

Работа с данными по операторам производится при выборе опции меню База Данных >> Список операторов, а также при нажатии соответствующей кнопки быстрого вызова. Данные имеют простую структуру и представляют собой таблицу, которая содержит фамилию, имя и отчество операторов.

Для выбора другого оператора или редактирования необходимо нажать кнопку "Пересмена" после чего будет выдан отчет по взвешенным грузам за смену текущего оператора (НЕТТО).


Если оператор не "закрыл автомобили" (т.е. взвесил БРУТТО без ТАРЫ или ТАРУ без БРУТТО) то данные по взвешиванию НЕТТО будут отнесены к оператору который "закроет автомобили".

Зеленым цветом - ото­бражены записи которые еще не были использованы в процессе взвешивания (их можно отредактировать).

Красным - отображены записи которые были выбраны в процессе взвешивания (их отре­дактировать нельзя).
Основные функции работы с данными по владельцам грузов (как и с другими окнами, предназначенными для просмотра, добавления и редактирования данных) выполняются с использованием панели управления.

Работа со списком владельцев грузов и списков грузов

Работа с данными по владельцам грузов производится при выборе опции меню "База данных >> Список владельцев грузов..." или нажатии соответствующей кнопки быстрого вызова.

Работа со списком грузов производится при выборе опции меню "База данных >> Список грузов", а также при нажатии соответствующей кнопки быстрого вызова. Данные имеют простую структуру и представляют собой таблицу, которая содержит наименование груза и цену за тонну груза, которая будет использоваться при расчете стоимости.



2.8. Протоколы взвешивания

Протоколы по результатам взвешивания составов и отдельных вагонов формируются при нажатии кнопок "ПРОТОКОЛ СОСТАВА" и "ПРОТОКОЛ ВАГОНА" в окне просмотра данных взвешивания.

Форма протокола состава содержит в себе информацию о весе брутто и весе нетто каждого из вагонов, грузоподъемности и весе тары вагонов, отклонениях загрузки вагонов от номинальной, распределение веса по тележкам и бортам вагонов, а также их отклонения в загрузке от номинальной. Итоговая строка протокола содержит информацию о весе брутто и весе нетто состава.

При формировании протокола по взвешенному вагону в протокол заносится полная информация по результатам взвешивания: вес каждой из осей вагона, веса тележек, бортов вагона, его грузоподъемность, вес тары, вес брутто и нетто, отклонения в загрузке от номинальной, скорость движения вагона и температура окружающей среды при проведении взвешивания .



Система позволяет производить просмотр протокола в разном масштабе, а также выводить результаты на печать (с возможностью настроек установок принтера).

3. ТЕСТИРОВАНИЕ датчиков силы.

Тестирование датчиков силы (т.е. их опрос и измерение величины выходного сигнала) выполняется на ненагруженных весах и проводится с целью определения величины ухода начальной точки ("ухода нуля"), который находится в диапазоне от - 1000mV до - 4000mV.

ТЕСТИРОВАНИЕ ДАТЧИКОВ запускается программой - TEST16_E140 (для просмотра величин электрических сигналов от датчиков силы) и выводит на экран измеренные ЗНАЧЕНИЯ сигналов от датчиков. Тестирование можно провести и из пункта меню " ОПЕРАЦИИ >>> Данные системы" - вызывает отчет по всем служебным данным весов, который можно распечатать или сохранить в файл и отправить по факсу или электронной почте РАЗРАБОТЧИКУ весов.


4. РАБОТА С КОМПЬЮТЕРОМ ПОСЛЕ ВЗВЕШИВАНИЯ

4.1. После взвешиваний АВТОМОБИЛЯ и сохранения результатов взвешиваний, все данные записываются в БД, откуда они могут быть просмотрены и при необходимости выведены на печать (см. п.2.2.3.).

4.2. По окончании работы или если не нужен компьютер его можно выключить, но если работа ожидается этого лучше не делать.

5. ТРЕБОВАНИЯ К ОБСЛУЖИВАЮЩЕМУ ПЕРСОНАЛУ

Оператор весов должен изучить данную инструкцию и пройти в минимальном объеме практическое обучение работе на компьютере (т.е. правила включения-выключения ПК, запуск программ необходимых для работы по взвешиванию и контролю работы измерительной системы).



6. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ

Возможные диагностические сообщения при работе программ приведены в данной инструкции. При сообщениях о неисправности датчиков необходимо в первую очередь проверить:

- включение аппаратуры ПВШ-04;

- контакты пальчиковых разъемов (ДАТЧИК – прибор ПВШ) кабельных линий подключения дат­чиков;

- контакты плоских ножевых разъемов (миниПЛАТ в приборе ПВШ) кабельных линий под­клю­чения датчиков.

При продолжающихся сообщениях о неисправности рекомендуется воспользоваться ПРОГРАММОЙ - TEST16_E140 (для просмотра величин электрических сигналов от датчиков силы) и сообщить измеренные ЗНАЧЕНИЯ сигналов от датчиков разработчикам (по телефону или факсу), обеспечивающих техническое обслуживание.

Для более точной диагностики датчиков силы можно использовать следующую информацию: сопротивление между контактами 1-2 в разъеме датчика должно быть около 100 Ом, контактами 3-4 – около 300 Ом.

На контакты 1-2 датчиков со стороны аппаратуры поступает токовый сигнал амплитудой 5 mA, частотой 500 Гц.



7. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ


НЕИСПРАВНОСТЬ,

ВНЕШНИЕ ПРОЯВЛЕНИЯ



ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА

СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ

Если после запуска программы "ВЗВЕШИВАНЯ" на дисплее появляется окно с сообщениями
"НЕТ сигнала ДАТЧИКА Д1"

"НЕТ сигнала ДАТЧИКА Д2"

"НЕТ сигнала ДАТЧИКА Д3"

"НЕТ сигнала ДАТЧИКА Д4"


1. не включен электронный блок


2. нарушены электрические контакты в разъемах

Необходимо включить электронный блок и перезапустить программу ВЗВЕШИВАНИЯ

ИЛИ необходимо проверить контакты в разъемах кабеля, соединяющего электронный блок с ПЭВМ. Если после этого программа не заработает, то необходим ремонт блока.



Если в начале работы программы появляется сообщение:

"НЕИСПРАВЕН ДАТЧИК №Х"
Где Х - номер датчика.


- повреждена кабельная линия или нарушены электрические контакты в разъемах;

- выход из строя самого датчика;

- неисправность электронного блока;


необходимо проверить контакты в разъемах кабеля, соединяющего электронный блок с ПЭВМ.
Устранение неисправности осуществляет организация-разработчик.

появляется сообщение:
"НЕ найдена БАЗА ДАННЫХ NAME ХХХ"

Где NAME ХХХ – имя БД



- БД повреждена;

- БД не подключена в источниках данных ODBC;

- версия БД не соответствует версии программы ВЕСОВ;


Подключение БД к источникам данных ODBC приведена в п.9
По остальным вопросам обращаться к разработчикам

появляется сообщение:
"Большой уход нуля ДАТЧИКА №Х"

"НЕТ сигнала температуры ДАТЧИКА №Х"


Где Х - номер датчика.

- повреждена кабельная линия или нарушены электрические контакты в разъемах;

- выход из строя самого датчика;

- неисправность электронного блока;


необходимо проверить контакты в разъемах кабеля, соединяющего электронный блок с ПЭВМ.
Устранение неисправности осуществляет организация-разработчик.

появляется сообщение:
"Не считываются параметры платы АЦП, взвешивание не возможно"

Нет контакта USB кабеля связи прибора ПВШ с ПЭВМ

Сгорел блок АЦП



Вытащить и опять вставить разъем USB кабеля связи прибора ПВШ с ПЭВМ
Запустить программу TEST16, снять показания Эл. Сигналов датчиков и сообщить их разработчикам ВЕСОВ

Приложение не удалось запустить, поскольку LUSBAPI.DLL не был найден. Повторная установка приложения может исправить эту проблему

файл LUSBAPI.DLL


отсутствует или поврежден

файл LUSBAPI.DLL


должен быть в следующем подкаталоге

D:\Vesy\Weight Cargo\ GDGruz





8. СОСТАВ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ (ПО)


Д
d:\Vesy\Weight Cargo\
BDE

- BANTAM.DLL

- IDAPI32.DLL

- idbat32.dll

- idodbc32.dll

- idpdx32.dll

- idr20009.dll

- idsql32.dll


GDGruz
Arhiv

- Archiv-1.arc

- Archiv-2.arc

- Archiv-3.arc


- lusbapi.dll

- GDGruz.exe

- UninstallSAM.exe

- GDGruz.ini

- uninstall.ini

- GDArhiv.ves

- GDBase.ves

- GDNastr.ves


- Test16_E140.exe

- VisualDreif_E140.exe

- WinLong_E140.exe

ля работы программного обеспечения требуется нижеследующая конфигурация каталогов и файлов на диске D:

В каталоге D:\Vesy\Weight Cargo\ находятся подкаталог BDE (со служебными файлами, необходимыми для выполняемых программ подкаталога GDGruz) и подкаталог GDGruz, в последнем содержаться:



выполняемые файлы:

GDGruz.exe - основная программа по взвешиванию и работе с БАЗОЙ ДАННЫХ результатов взвешиваний (с возможностью просмотра требуемых оператором ОТЧЕТОВ и их печатью на принтере).;

Test16_E140.exe - используется для опроса электрических сигналов от датчиков силы и просмотра их значений (выходная информация - милливольты);
файлы БАЗЫ ДАННЫХ:

GDArhiv.ves - БАЗА ДАННЫХ для работы с АРХИВОМ;

GDBase.ves - БД результатов взвешиваний;

GDNastr.ves - БД настроек весов.


VisualDreif_E140.exe - запись сигналов выбранных ДАТЧИКОВ с интервалом 1 сек. в течение указанного времени (отображение в виде графика).

WinLong_E140.exe - запись сигналов выбранных ДАТЧИКОВ с интервалом 0,001 сек. в течение 30секунд (отображение в виде графика).


9. УСТАНОВКА И НАСТРОЙКА БАЗ ДАННЫХ

Для работы с программой на компьютере должны быть настроены драйвера ODBC и подключены базы данных.

При правильной установки программного обеспечения драйвера и базы будут настроены автоматически.

Если же выдаётся ошибка "Не найдены базы данных" то необходимо настроить драйвера и базы вручную.



Настройка ODBC:

Через панель управления необходимо запустить конфигуратор ODBC (Источники данных ODBC (32 bit)):

 
(для Windows 98-ME)

Для Windows 2000-XP Через панель управления необходимо зайти в окно Администрирование и там запустить конфигуратор ODBC (Источники данных ODBC (32 bit)):





(для Windows 2000-XP)

Выбрать закладку Пользовательский DSN:

 

В конфигураторе ODBC нажать кнопку “Добавить” и выбрать драйвер Microsoft Access Driver (*.mdb):



Задать параметр Data Source Name (Имя источника данных в русифицированной версии) – GDBase и путь к базе данных GDBase.ves (используя кнопку Выбрать):



В списке тип файлов, необходимо выбрать: "Все файлы (*.*)"



После нажатия кнопки ОК, БД будет прописана в реестре ODBC.



Такую же процедуру необходимо проделать с архивной базой данных и базой настроек.

Для архивной БД в качестве источника данных (Data Source Name) необходимо задать GDArhiv и выбрать путь к рабочей базе данных GDArhiv.ves.



Для БД настроек в качестве источника данных (Data Source Name) необходимо задать GDNastr и выбрать путь к рабочей базе данных GDNastr.ves.






Страница













Достарыңызбен бөлісу:




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет