Арканзасе - из нержавеющей стали. Их обнаруживали также в Аргентине и
Африке. Они не производят впечатления каких-нибудь ракетных частей,
потерянных при входе в атмосферу или при посадках.
Небольшие разноцветные сферы находили по всей территории Франции в таком
количестве, как будто прошел дождь из таких сфер. Откуда они взялись? Мне
кажется, что существует простой ответ: оттуда же, откуда и каменные столбы,
и глыбы льда (1966-1967 гг.).
Бесчисленные случаи контактов и посадок были отвергнуты как неправдоподобные
из-за существования определенных негативных факторов. Совершенно искренних
свидетелей уфологи-любители заставили замолчать, обвинив их во лжи или кое в
чем похуже.
Вспомним историю бедняги Джо Симонтона и его космических блинчиков.
Классический пример негативного фактора.
Симонтон, шестидесятилетний фермер-птицевод, живущий в окрестностях Игл-Риве
(штат Висконсин), рассказал, что около 11 часов дня во вторник 18 апреля
1961 г. услышал странный звук около своей фермы. Он выглянул в окно и был
ошеломлен видом серебристой металлической машины, стоявшей в его дворе.
Когда Симонтон вышел из дома, в верхней части машины открылся люд, через
который были видны трое темнокожих людей. По оценке Симонтона, эти люди были
около пяти футов ростом и в возрасте где-то между 25 и 30 годами. Все они
были одеты в обтягивающую тело темно-синюю униформу с высокими воротниками.
На головах - вязаные шапочки вроде тех, что носят под защитными касками.
Чисто выбриты. В последовавшем за этим эпизоде они не произнесли ни слова.
По словам Симонтона, один из этих людей подошел к люку с чем-то похожим на
никелированное ведро с двумя ручками, давая понять, что он хочет, чтобы
фермер наполнил его водой. Симонтон взял ведро, наполнил его водой из
колонки и вернул молчаливому человеку. При этом он заметил, что интерьер
машины был черным "подобно вороненому железу" и что один из членов экипажа
возился у какой-то приборной панели, в то время как другой хлопотал над
чем-то напоминающим плиту, причем недалеко от него лежала целая горка
готовых поджаренных блинчиков. Симонтон жестом показал на блинчики, человек
с ведром повернулся, взял четыре из них и подал фермеру. Затем он потянул на
себя какой-то тросик, и люк с лязгом захлопнулся. Пока Джо Симонтон стоял с
открытым ртом и четырьмя теплыми блинчиками в руке, объект, который все
время приглушенно гудел, начал издавать звук, подобный шуршанию
"автомобильной покрышки на мокром асфальте", и, медленно поднявшись, полетел
в южном направлении.
В то же самое время страховой агент Савино Борго, проезжая по 70-му шоссе а
миле от фермы Симонтона, увидел нечто, что он позднее описал как тарелку,
поднявшуюся диагонально в воздух и полетевшую параллельно шоссе.
Игл-Риве является очень малонаселенным районом северного Висконсина,
находится в нескольких милях южнее границы Мичигана и окружен лесами и
небольшими озерами. Через месяц, 25 мая, этот район стал местом крупного
падения напряжения на электростанции, что сказалось также на работе местной
телефонной службы.
24 февраля 1961 г. бомбардировщик Б-47 разбился недалеко от Харли (штат
Висконсин), в 60 милях северо-западнее ИглРиве. Еще один Б-47 разбился 2 мая
всего в двух милях от места февральской катастрофы. Пилот второго самолета
позднее сказал представителям прессы, что еще до того, как самолет стал
неуправляем и врезался в землю, он "почувствовал невесомость и удерживался
ремнями, чтобы не взмыть к потолку кабины". Произошло еще много инцидентов и
наблюдений объектов в этом районе с 1959 по 1963 г., т. е. в период,
характеризующийся уменьшением общественного интереса к НЛО.
Итак, мы снова имеем дело с серией наблюдений и инцидентов, которые
считаются невероятными. Но, к счастью, тут фигурируют четыре таинственных
блинчика. Один из них Симонтон передал местному судье по фамилии Картер,
который поручился за честность и надежность Симонтона, как собственно и все
остальные, кто знал старого фермера. Второй блинчик получил доктор Д. Аллен
Хайнек, а третий был направлен в Национальный комитет по расследованию
воздушных феноменов (НКРВФ) и затем передан нью-йоркскому исследователю
Алексу Мибену. Четвертый блинчик Симонтон оставил себе. Он сказал, что
откусил от него маленький кусочек и что "блинчик по вкусу напоминал картон".
Были ли эти блинчики выпечены из экзотической марсианской муки? Конечно,
нет! Они были из доброй старой пшеничной муки, соли и сливочного масла.
История Симонтона широко комментировалась прессой страны, и НКРВФ, вероятно,
в целях рекламы заявил, что начал расследование, которое ведется "самым
тщательным образом". Но когда интерес газетчиков к этому делу угас, НКРВФ
также бросил им заниматься. Однако Организация по исследованию воздушных
феноменов (ОИВФ) с интересом изучала это дело, и когда некий бизнесмен из
Игл-Риве в шутку заметил, что Симонтон был загипнотизирован (позднее он
отказался от своих слов),- объяснение, которое многих удовлетворило,-
представитель ОИВФ Секл Хесс не принял гипотезу о гипнозе. Он заметил: "Если
я вообще когда-нибудь и видел честного и искреннего человека, то это
Симонтон".
"Если это случится снова,- сказал в начале мая Симонтон корреспонденту
агентства ЮПИ,- я не уверен, что вообще расскажу кому-либо об этом".
Симонтон оказался очередной сбитой с толку жертвой старой нечестной игры.
Многочисленные контактеры предъявляли куски металла, обрывки бумаги и во
многих случаях осколки хрусталя или стекла. Они показывали все это с
гордостью, как доказательство правдивости их слов. Ведь нетрудно
предположить, что откровенные мистификаторы наверняка попытались бы
соорудить что-нибудь получше и посложнее в доказательство своих историй о
контактах с существами из космоса.
Еще одна очаровательная игра, излюбленная экипажами НЛО,- это "ремонт".
Начиная с 1897 г. льется бесконечный поток историй и сообщений, многие из
которых исходят от полицейских офицеров, школьных учителей и прочих так
называемых надежных свидетелей, описывающих их встречи с севшими на землю
НЛО, чьи экипажи занимались тем или иным видом ремонта. Во многих случаях
обитатели НЛО вылезали из своих машин и инспектировали их наружную часть,
подсвечивая себе карманными фонарями. Сообщения об этом приходили из
Италии, Австралии, Скандинавии, Южной Америки и США. Основные детали всех
этих историй настолько похожи, что создается впечатление - не следуют ли
обитатели НЛО заранее отрепетированной процедуре.
Очевидно, "сверхцивилизация" выпустила со своих конвейеров целую серию
бракованных летающих машин, которые постоянно ломаются. От них вечно
отваливаются целые куски, которые потом с жаром ищут и собирают
исследователи НЛО. Если бы НЛО были реальностью, то по логике вещей, попав в
аварийную ситуацию, они бы для проведения ремонта искали самые пустынные
места, а не садились на фермерские поля ли шоссе вблизи крупных городов.
Пятидесятилетний инженер-электроник из Темпля (штат Оклахома) по имени
Уильям "Энди" Лекстон стал центром всеобщего внимания после того, как
сообщил о необычайном инциденте, происшедшем в сумеречные предрассветные
часы 22 марта 1966 г. В это серое мартовское утро около 5 часов 30 минут
Лекстон ехал по пустынному 70-му шоссе вблизи границы Техаса и Оклахомы,
направляясь на авиабазу Шеппард, находящуюся в окрестностях Вичита Фолло,
где он преподавал электронику. Неожиданно огромный рыбообразный объект
появился прямо перед его автомобилем. Лекстон нажал на тормоза и остановился
в 50 ярдах от объекта, который блокировал дорогу, лежа на ней под углом 45
градусов. Лекстон считает, что эта штука была длиной 75 футов и диаметром 8
футов.
"На том борту, что был обращен ко мне, было четыре очень ярких огня,-
рассказывал Лекстон,- достаточно ярких, чтобы можно было читать газету в
миле от них". Лекстон заявил также, что внутри объекта горел свет и что
"пластиковый фонарь на передней части составлял около трех футов в диаметре
и через него пробивался свет". Объект имел хвостовой стабилизатор с
горизонтальными рулями размером около 2,5 фута от ведущей грани до задней.
Все, знающие Лекстона, подтвердили, что он отличается феноменальной памятью
и они верят ему, когда он утверждает, что был способен прочесть и запомнить
группу обычных земных букв и цифр, написанных вертикально на черном борту
фюзеляжа. Он запомнил их так:
T I 4768 или T I 4168
Посередине фюзеляжа находился иллюминатор диаметром примерно 2 фута, а под
ним небольшая дверь около 4,5 фута высотой и 2,5 футов шириной. Дверь была
открыта и через нее лился белый свет. Непосредственно около объекта
находился некто, выглядевший совершенно как человек. Он осматривал нижнюю
часть объекта с чем-то вроде фонаря в руках. Когда Лекстон вышел из
автомобиля, неизвестный обернулся, затем взобрался по металлическому трапу и
скрылся в дверях. "Я не уверен, что объект был из алюминия,- заметил
Лекстон,- но об этом можно судить по звуку захлопнувшейся двери".
По описанию Лекстона, пилот НЛО весил примерно 150 фунтов, ростом был
примерно 5 футов 9 дюймов и производил впечатление человека легкой
комплекции. На голове его было нечто похожее на шапку механика с загнутым
вверх козырьком.
"По сутулости его плеч у меня сложилось впечатление, что лет ему около
тридцати пяти,- рассказывал впоследствии Лекстон.- Он был или в комбинезоне,
или в куртке и брюках зеленого цвета, вроде рабочей формы. Мне кажется, что
у него на рукаве было по три нашивки в верхней и нижней частях рукава,
причем верхние нашивки были полукруглыми, а нижние Y-образными ".
Через несколько секунд "аппарат начал подниматься в воздух... со звуком,
напоминающим работу скоростного сверла. Поднявшись на высоту около 50 футов,
он устремился по направлению к Ред-Риверу и через пять секунд был уже на
расстоянии мили".
Когда машина начала взлет, Лекстон почему-то похолодел от ужаса. Сильно
возбужденный происшедшим, он направился к своему автомобилю и, проехав около
100 ярдов, увидел огромный танковый трейлер, стоящий на обочине дороги.
Водитель трейлера К.У.Андерсон из Снайдера (штат Оклахома) сказал, что он
видел в зеркале, как какая-то странная штука обогнала его и полетела к
Ред-Риверу. После того как история Лекстона и Андерсона появилась в местных
газетах, еще один водитель грузовика сообщил, что видел похожий объект на
70-м шоссе еще за год до этого.
Уильям Лекстон, разумеется, доложил об этом инциденте командованию авиабазе,
на которой он работал. Через пару дней целая колонна джипов остановилась у
дверей его офиса. "Полковник и другие офицеры хотели, чтобы я показал им
место, где это произошло,- вспоминал Уильям.- Я поехал с ними и показал им
место. Они задали мне уйму вопросов, в то время как солдаты при помощи
разнообразнейших приборов исследовали место, где стоял объект. Они
производили впечатление людей, которые знают, что они делают".
В документах ВВС объект Лекстона был зарегистрирован как неопознанный. Что
касается пилота, то, по словам Уильяма, "он выглядел как любой из нас
Повстречай я его в баре, не обратил бы на него никакого внимания".
Среди огромного количества проигнорированных данных об НЛО мы обнаруживаем
сотни сообщений о "мини-людях". Сведения о них публикуются крайне редко
из-за их невероятности. Большинство из них очень похожи на сказки и легенды
о гномах. Мини-люди ростом всего в несколько дюймов. Некоторые из них
полностью одеты как космонавты с прозрачными шлемами на головах. Описание
других очень напоминает германских эльфов. Встречавшиеся с ними часто
расплачиваются за это конъюнктивитом, параличом, амнезией и прочими
неприятными явлениями, неоднократно наблюдавшимися у очевидцев обычных, если
так можно выразиться, наблюдений НЛО. Многие утверждали, что видели
мини-людей прыгающими по траве и даже летающими на миниатюрных тарелках.
Одну из странных историй о мини-людях рассказала мне девушка из Сиэтла (штат
Вашингтон). Однажды в конце августа 1965 г., проснувшись около 2 часов ночи,
она почувствовала, что не может пошевелиться и произнести ни звука. Окно
было открыто, и внезапно в нем появился маленький, не более футбольного
мяча, серый объект. Он проплыл через окно и повис над ковром недалеко от ее
кровати. Она чувствовала себя как-то отупляюще спокойно и даже не удивилась,
когда из объекта выдвинулись три посадочные ноги и он опустился на пол.
Появился маленький трап, и пять или шесть крохотных человечков, спустившись
по нему, начали какую-то работу, повидимому, связанную с ремонтом объекта.
На них была обтягивающая тело одежда. Окончив работу, они поднялись по
трапу, объект взлетел и выплыл в окно. И тогда она вновь обрела способность
шевелиться и говорить. Девушка категорически утверждает, что видела все
наяву, а не во сне. Этот случай был расследован Д. Расселом из Сиэтла.
Вы понимаете, почему свидетели такого рода эпизодов очень редко о них
говорят и почему эти случаи почти никогда, если не считать специальной
оккультной литературы, не попадают в печать. Тем не менее, если мы хотим
охватить всю ситуацию, связанную с феноменом НЛО, то обязаны проверить
достоверность всех таких историй. Мы ничего не поймем, если будем
воспринимать подобные события только эмоционально или интеллектуально.
Менее двух процентов всей информации об НЛО поступает в представительства
Военно-воздушных сил. Также и любые другие организации по изучению НЛО
получают лишь крохи информации, на базе которой очень трудно представить
себе ситуацию в целом. Проблема заключается в том, что большинство
свидетелей и контактеров не рассказывают о своем опыте никому, за
исключением узкого круга родных и друзей. Я же как раз сконцентрировал свое
внимание на таких скрытых и малоизвестных инцидентах и на редко освещаемых в
официальных источниках аспектах феномена.
Каждое из сообщений об НЛО само по себе является не более чем сомнительным
эпизодом. В процессе расследования объективные сообщения о случившемся
попадаются крайне редко. Даже когда вы соберете все имеющиеся в наличии
данные, как это сделал я, то при их сопоставлении столкнетесь с
поразительными парадоксами.
Обширная сфера действия феномена и ошеломляющее количество сообщений о нем
являются факторами, отрицающими реальность всего, связанного с НЛО.
Различные организации, изучающие НЛО, группы всевозможных культистов и
немногочисленные заинтересовавшиеся этим феноменом ученые пытались работать
на эпизодической основе: из огромного количества сообщений выбирались те,
которые, как казалось, содержали лучшие описания и поступили от наиболее
надежных свидетелей. Таким образом, истинная природа феномена ускользнула от
их внимания. Даже самые лучшие рапорты редко содержат детали, схожие с
другими сообщениями. Короче говоря, огромное количество сообщений не
доказывает ровным счетом ничего, и проблема остается в ее первозданном виде.
Статистические данные, которые я собрал и пытался здесь обобщить,
показывают, что летающие тарелки не являются материальными машинами,
требующими топлива, запасных частей, ремонта и т.п. С большой долей
вероятности можно предположить, что они являются трансмогрификацией энергии
и не существуют так, как, скажем, существует эта книга. И у них нет
постоянного внешнего вида.
Операция "Троянский конь" заставляла нас поверить вначале в ангелов и целую
армию призраков, позднее - в таинственных изобретателей, в призрачные
самолеты и ракеты, и в конце концов - в могущественных пришельцев из
космоса.
Поскольку сфера действия феномена намного превосходит те границы, которые
определяются поступающими сообщениями, мы никогда ничего не поймем, изучая
данные мимолетных наблюдений пилотов и полицейских офицеров.
Однако, ведя тщательное расследование в районах фляпов, я, как мне кажется,
нащупал альтернативный путь исследований. Я обнаружил, что очевидцы, да и
вообще все люди, живущие в районах фляпов, имеют склонность к различным
толкованиям увиденного. Если бы мы могли поместить ряд свидетелей под своего
рода микроскоп, то увидели бы, насколько различаются их психологические и
галлюцинаторные свойства. А эти данные мы имеем возможность исследовать
тщательно и систематически.
В 1897 г. с дирижаблей намеренно сбрасывали картофельную шелуху, газеты и
письма к ногам ошеломленных свидетелей, чтобы подтвердить миф о таинственном
изобретении. В наше время НЛО оставляют куски металла и нечто вязкое, что
можно предположительно считать какого-то рода смазкой, чтобы поддержать
мысль, будто бы они являются представителями инопланетной сверхцивилизации с
передовой технологией. Некоторые контактеры предъявляли лунные камни и
лунную пыль как доказательство посещения ими других планет, но они ничем не
отличались от имеющихся на нашем собственном дворе. Бесконечным потоком
информации от людей, якобы побывавших в космосе с экипажами НЛО, заполнены
редакции газет, но хотя они и уверяют нас, что являются посредниками между
пришельцами и человечеством, их сообщения содержат те же данные, которые уже
задолго до них были получены мистиками и медиумами. Я не верю, что САРАТОГА
1897 г.- это реальность. Я не считаю также, что плюющиеся алюминием
космические корабли 1957 г.- неиллюзорность. Но сброшенные с САРАТОГИ
сообщения, равно как и куски алюминия в наше время,- это реальность. Но будь
я проклят, если пойду в суд и буду отстаивать там идею существования
инопланетных пришельцев на основе таких доказательств.
Приняв предположение, что летающие тарелки не являются физически
материальными машинами, мы должны еще более тщательно изучить людей,
контактировавших с ними, и разобраться, что заставило их поверить в
материальность и инопланетность НЛО. Феномен НЛО кажется очень субъективным,
в него вовлекаются весьма специфичные люди, управляемые феноменом так же,
как он управляет любой материей. Эти субъективные опыты более важны для
нашего изучения феномена, чем редкие поверхностные наблюдения пролетающих в
небе объектов.
Поэтому я полностью согласен с такими учеными, как Вильберт Смит и доктор
Коундон, считающими, что мы обязаны отказаться от изучения огромного
количества сообщений о наблюдениях НЛО, сконцентрировав все свое внимание на
исследовании рассказов и опыта контактеров.
10. "КАКОЙ У ВАС ЦИКЛ ВРЕМЕНИ?"
В ноябре 1966 г. две женщины стояли на поле в окрестностях Овантонны (штат
Миннесота) и наблюдали уже знакомую картину: яркие, слепящие огни, танцующие
в небе почти каждую ночь. Внезапно один из объектов быстро приблизился к
тому месту, где они находились, и повис всего в нескольких футах от
поверхности земли. Разноцветные огни вспыхнули на его рдеющей куполообразной
поверхности. Одна из женщин издала приглушенный крик и, впав в транс, упала
на колени. Ее подруга, миссис Батлер, желая броситься к ней, почувствовала,
что не в силах пошевелиться и даже поднять голову. И вдруг, к ужасу миссис
Батлер, странный, напыщенный, металлический голос спазматически зазвучал из
уст ее подруги: "Какой... у вас... цикл... времени?"
Миссис Батлер, оправившись от страха и удивления, попыталась объяснить, как
у нас измеряется время минутами, часами и днями. "Сколько... длится...
день... и... сколько... длится... ночь?" - последовало в ответ на это.
"День продолжается примерно 12 часов и ночь столько же",- отвечала женщина.
Было задано еще несколько подобного рода вопросов, после чего вторая женщина
очнулась от транса. "Я рада, что это кончилось",- просто заметила она,
вставая.
Объект, набрав высоту, исчез. Считая, что они беседовали с летающей тарелкой
каким-то невероятным телепатическим способом, обе женщины пришли,
естественно, в сильное возбуждение. Позднее, когда они пытались обсуждать
этот инцидент с другими людьми, на них обрушивалась слепящая головная боль.
Миссис Батлер написала мне после прочтения одной из моих журнальных статей.
Я немедленно позвонил ей и беседовал с ней почти час.
"Удивительно,- сказала она,- но впервые я говорю об этом без ужасной
головной боли".
Я задал ей все свои странные, кажущиеся даже глупыми вопросы, и она давала
на них совершенно правильные ответы. Она уже успела столкнуться с
обескураживающими телефонными проблемами, а ее радиотрансляционная точка
(проводная) принимала какие-то странные голоса.
"Скажите мне,- спросила она,- сообщал ли вам кто-нибудь о визитах странных
офицеров Военно-воздушных сил?"
"Я слышал несколько таких историй,- осторожно ответил я.
"Так вот,- продолжала она,- в конце мая (1967 г.) такой офицер приходил ко
мне, назвался майором Ричардом Френчем и интересовался НЛО. Он был ростом
примерно 5 футов 9 дюймов, с оливковым цветом кожи и резкими чертами лица. У
него были черные и очень длинные волосы. Мы даже подумали, что они слишком
длинные для офицера авиации. Он превосходно говорил по-английски и
производил впечатление хорошо образованного человека".
Майор Френч был в элегантном сером костюме, белой рубашке и черном галстуке.
Миссис Батлер обратила внимание, что все на майоре Френче "было совершенно
новым, с иголочки". Он приехал к ним на белом автомобиле марки "Мустанг",
номер которого записал и позднее проверил муж миссис Батлер. Оказалось, что
машина была взята напрокат в Миннеаполисе.
"Френч сказал, что его немного беспокоит желудок,- вспоминала миссис
Батлер,- и я посоветовала ему поесть немного джелло (овсяная каша с джемом
из шиповника - прим. пер.). Он ответил, что, если боль в желудке не пройдет,
он приедет завтра и воспользуется моим предложением".
На следующий день майор Френч снова приехал в дом к Батлерам. Желудок еще
беспокоил его, и миссис Батлер, усадив гостя на кухне, поставила перед ним
большую чашку с джелло.
"Вы когда-нибудь слышали, чтобы кто-то пытался выпить джелло?- спросила меня
миссис Батлер;- Так вот, он пытался это сделать. Он вел себя так, как будто
никогда до этого не видел ничего подобного, взял чашку и пытался выпить
джелло. Мне пришлось показать ему, как нужно есть джелло ложкой".
Майло Френч не посетил никого из друзей Батлеров, и осталось тайной, почему
он выбрал именно их. Правда, позднее, как рассказывала миссис Батлер, этот
человек появился в Форест-Сити (штат Айова) и проявлял интерес к некоторым
близким друзьям Батлеров, живущим в этом городе.
Удалось выяснить, что майор Ричард Френч действительно служит в Миннесоте на
одной из авиабаз, но он даже отдаленно не соответствует описанию внешности
гостя Батлеров.
Супруги сообщили, что начиная с фляпа НЛО над Авантоной в 1966 г. в их доме
произошли многочисленные случаи феномена полтергейста. Вещи двигались,
Достарыңызбен бөлісу: |