Кінематичне дослідження шарнірно-важільного



бет2/5
Дата04.01.2023
өлшемі356.01 Kb.
#468124
1   2   3   4   5
КЕРЧОНЕС

6

Зм.

Арк.

докум.

Підпис

Дата




1 СТРУКТУРНИЙ АНАЛІЗ ШАРНІРНО-ВАЖІЛЬНОГО МЕХАНІЗМУ


Заданий кривошипно-повзунний механізм (рис. 1.1) складається з наступних ланок:
0  нерухомі ланки (стійки); 1  кривошип;

  1. шатун;

  2. коромисло;

  3. шатун;

  4.  повзун.

Рисунок 1.1 –Кінематична схема приводу конвеєра, що хитається Прийняті розміри ланок механізму відповідно до завдання наведені у табл.


1.1.

Таблиця 1.1 – Розміри ланок механізму


Позначення ланки 0 1 2 3 4 5
Розмір ланки, мм — 98 320 430 1500 —

Ланки механізму з’єднані між собою наступними кінематичними парами (табл. 1.2).


Таблиця 1.2 – Кінематичні пари механізму


Визначаємо ступінь рухомості механізму за формулою Чебишева


W = 3n 2p5p4 = 3  5  2  7  0 = 1,



















Арк.
















7

Зм.

Арк.

докум.

Підпис

Дата

















































де n кількість рухомих ланок механізму;


p5 кількість кінематичних пар 5-го класу;
p4 кількість кінематичних пар 4-го класу; p4 = 0.
Оскільки ступінь рухомості механізму W = 1, то в його основі лежить один механізм 1-го класу. Такий механізм утворений стійкою О2 і кривошипом О2А. Таким чином, кривошип 1 є ведучою ланкою механізму.
Складаємо структурну схему механізму (рис. 1.2).

Рисунок1.2 – Структурна схема механізму

Структурний склад механізму, що випливає з його структурної схеми, наведений на рис. 1.3.



Рисунок 1.3 – Структурні одиниці механізму: а)  механізм І класу; б), в)  групи Ассура ІІ класу













































































Оскільки найвищий клас структурних одиниць, що входять до складу механізму, другий, то заданий механізм конвеєра, що хитається, є механізмом другого класу.

Позначення кінематичної пари

О2

О3

А

В

С

D'

D

Номери ланок, що утворюють пару

01

03

12

23

34

45

50

Клас кінематичної пари та характер відносного руху (обертальний або поступальний)



5(о)



5(о)



5(о)



5(о)



5(о)



5(о)



5(п)



Структурні складові механізму другого класу є статично визначеними і допускають можливість кінематичного аналізу і силового розрахунку простими прийомами теоретичної механіки.



















Арк.
















8

Зм.

Арк.

докум.

Підпис

Дата







  1. КІНЕМАТИЧНЕ ДОСЛІДЖЕННЯ ШАРНІРНО-ВАЖІЛЬНОГО МЕХАНІЗМУ




    1. Побудова планів положень механізму

У відповідності до заданих розмірів
rO A 98 мм; lAB  320 мм; lO B 218 мм; lO C 430 мм; lCD  1500 мм; а = 310 мм; b =
2 3 3
160 мм; с = 260 мм приймаємо масштаб для побудови планів положень
механізму 0, 004 м . Тоді, з урахуванням прийнятого масштабу, розміри на
l мм
кресленні будуть становити
r rO2 A 0, 098  24,5 мм ; l lAB 0,32 80 мм ;
O2 A  0, 004 AB  0, 004
l l
l lO3 B 0, 218  54,5 мм ; l lO3C 0, 43  107,5 мм ;


O3 B  0, 004 O3C  0, 004
l l
lCD lCD 1,5 375 мм ; a a 0,31 77,5 мм ;
l 0, 004 l 0, 004
b b 0,16 40 мм ; c c 0, 26 65 мм .
l 0, 004 l 0, 004
За початкове (нульове) положення механізму приймаємо таке його положення, при якому повзун D знаходиться на початку робочого ходу. Таке положення буде, коли кривошип О2А і коромисло АВопинятьсяна одній лінії.
Побудову планів положень механізму виконуємо у наступній послідовності: спочатку наносимо на креслення точки О2 і О3; із точки О2 радіусом r O2 A 24,5 мм проводимо окружність траєкторію руху точки А і ділимо її на 12
частин; отримані точки позначаємо А0, А1, А2, , А11. Із точки О3 проводимо дві дуги траєкторії руху точок В і С радіусами l O B 54,5 мм та l O C 107,5 мм ; з
3 3

точок А0, А1, А2, , А11 відкладаємо відрізки радіусом l AB  80 мм до перетину з
дугою, яку описує точка В. Через точки О3 і В0, В1, В2, , В11 відкладаємо відрізки довжиною l O C 107,5 мм до перетину із дугою, яку описує точка С.
3
Витримуючи розмір c  65 мм , із точок С0, С1, С2, , С11 відкладаємо відрізки довжиною l CD 375 мм до перетину з горизонтальною лінією – траєкторією руху точки D, отримуємо положення точок D0, D1, D2, , D11.
2.2 Побудова планів швидкостей механізму
Запишемо необхідні рівняння для визначення швидкостей характерних ланок механізму (центрів обертових кінематичних пар та центрів мас ланок). Центр мас ланки 2  точка S2: AS 2  0,5l AB  0,5  80  40 мм ; центр мас ланки 4 

точка S4: AS 4  0,5l CD  0,5  375  187,5 мм .
Кутова швидкість кривошипа згідно завдання 1 = 13 с1.



















Арк.
















9

Зм.

Арк.

докум.

Підпис

Дата




Швидкість точки А кривошипа О2А



V A 1 O2 A.
V  13  0,098  1, 274 м .
A с
Запишемо векторні рівняння для точок В і D механізму
V B V A V BA ;
V D V C V DC .
Для побудови планів швидкостей механізму довільно задаємося довжиною базового вектора швидкості V A 80 мм . Тоді масштаб побудови планів швидкостей
V 1, 274 м  c-1
A 0, 016 .
V V 80 мм


Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет