Исследование влияния конструкции центробежного колеса на напорные характеристики многоступенчатого насоса
жүктеу/скачать 0.53 Mb.
|
| Методы исследования
Исследованная физическая конструкция представляет собой многоступенчатый центробежный насос, который включает в себя 4 рабочих колеса и 4 направляющих аппаратов. По автоматизированным расчетам в модуле PUMP построены уточнённые модели рабочих колес с параметрами , , угол охвата лопасти , количество лопастей 6,7,8. Количество лопаток варьировались для определения влияния их числа на напорные и энергетические характеристики ступеней насоса. Чтобы изучить влияние количества лопастей на производительность центробежного насоса, использовалась технология быстрого прототипирования Rapid prototiping. Rapid prototiping — новейшая технология, используя ее конструктор может быстро физически воспроизвести компьютерную модель любой сложности [6,7]. При создании прототипа центробежного колеса, близкого к реальной модели, основным фактором был выбор технологии 3D-печати по параметру шероховатости. При выборе технологии SLA, работающей с жидким фотополимером (стереолитография), были приняты во внимание данные автора [8].В соответствии с технологией изготовления и требованиями, предъявляемыми к деталям ступени центробежного погружного насоса, для внутренних поверхностей конструктивных элементов допустима абсолютная шероховатость до 0,3 мм. На рисунке 2 приведены образцы испытуемых колес напечатанных технологией SLA. На рисунке 1 приведена кончтрукция многоступенчатого насоса а) роторная часть насоса б) чертеж рабочего колеса Рисунок 1-Конструкция насоса (Сорғының конструкциясы; Pump design) а) колесо с 6 лопатками б) колесо с 7 лопатками с) колесо с 8 лопатками Рисунок 2-Модели колес насоса, напечатанного технологией SLA (SLA технологиясымен басылған сорғы доңғалақтарының модельдері; Models of pump wheels printed with SLA technology) Исследование трех колес проводилось при трех различных скоростях вращения в диапазоне от 1450 до 2850 оборотов в минуту. Одна за другой модель рабочего колеса были протестирована для изучения ее рабочих характеристик. Подача центробежного насоса измерялась расходомером, погрешность которого составляет ±0,3% от измеренного значения. Модельный напор насоса был получен с помощью манометра с точностью ±0,1% от измеренного значения. Экспериментальная испытательная установка, как показано на рисунке 3 позволяет точно измерять массовый расход. жүктеу/скачать 0.53 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|