Күндізгі оқу бөлiмi


t1, t2,…,tm анықталған мәліметтері болмаған жағдайда 1.3 кесте талаптарына сәйкес етіп алуға тура келеді



бет5/5
Дата14.06.2016
өлшемі1.44 Mb.
#135783
1   2   3   4   5

t1, t2,…,tm анықталған мәліметтері болмаған жағдайда 1.3 кесте талаптарына сәйкес етіп алуға тура келеді


Кесте 1.3 – өрт жайында хабарлауға кететін уақыт [15]

Байланыс құрылғысы

Рация

Селектор

Дыбыстық байланыс

Сымтетік


3 мәнді нөмірмен

6 мәнді нөмірмен

Хабарды жеткізу уақыты

i, с



8

16

15

22

24

ин инерциондылығының талап ететін (максималды) мәні ӨҚФ –ның адамдарға әртүрлі Rсоуэ әсер етуі мәндерінен ықтималдық есептеулер арқылы анықтауға болады. Нәтижесінде мынадай функция құрылады. QB =f(ин,Rсоуэ). Функция мәні:



КБХҚ инерциондылық талабына сай келеді.

өрттің даму және пайда болу ықтималдығы Кв нысанның өрт күзеті немесе өзге өрт қауіпсіздік қызметі, және де нысаннан жақын орналасқан өрт бөліміне дейінгі арақашықтығын есептей отырып 1.4 кестеден алуға тура келеді:


Кесте 1.4 – Даму мен пайда болу ықтималдығы [15]



Даму мен пайда болу ықтималдығы

өрт депосына дейнгі арақашықтық, км

1

1-2

2-3

3-5

1

2

3

4

5

ПСПО болмағанда

ПСПО болғанда



0,015 0,012

0,017 0,012

0,02 0,015

0,025

0,02


1.3 формуласымен адамдарды сәтті көшіру ықтималдығын есептейміз:



1.2 формуласына сүйене отырып QВ мәнін есептейміз:



(1.1) теңдеуіне сәйкес QВ көрсеткіші талаптарға сай келмейді.



Көшіру уақыттын алгоритмі

МЕСТ бойынша адамның қоныс аудару есептік уақыты бөлмелерден және ғимараттардан арқылы эвакуациялық шыға берістерді от ең жойылған орналасу орындарының адам қозғалысының бір немесе адами тасқынның бірнеше уақытының есебі . Осы есепте адами тасқынның қозғалысының барлық жолы ұзындықпен телімдерге(өту, дәліз, есіктің ойыгы, баспалдақтың маршының, тамбур) деген бөлінеді .Алғы телімдермен өтулер арамен жұмыс жайларыммен, жабдықпен, креслоның және қатар-қатар болып табылады.

Осы есептік уақыттың ұйғарымында ұзындық және қоныс аудару- жолының бас-басы телімнің ені жоба бойынша қабылданады. Жолдың ұзындығы баспалдақтың марштары, ал пандустарға марштың ұзындығымен өлшенеді. Жолдың ұзындығы есіктің өтуі тең нөлге қабылданады. Өту, қабырғада пейілді қалыңдықпен 0,7 м аса, ал тамбур есептеу тиіс көлденең жолдың ақырғы ұзындығы дербес телімімен анықталады.

Адамның(tр) қоныс аудару- есептік уақытын анықтауы тиіс сияқты адами тасқынның қозғалысының уақытының сомасын жолдың (ti) жеке телімдері осы формула арқылы есептеледі , (4.4)

осында t1 – адами тасқынның қозғалысының уақыты бірінші(алғы) телімде, мин;

t2, t3,..., ti – адами тасқынның қозғалысының уақыты бас-басыда келесіден кейін жолдың бірінші телімінің,мин.

Адамның тасқынның қозғалысының уақыты бас-басыда келесіден кейін жолдың бірінші телімінің



, (4.5)

осында l1 – жолдың бірінші телімінің ұзындығы, м;



v1, – адами тасқынның қозғалысының жылдамдығының мағынасы көлденең жолға бірінші телімде, кестеге кіргізіп анықталады. Ара тәуелділік от D нығыздығының, м/мин. Адами тасқынның(D1) нығыздығы жолдың бірінші телімінде, м2/м2, осы формула бойынша анықталады

, (4.6)

осында N1 – адамның саны бірінші телімде, адам.;



f – адамның көлденең проекциясінің ортаның тең қабылдайтын ауданының, м2;

үйдің киімінде ересек – 0,1;

қысқы киімде ересек – 0,125;

жасөспірімнің – 0,07;



b1, – жолдың бірінші телімінің ені, м.

жылдамдық адами тасқынның қозғалысының V1 бас,, кейін бірінші келесі жолдың телімдерінде бас-басы жолдың осы телімдерінен ара тәуелділік адами тасқынның қозғалуы ашықтығының мағынасы бойынша қабылдану, анықтау шін үшін жол барлық телім үшін, соның ішінде есік ойықтары үшін, формулемен анықталады



, (4.7)

осында bi, bi-1 – ен i қара- - гo және предшествующего оған жолдың телімінің, м;



qi,qi-1 – адами тасқынның қозғалысының ашықтығының мағыналары және алдыңғы жолдың, м/телімдеріне, адами тасқынның қозғалысының ашықтығының мағынасы бас жолдың(q=qi - 1) бірінші телімі 4.1, кесте арқылы анықталады (4.6).

кесте 4.1.



Ағын тығыздығы D, м22

Горизонталь-дық жол

Есік ойығы. Интенсивтік q, м/мин

Баспалдақ төмен

Баспладақ үстіне

жылдамдық v, м/мин

Интенсивтік q, м/мин

жылдамдық v, м/мин

Интенсивтік q, м/мин

жылдамдық v, м/мин

Интенсивтік q, м/мин

1

2

3

4

5

6

7

8

0,01

0,05


0,1

0,2


0,3

0,4


0,5

0,7


0,8

0,9 аса


100,

100


80

60

47



40

33

23



19

15


1

5

8



12

14,1


16

16,5


16,l

15,2


13,5

1

5

8,7



13,4

16,5


18,4

19,6


18,5

17,3


8,5

100

100


95

68

52



40

31

18



13

8


1

5

9,5



13,6

16,6


16

15,6


12,6

10,4


7,2

60

60

53



40

32

26



22

15

13



11

0,6

3

5,3



8

9,6


10,4

11

10,5



10,4

9,9


Ескерту. қозғалыстың ашықтығының кестелік мағынасы ара есіктің өту тасқынның нығыздығының 0,9 және астам, тең миннің 8,5 м/, үшін есіктің өтуі үшін тағайынды енмен м 1,6 және астам, ал при b ин-тенсивность қозғалыстың кіші енінің есіктің ойықтары мына формула бойынша анықталады.

.

1. Баған лайықты 0.6 м2/м2 нығыздығының мағынасына өткізіледі, төмендегідей келтіреді:



1

2

3

4

5

6

7

8

0.6

27

16.2

19

24

14.4

18

10.6

2. Қозғалыс үшін ша баспалдаққа төмен при нығыздықта қозғалыстың 0.3 м2/м2 ашықтығы 15.6(ал емес 16.6) м/мин. тең


qi мағынасының ша формулаға(4.7) анықтайтын, кіші немесе тең qmax мағынасының, сол қозғалыстың уақытының жолдың(ti) және минутта

, (4.8)

бұл ретте qmax мағыналарының қабылдау тиіс тең, м/мин:

көлденең жолдар үшін – 16,5;

есіктің ойықтары үшін – 19,6;

баспалдақ үшін астына – 16;

баспалдақ үшін үстіне – 11.

qi мағынасы формулаға(4.7) тағайынды, неғұрлым qmax, сол жолдың айтылмыш телімінің ені bi мынадай мағынаға көбейтілуі тиіс, осындай шарт сақталады . (4.9)

Осы шарттың(4.9) орындалуының нанғысызы ашықтық және адами тасқынның қозғалысының жылдамдығы i жолының теліміне осы кестемен анықтайды.4.1. Осы мағынада D=0,9 және астам. Бұл ретте адамның қозғалысының кідірісінің уақыты ара құрылу шоғырдың есептелуі керек.

Осындай интенсивтік қозғалыстың(qi), минимум екі адами тасқынының(рис. 4.1) i телімінің қосылысында басында және артық, осы формуламен есептеледі , (4.10)

qi-1 – ара түп i телімінің түйісетін адами тасқынның қозғалысының ашықтығы, қарамастан м/мин;

b i-1 – қосылыстың жолының телімінің ені, м;

b i – жолдың қара- телімінің ені, м.

сурет. 4.1. Адами тасқынның қосылысы

qi мағынасы мына формулаға(4.10) тағайынды, неғұрлым qmax, сол жолдың айтылмыш телімінің ені bi мынадай аумаққа деген көбейтілуі тиіс, мына шарт(4.9) сақталды. Арада осы уақиғада қозғалыстың уақыты телімі осы формула бойынша анықталады.(4.8).

6. Өртке қарсы қорғаудың экономикалық тиімділігінің сараптамасы.
Шу оқшаулағыш аражабын, қауіпсіз бөлмелер, өздігінен жабылатын құрылғыларды орнату кезінде, эксплуатационды шығындар. Эксплуатационды шығындар келесі формула бойынша анықталады:

мұнда См - материалдар және дұрыс жұмыс жасауға қажетті материалдарды алуға қажетті материалдар:

Сзп – қызмет көрсететін персоналдың жалақысына кететін шығындар:

мұнда


N – бөлек лауазым тобының саны;

3 осн – негізгі жұмыс ақысы;

Здоп – окладқа қосымша пайыздық түріндегі жұмыс ақысы;

Qcc – пайыздық түріндегі сақтандыруға арналған төлемдер;

Са — амортизационды төлемдер.

Өрттен келетін экономикалық шығындар.

Келесі жағдайларда анықталатын шығындар:

а) нысанды пайдалану шартында қабылданған салыстырмалы базасы сапасында енгізусіз алғанда тікелей шығынның осы жағдайда өрттің өз еркімен дамуы 0,75 сағ мәнінен алар болсақ;

б) өрттің өзщ еркімен даму уақытында нұсқаны енгізу үшін ҚР бойынша өрт бөлімдерінің өрт орнына келу уақыты 10 мин тең деп аламыз.Бұл жағдай шартында тікелей шығын есептеледі;

экономикалық тиімділікті анықтау кезінде қосымша көрсеткіштер негізгі көрсеткіштер болмаған жағдайда немесе мәнсіз әр түрлі нұсқа көрсеткіштерімен салыстырмалы түрде алуда қолданылады, яғни әр бір мүлікті анықтау кезінде.

Екі нұсқаны салыстыра отырып капиталдық салымдармен экономикалық тиімділікті екі нұсқасын салыстыру жолымен, капиталдық шығынды пайдаланудағы экономикалық тиімділікті келесі формуламен анықтаймыз:

мұдағы Е – капиталдық салымдағы салыстырмалы тиімділік коэффициенті, 1/жыл;

Ен — капиталдық салымдағы экономикалық тиімділігінің нормативтік коэфиценті, 0,15;

С1, С2 – нұсқамен салыстыранда тапсырманы орындаушының пайдаланған шығындары;

У 1 У2 – нұсқамен салыстырғандағы өрттен келетін шығындар.

Егер қондырғыны енгізудегі капиталды салымдармен байланысты болса, мысалы, ауыстыру немесе жаңғырту кезінде, және де пайдалану сенімділігі артқанда, тиімділікті бағалау, сатып алу мерзімімен сипатталса, экономикалық тиімділіктің салыстыру коэфиценті қайтымды өлшем болып табылады:

мұндағы


Т – жылдағы ақтау мерзімі,

Тн, салалық нормативтер бойынша нормативті ақтау мерзімін, ал олар болмағанда жылдағы 8,3 тең деп аламыз:



екі нұсқаны салыстыру барысында өрт автоматикасын енгізуден келетін жылдық экономикалық тиімділік өлшемін келесі формуламен анықтаймыз: мұндағы

Эг— экономикалық тиімділік ;

Вг – нысанда немесе салада қондырғыны енгізудің жылдық көлемін нысанда В=1 қондырғыны енгізу жағдайы анықталды.



Экономикалық тиімділікті таңдау және нұсқаларды салыстыру.

Негізгі көрсеткіштер мәнін анықтай отырып,экономикалық тиімділіктің нұсқасын таңдау талдауына көшеміз. Осы типтік есептеу әдісіне негізделе келтірілген салыстырмалы нұсқалардың біреуінен минималды шығындарды таңдаймыз.

Ен и Тн нормативті мәндерімен салыстырулардың нәтижесінен экономикалық тиімділік нұсқасының негізін анықтаймыз.

Шешімнің экономикалық дәлелденген нұсқасынан жылдық экономикалық тиімділік мәнін есептеуге болады.



мұндағы


С1 – бірінші нұсқадағы инженерлі-техникалық шешімдердің

шығыны .


ЕН — капиталды салымдардың салыстырмалы экономикалық тиімділік коэффициенті — 0,15;

К1 – бірінші нұсқадағы капиталды шығындар ;

С2 – екінші нұсқадағы инженерлік-техникалық шығындар ;

У12 – материалды шығын

У1-208138 тн.

У2-272700 тн.

К2 – екінші нұсқа бойынша капиталды шығындар - 189000 тн.;

Вг – жаңа 1-инженерлі техникалық шешімдерді енгізудегі жылдық көлемі

Зi = С+ Ен  К + Уi = 805395+ 0,15480838= 877521тенге;

Э = Зi = 877521*(0,15/0,0865+0,15)+480838/(0,0865+0,15)= 2685430 тенге.

Өткізілген есептеулер нәтижесінде экономикалық тиімділік 2685430 тенге құрады.

7. Қорытынды.

Берілген жұмыста нысанның сипаттамасы, оның өрт қауіптілігі, ғимараттың жоба құжаттарына көлемдік жоспарлау және конструктивті шешімдерге сараптама жүргізілді.

Жұмыстың қорытындысы бойынша жаңа конструктивті және көлемдік жоспарлау шешім нұсқасы ұсынылды.

Жұмыс нәтижесі бойынша көлемді жоспарлау және конструктивті шешімдерді нұсқаулар ұсынылған. Өртке қарсы ахуалын көтеру мақсатында келесі шараларды өткізуге ұсынылады:

Автоматты өрттен қорғау пердесі E-Glas шыны тәріздес жанбайтын матадан тұрады, оның әрбір жібі тот баспайтын сымдармен тоқылған, соның арқасында мата 2 сағаттай оттың әсеріне төтеп бере алады.

Ені 6 м болатын өрттен қорғау пердесі тығыз және оралған білігі бірнеше бөліктерден тұрады, ал олар монтаждау орнында бір-бірімен біріктіріледі. Бұл өрттен қорғау пердесін үздіксіз ұзын қылып құруға мүмкіндік береді. Жабынды және тығыз оралған білік цинктен жасалған металл корпустың ішінде орналастырылады. Төменгі айналмалы бөлігі өрттен қорғау пердесін оралған күйде ұстап тұрады және өзінің салмағымен пердені қозғалысқа келтіріп тұрады.

Өрттен қорғау пердесін монтаждау кезінде төбе жабындысы мен корпустың аралығындағы бос кеңістікті жанбайтын материалмен жабдықтайды.Өрттен қорғау пердесінің жалпы сипаттамасы Fibershield.

Білікке оралған өрттен қорғау пердесі цинктан жасалған металл корпустың ішінде орналасады. Оралған білік екіжағынан роликке орналасады, ал олар қалыңдығы 1500 мм болатын бір-біріне жақын орналасқан корпустың қақпағына бекітілген. Айналмалы білікке орнатылған. 230 В мотор пердені бір қалыпты түсіріп көтеруге арналған.

Моторға қондырылған ажыратқыш жабынды толықтай ашылғаннан кейін автоматты түрде мотор ажыратылатындай жасалған. Ал егер қалаған кезде пердені тоқтату туындаған сыртқы ажыратқыш арқылы тоқтатуға болады.

Өрттен қорғау пердесі жоғарғы позицияда ұстау моторда орнатылған электромагнит көмегімен жүзеге асады. Орталық басқару блогына дабыл келіп түскен сәтте электромагнит өрттен қорғау пердесін іске қосады, ал төменгі айналу бөлігі айналып жабынды төменге түседі.Перде шекті түсу мөлшеріне келгенде магнитке ауырлық түсу арқылы бір қалыпта ұстап тұрады. Өрттен қорғау пердесінің фиксация жүйесінің авариялық құлау кезінде механикалық қондырғы арқылы іске қосылады.Перденің жабу позициясы басқа блогында жанып тұрады.

Пердені ашу сигналы түскен сәтте, сигналдан бас тартып өрттен қорғау пердесі білікке оратылып, жоғарғы позицияға жеткен кезде мотор автоматты түрде іске қосылып электромагнитпен бекітіледі.

Өртке қарсы пердемен басқару блогының жұмыс істеу сипаттамасы

Fibershield типті автоматты өрттен қорғау пердесінің басқару блогы құбырлы электро мотор қондырғысымен жабдықталған.Ол электро мотор Gravigen принципінде жұмыс істейді.Электро-моторлы қондырғымен басқару блогыныңтехникалық мінездемесі.

Қуаттандыру желісі 230 VAC.

Сыртқы қуат көзімен қамтамасыздандыру 24 VDC.

Өрт дабылы жүйесінің кіру жолы, пердені қолмен іске қосқыш.

Электромагнит кіріктірілген Gravigen 230 V бір моторын іске қосу.

Қолды іске қосу түймесі басылғаннан кейін перде төменге түседі, ал бас тарту сигналынан кейін бастапқы қалпына келеді.

Перденің жоғарғы және төменгі қалпының белгісі соңғы қосқыш арқылы моторға енгізілген (жарықты диод).

Мотордың термоқорғағышы іске қосылу белгісі.

Перденің жоғары көтерілуі мотор арқылы , ал төменге түсуі ауырлық күшінің арқасында жүзеге асады.

Перде моторда орналастырылған реттегіш электромагниттің арқасында төменгі бағытқа л езде түспейді, керісінше бірқалыпты баяу түседі.

24 VDC ауырлық түскенде перде автоматты түрде төменге түседі.

Сақтандырғыш басқару блогында орналасқан.

Сезімтал сақтандырғыш 5х20 мм.

Мотор 230 VAC 4 АТ/ Poliswitch (өзі іске қосылатын) басқару жүйесіне түсетін ауырлық 24 VDC (PS2): 500 mA жарықты диодтар жиегіндегі баспа .

Ауыртпалықпен қамтамасыз ету 24V .

Мотор қосулы.

Электромагнит қосулы.

Перде ашулы.

Перде жабулы.





Әдебиеттер тізімі

  1. Грушевский Б.В. и др., под редакцией Кудаленкина В.Ф. Пожарная профилактика в строительстве. -М.: ВИПТШ, 2005.-455 с.

  2. Грушевский Б.В. и др. Пожарная профилактика в строительстве. -М.:: Стройиздат, 2009.-368 с.

  3. Ройтман М.Я. Противопожарное нормирование в строительстве. -М.: Стройиздат, 2005.-590 с.

  4. Ройтман М.Я. Пожарная профилактика в строительстве. -М.: Стройиздат, 2007.-368с.

  5. Баратов.А.Н. Пожарная опасность строительных материалов. -М.: Стройиздат, -380 с.

  6. Ягупов Б.А. Строительное дело. -М.: Стройиздат., 2008.-368 c.

  7. Яковлев А.И. Расчет огнестойкости строительных конструкций. М.: Стройиздат,2008 -144 c.

  8. Шевырев В.Т. Средства и способы огнезащиты строительных материалов. М.: Стройиздат, 2008.-156 с.

  9. Шаповалов А,Ф, Огнестойкость железобетонных конструкций. -М.: Стройиздат, 1986.-148с.

  10. СНиП РК 3.01-01-2008. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Комитет по делам строительства Министерства экономики и индустрии РК. Астана 2008 г.

  11. ГОСТ 30244-2007. ССБТ. Материалы строительные. Методы испытания на горючесть.

  12. "Ғимараттар мен имараттардың өрт қауіпсіздік құралы" ҚР ҚНжЕ 2.02-05-2009 ж.

  13. ГОСТ 121-004-2009. CCБТ. Пожаровзрывоопасность веществ и материалов. Номенклатура показателей и методы их определения.

  14. СНиП РК 2.02-05-2009 Пожарная безопасность зданий и сооружений. Астана 2009 г.

  15. Пособие по определению пределов огнестойкости, пределов распространения огня по конструкциям и групп возгораемости материалов. - М.: Стройиздат, 2007.-56 с.

  16. СНиП РК 3.02-02-2009 Общественные здания и сооружения.

  17. Ильин Н.А. Последствия огневого воздействия на железобетонные конструкции. -М.: Стройиздат, 2009-128 c.

  18. Зенков Н.И. Строительные материалы и поведение их в условиях пожара. -М.: ВИПТШ, 2008 -176 с.

  19. Ильин Н.А. Техническая экспертиза зданий поврежденных пожаром. -М.: Стройиздат, 2003.-200 с.

  20. СНиП РК 4.02.42-2006. Отопление, вентиляция и кондиционирование.

  21. СНиП РК 4.02.41-2006. Внутренний водопровод и канализация.

  22. Денисенко В.В., Точилкина В.Г. Пожарная безопасность в строительстве. Киев: 2007.304 с.

  23. Юрченко и др. Научно-технический прогресс в пожарной охране. М.: Стройиздат, 2007- 376 с.

  24. Шурин Е.Т., Юн С.П., Пальцев В.П. Методические указания к курсовому проектированию по дисциплине Пожарная профилактика в строительстве. -М.: ВИПТШ, 2009-80 с.

  25. ППБ РК 12-11.

  26. Грушевский Б.В., Ройтман М.Я. Методические рекомендации к решению задач по курсу пожарная профилактика в строительном деле, М, 2009.

  27. Томин С.В., Токарев Н.В. Задачник по пожарной профилактике в строительстве, М, 2006.

  28. Демехин В.Н., Измайлов А.С., Серков Б.Б. Методические указания к проведению лабораторных работ по курсу «строительные материалы и конструкции и их поведение в условиях пожара», М. 2004 г.

  29. СНиП 2.01.07-05 Нагрузки и воздействия.

  30. Справочник по огнестойкости и пожарной опасности строительных конструкций, пожарной опасности строительных материалов и огнестойкости инженерного оборудования зданий. М-99.

  31. Холщевников В.В. «Исследование людских потоков и методология нормирования эвакуации людей из зданий при пожаре». М-99.

  32. «Проблемы пожарной безопасности в строительстве». Материалы научно-практической конференции. Москва 2001 г. М-2001.

  33. Кошмаров Ю.А. «Прогнозирование опасных факторов пожара».

  34. Баратов А.Н., Пчелинцев В.А. «Пожарная безопасность». М-97.

  35. ГОСТ 8240-72 Швеллеры с уклоном внутренних граней полос.

  36. ГОСТ 8239-72 Балки двутавровые.




Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет