Книга рекордов Гиннеса 98

верная Атлантика, 29 июня 1994 г. Результат: 540 миль за 24 ч (22,5 уз-

ла)."

"Выдающиеся морские путешествия";"Гребные и парусные рекорды (время и

Смит";"Судно: Интрум Юстиция, длина 19,51 м. Капитан: Лори Смит (Вели-

кобритания). Старт: "Южный океан", 20 февраля 1994 г. Финиш: "Южный оке-

ан", 21 февраля 1994 г. Результат: 428,1 мили за 24 ч (17,8 узла)."

"Выдающиеся морские путешествия";"Гребные и парусные рекорды (время и

расстояние)";"Лучший результат для виндсерфера";"Франсуаз Кането";"Суд-

но: Фэнэтик Борд, класс "Гаастра". Капитан: Франсуаз Кането (Франция).

Старт: Сете, Франция, 13 июля 1988 г. Финиш: Сете, 14 июля 1988 г. Ре-

зультат: 227 миль за 24 ч (9,46 узла гсс)."

"Выдающиеся морские путешествия";"Гребные и парусные рекорды (время и

расстояние)";"Самый быстрый переход под парусом";"Флоранс Арто";"Судно:

Пьер 1, длина 18,29 м. Капитан: Флоранс Арто (Франция). Старт: Марсель,

Франция, 26 августа 1991 г. финиш: Картаж, Тунис, 27 августа 1991 г. Ре-

зультат: 458 миль за 22 ч 9 мин 56 с (20,66 узла)."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешественники";"Самые опыт-

ные";"Джон Д. Клауз";"Самый опытный путешественник в мире - Джон Д. Кла-

уз из Ивансвилла, шт. Индиана, США, который побывал во всех независимых

государствах и на всех, кроме 6, зависимых территориях, существовавших

на начало 1997 г."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешественники";"Самые опыт-

ные";"Франсис Асбури";"В эпоху конного транспорта больше всех проехал,

вероятно, священник-методист Франсис Асбури, который с 1771 по 1815 г.

преодолел по Северной Америке 425 000 км. Он прочитал 16 000 проповедей

и посвятил в сан 3000 священников."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешественники";"Супружеские

пары";"Роберт и Кармен Беккер";"Д-р Роберт и Кармен Беккер из Помпа-

но-Бич, шт. Флорида, США, побывали во всех независимых государствах и на

всех, кроме 7, зависимых территориях."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешественники";"Самый опытный

"хич-хайкер";"Штефан Шлай";"Штефан Шлай из Ратингена, Германия, с 1972

г. проехал автостопом в общей сложности 807 500 км."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Пешие путешествия";"Самые про-

должительные пешие кругосветные путешествия";"Джордж Мэтью Шиллинг";"Са-

мое первое кругосветное путешествие совершил Джордж Мэтью Шиллинг (США).

Он стартовал 3 августа 1897 г. и закончил свою одиссею в 1904 г."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Пешие путешествия";"Самые про-

должительные пешие кругосветные путешествия";"Дэвид Кунст";"Первое офи-

циально зарегистрированное достижение принадлежит Дэвиду Кунсту (США),

который с 20 июня 1970 г. по 5 октября 1974 г. обошел 4 континента, пок-

рыв расстояние в 23 250 км."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Пешие путешествия";"Самые про-

должительные пешие кругосветные путешествия";"Артур Блессит";"Артур

Блессит (США) с 25 декабря 1969 г., более чем за 26 лет, прошел 50 559

км. Он побывал на всех 7 континентах, включая Антарктиду, при этом он

нес 3,7-метровый крест."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Пешие путешествия";"Самые про-

должительные пешие кругосветные путешествия";"Стивен Ньюман";"Стивен

Ньюман из Бетела, шт. Огайо, США, за 4 года (с 1 апреля 1983 г. по 1 ап-

реля 1987 г.) прошел 24 959 км вокруг земного шара. Он шел быстрее, чем

Шиллинг, Кунст и Блессит, и побывал в 20 странах на 5 континентах."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Пешие путешествия";"Трансамери-

канские путешествия";"Джордж Миган";"Джордж Миган из Рейнхэма, гр. Кент,

Великобритания, прошагал 30431 км от Ушуаи, южной оконечности Южной Аме-

рики, до залива Прадхо на севере Аляски. Он стартовал 26 января 1977 г.

и финишировал 18 сентября 1983 г., через 2426 дней. Он стал первым чело-

веком, прошедшим все Западное полушарие и обе Америки."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Пешие путешествия";"Трансамери-

канские путешествия";"Шон Юджин Магуайр";"Шон Юджин Магуайр (США) за 307

дней -с 6 июня 1978 г. по 9 апреля 1979 г. -прошел пешком от реки Юкон,

к северу от Ливенгуда, шт. Аляска, США, до Ки-Уэста, шт. Флорида, США,

преодолев 11 791 км."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Пешие путешествия";"Трансамери-

канские путешествия";"Клайд Макрэй";"Рекорд трансканадского пешего путе-

шествия принадлежит 23-летнему Клайду Макрэю, который за 96 дней, с 1

мая по 4 августа 1973 г., прошел 6057 км (от Галифакса до Ванкувера)."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Пешие путешествия";"Трансамери-

канские путешествия";"Джон Ли";"Англичанин Джон Ли пересек пешком США от

Лос-Анджелеса, шт. Калифорния, до Нью-Йорка. За 53 дня 12415 мин, с 11

апреля по 3 июня 1972 г., он преодолел расстояние 4628 км, проходя в

среднем за день 86,49 км."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Пешие путешествия";"Путешествие

на инвалидной коляске";"Рик Хансен";"Рик Хансен (Канада), парализованный

ниже пояса в результате автомобильной катастрофы, проехал на инвалидной

коляске 40 075,16 км по 4 континентам и 34 странам. Он стартовал 21 мар-

та 1985 г. в Ванкувере, Канада, и возвратился обратно 22 мая 1987 г."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на велосипеде и мо-

тоцикле";"Максимальные расстояния, пройденные на велосипедах";"Уолтер

Столл";"Странствующий лектор Уолтер Столл с 24 января 1959 г. по 12 де-

кабря 1976 г. проехал на велосипеде более 646 960 км. Стартовав из Ром-

форда, гр. Эссекс, Великобритания, он объехал 159 стран."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на велосипеде и мо-

тоцикле";"Максимальные расстояния, пройденные на велосипедах";"Томми

Чэмберс";"Томми Чэмберс из Глазго, Великобритания, с 1922 г. по 25 де-

кабря 1973 г. "наездил" на велосипеде 1 286 517 км. Покинув свою родину,

Германию, в ноябре 1962 г., Хайнц Штукке проехал на велосипеде 365 000

км и побывал в 211 странах."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на велосипеде и мо-

тоцикле";"Максимальные расстояния, пройденные на велосипедах";"Джон У.

Хатауэй";"Стартовав 10 ноября 1974 г. и финишировав 6 октября 1976 г.,

Джон У. Хатауэй из Ванкувера, Канада, проехал по всем континентам и пре-

одолел 81 430 км."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на велосипеде и мо-

тоцикле";"Рекордные расстояния, преодоленные тандемами";"Лора Джогиган и

Марк Тонг";"Лора Джогиган и Марк Тонг преодолели рекордное расстояние 32

248 км. Они стартовали в Лондоне 21 мая 1994 г., а финишировали в Сиднее

11 ноября 1995 г."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на велосипеде и мо-

тоцикле";"Рекордные расстояния, преодоленные тандемами";"Вероника и Ко-

лин Скаргилл";"Вероника и Колин Скаргилл из Бедфорда, Великобритания, с

25 февраля 1974 г. по 27 августа 1975 г. путешествовали по свету на тан-

деме, проехав 29 000 км."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на велосипеде и мо-

тоцикле";"Наибольшее количество участников";"Заезд Лондон - Брайтон";"19

июня 1988 г. 31 678 человек участвовали в 90-километровом заезде Лондон

- Брайтон. "

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на велосипеде и мо-

тоцикле";"Наибольшее количество участников";"Заезд "Тур де л Иль де Мон-

реаль";"7 июня 1992 г. около 45 000 велосипедистов приняли участие в

75-километровом заезде "Тур де л'Иль де Монреаль", Канада."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на велосипеде и мо-

тоцикле";"Наибольшее количество участников";"Заезд "Калтекс Байк

Райд";"В 1988 г. на старт заезда "Калтекс Байк Райд" по маршруту

Мельбурн - Сидней вышло 2157 велосипедистов."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на велосипеде и мо-

тоцикле";"Велосипедные путешествия на выносливость";"Томас Эдвард Год-

вин";"В течение 1939 г. Томас Эдвард Годвин (Великобритания) проехал 120

805 км за 365 дней, делая в среднем по 330,96 км в день. За 500 дней, к

14 мая 1940 г., он проехал 160 934 км."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на велосипеде и мо-

тоцикле";"Велосипедные путешествия на выносливость";"Джей Алдос и Мэтт

Деваал";"За 106 дней, со 2 апреля по 16 июля 1984 г., Джей Алдос и Мэтт

Деваал проехали на велосипеде 22 997 км. Этот рекорд был установлен в

ходе кругосветного путешествия, стартовавшего из Солт-Лейк-Сити, шт.

Юта, США."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на мотоцикле";"Самые

продолжительные путешествия";"Эмилио Скотто";"С 17 января 1985 г. по 2

апреля 1995 г. Эмилио Скотто из Буэнос-Айреса, Аргентина, совершил самое

продолжительное в истории путешествие на мотоцикле. Он проехал более 735

000 км и побывал в 214 странах."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на мотоцикле";"Самые

продолжительные путешествия";"Джим Роджерс и Табита Истабрук";"Джим Род-

жерс и Табита Истабрук из Нью-Йорка, США, с марта 1990 г. по ноябрь 1991

г. проехали в общей сложности 91 766 км по дорогам 6 континентов."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Путешествия на мотоцикле";"Пер-

вая женщина - кругосветный путешественник";"Моника Вега";"Первой женщи-

ной, в одиночку проехавшей вокруг земного шара, была Моника Вега из

Рио-де-Жанейро, Бразилия, на мотоцикле Хонда с объемом двигателя 125

см". Она стартовала в Милане, Италия, 7 марта 1990 г. и возвратилась в

Италию 24 мая 1991 г., проехав 83 500 км и побывав в 53 странах."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Другие средства передвиже-

ния";"По обеим Америкам на автомобиле";"Гэрри Соуэрби и Тим Кэ-

хилл";"Гэрри Соуэрби (Канада) и Тим Кэхилл, (США), сменный водитель и

штурман, проехали в 1988 г. на автомобиле Сьерра К-3500 23 720 км. Они

стартовали из Ушуаи, Огненная Земля, Аргентина, 29 сентября 1987 г. и

финишировали 22 октября 1987 г. в заливе Прадхо на Аляске, США, затратив

на путешествие 23 дня 22 ч 43 мин. Автомобиль и экипаж были перевезены

по морю из Картахены, Колумбия, в Бальбоа, Панама, чтобы переправиться

через Дарьенский залив."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Другие средства передвиже-

ния";"Самое продолжительное путешествие на трейлере (дом-прицеп)";"Эмиль

и Лилиана Шмидт";"Отправившись в путешествие 16 октября 1984 г. Эмиль и

Лилиана Шмидт уже проехали на своем трейлере Тойота 231 км по дорогам

107 стран."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Другие средства передвиже-

ния";"Конный экипаж";"Дэвид, Кейт, Торкуил, Эйлид и Фионн Грант";"Дэвид,

Кейт, Торкуил, Эйлид и Фионн Грант отправились в кругосветное путешест-

вие в фургоне, запряженном лошадьми, из Винсхотена, Нидерланды, 25 ок-

тября 1990 г. Семейная экспедиция на настоящий момент преодолела 27 830

км, оставив позади Западную Европу, Украину, Россию, Казахстан и Монго-

лию. Они возвратятся обратно через Китай, Канаду и США."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Другие средства передвиже-

ния";"Такси";"Джереми Левайн, Марк Эйлетт и Карлос Арессе";"Джереми Ле-

вайн, Марк Эйлетт и Карлос Арессе взяли такси в Лондоне, Великобритания,

и доехали на нем до Кейптауна, ЮАР, и обратно. Поездка началась 3 июня,

а завершилась 17 октября 1994 г. Такси преодолело расстояние 34 908 км,

что обошлось пассажирам в 40 120 ф. ст."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Другие средства передвиже-

ния";"Снегоходы";"Джон Аутзен и Андре, Карл и Дени Буше";"Джон Аутзен и

Андре, Карл и Дени Буше за 56 дней прошли на снегоходах рекордную дис-

танцию, 16499,5 км, из Анкориджа, шт. Аляска, США, до Дартмута, пр. Но-

вая Шотландия, Канада. Путешественники стартовали 2 января и финиширова-

ли 3 марта 1992 г."

"Выдающиеся сухопутные путешествия";"Другие средства передвиже-

ния";"Снегоходы";"Тони Лензини";"Тони Лензини из Дулута, шт. Миннесота,

США, проехал за 60 дней, с 28 декабря 1985 г. по 20 марта 1986 г., на

своем снегоходе в общей сложности 11 604 км."

"Выдающиеся воздушные путешествия";"Кругосветные путешествия";"Вокруг

света";"Дэвид Дж. Спрингбетт";"Быстрее всех, за 44 ч 6 мин, облетел вок-

руг света Дэвид Дж. Спрингбетт из Таплоу, Букингемшир, Великобритания. В

соответствии с требованиями Международной авиационной федерации (ФАИ) он

совершил перелет на рейсовых самолетах. Вылетев из Лос-Анджелеса, шт.

Калифорния, США, 8 января 1980 г., он, через Лондон, Бахрейн, Сингапур,

Манилу, Токио и Гонолулу, вернулся обратно 10 января, пролетев 37 124

км."

света через диаметрально противоположные точки";"Дэвид Соул";"Бывший ка-

питан сборной Шотландии по регби Дэвид Соул облетел вокруг света на рей-

совых самолетах за 64 ч 2 мин, со 2 по 5 мая 1995 г. При этом он включил

в свой маршрут аэропорты, находящиеся а диаметрально противоположных

точках земного шара. Соул начал свое путешествие в Лондоне, откуда выле-

тел в Мадрид. Затем он отправился в Нейпир, Новая Зеландия, через Хит-

роу, Сингапур и Окленд. Из Нейпира он на вертолете долетел до

Тай-Три-Пойнта, расположенного на 52-м шоссе, который находится в диа-

метрально противоположной точке земли по отношению к мадридскому аэро-

порту. Обратно он вернулся через Лос-Анджелес, США, пролетев в общей

сложности 41 709 км."

"Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые быстрые перелеты";"Самый

быстрый трансатлантический перелет";"Джеймс Салливан и Ноэл Уидди-

филд";"Майор Джеймс Салливан и майор Ноэл Уиддифилд 1 сентября 1974 г.

вылетели в восточном направлении на самолете фирмы "Локхид" SR-71 А и

перелетели через Атлантику за 1 ч 54 мин 56,4 с. Средняя скорость этого

перелета, уменьшившаяся из-за дозаправки в воздухе с воздушного танкера

Боинг КС-135, составила 2908,02 км/ч. От Нью-Йорка до Лондона самолет

пролетел 5570,8 км."

"Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые быстрые перелеты";"Самый

быстрый одиночный трансатлантический перелет";"Джон Смит";"Капитан Джон

Смит 12 марта 1978 г. перелетел на двухмоторном турбовинтовом самолете

Рокуэлл Коммандер 685 из Гандера, пр. Ньюфаундленд, Канада, в Гатвик,

гр. Западный Суссекс, Великобритания, за 8 ч 47 мин 32 с."

"Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые быстрые перелеты";"Лондон

-Нью-Йорк";"Дэвид Дж. Спрингбетт и Дэвид Бойс";"Самый быстрый перелет из

центра Лондона до центра Нью-Йорка занял 3 ч 59 мин 44 с, а обратный пе-

релет -3440 мин 40 с. Рекорд был установлен 8 и 9 февраля 1984 г. Дэви-

дом Дж. Спрингбеттом и Дэвидом Бойсом, совершившими перелет на Конкорде

и вертолете."

"Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые быстрые перелеты";"Париж -

Лондон";"Дэвид Бойс";"Быстрее всех, за 38 мин 58 с, 344-километровое

расстояние между центром Парижа и центром Лондона преодолел 24 сентября

1983 г. Дэвид Бойс. До аэропорта Ле-Бурже он добирался мотоциклом и вер-

толетом; затем до Биггин-Хилла, гр. Кент, Великобритания, реактивным са-

молетом Хокер Хантер, а оттуда до автомобильной стоянки телецентра

Би-Би-Си - вертолетом."

"Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные переле-

ты";"Самый продолжительный коммерческий полет";"Аэробус А340-200";"Самый

продолжительный беспосадочный полег пассажирского авиалайнера состоялся

17-18 июня 1993 г. Аэробус А340-200 преодолел 18 545 км от Окленда, Но-

вая Зеландия, до аэропорта Ле-Бурже, Париж, за 21 ч 46 мин. Этот полет

был обратным рейсом самолета, вылетевшего из Ле-Бурже накануне."

"Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные переле-

ты";"Самый продолжительный беспосадочный перелет без дозаправки";"Роберт

Ферри";"Самый длительный беспосадочный перелет без дозаправки был выпол-

нен Робертом Ферри, который в апреле 1966 г. на самолете Хьюз УОН-6А

пролетел 3561,6 км из Калвер-Сити, шт. Калифорния, в Ормонд-Бич, шт.

Флорида, США."

"Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные переле-

ты";"Наибольшее количество регулярных рейсов за сутки";"Майкл Бар-

летт";"Майкл Барлетт из Сэнди, Бедфордшир, Великобритания, 13 июня 1990

г. за 13 ч 33 мин совершил 42 регулярных пассажирских рейса на самолетах

компании "Хелп Транспорт" между Ниццой, Монако, и Каннами."

"Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные переле-

ты";"Самые выносливые пассажиры";"Ив Джексон";"Ив Джексон вылетела из

Биггин-Хилла, гр. Кент, Великобритания, 26 апреля 1986 г., а прилетела в

Сидней, Австралия, 1 августа 1987 г. На преодоление 21 950 км ей понадо-

билось 279 ч 55 мин."

"Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные переле-

ты";"Самые выносливые пассажиры";"Брайан Милтон";"Брайан Милтон (Вели-

кобритания) летел из Лондона в Сидней с 1 декабря 1987 г. до 29 января

1988 г. Он налетал 241 ч 20 мин, покрыв расстояние в 21 968 км."

"Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные переле-

ты";"Самые выносливые пассажиры";"Виджаяпат Сингхания";"Виджаяпат Синг-

хания (Индия) летел из Биггин-Хилла, Великобритания, в Дели с 18 августа

до 10 сентября 1988 г. Расстояние в 8724 км он преодолел за 87 ч 55

мин."

"Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные переле-

теть вокруг Земли на воздушном шаре Фри Спирит оказалась неудачной, он

все же установил рекорд максимальной дальности полета, равный 16 673,81

км. Стартовав в Сент-Луисе, шт. Миссури, США, 13 января 1997 г., он при-

был в Султанпур, Индия, 20 января 1997 г."

"Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные переле-

ты";"Перелет через Тихий океан на наполненном гелием воздушном ша-

ре";"Стив Фоссет";"Наполненный гелием воздушный шар под управлением Сти-

ва Фоссета преодолел 8748,11 км от Олимпийского стадиона в Сеуле, Южная

Корея, до Мендхэма, пр. Саскачеван, Канада, с 17 по 21 февраля 1995 г.

Это был первый одиночный перелет через Тихий океан."

"Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные переле-

ты";"Трансатлантический перелет на наполненном гелием воздушном ша-

ре";"Джо Киттинджер";"Полковник Джо Киттинджер (ВВС США) первым в оди-

ночку пересек Атлантику на наполненном гелием воздушном шаре. Он вылетел

из Карибу, шт. Мэн, США, 14 сентября 1984 г. на воздушном шаре Рози

0'Грэйди, объемом в 2850 м3, и через 86 ч приземлился в Монтенотте, не-

подалеку от Савоны, Италия, покрыв расстояние в 5701 км."

"Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные переле-

ты";"Трансатлантический перелет на шаре, наполненном горячим возду-

хом";"Ричард Брэнсон";"Ричард Брэнсон (Великобритания) и его пилот Пер

Линдстрэнд (Великобритания) стали первыми людьми, 2-3 августа 1987 г.

пересекшими Атлантику на воздушном шаре, наполненном горячим воздухом.

Они вылетели из Шугарлоуфа, шт. Мэн, США, и через 31 ч 41 мин приземли-

лись в Лондондерри, Великобритания, преодолев 4947 км."

"Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные переле-

ты";"Перелет через Тихий океан на воздушном шаре, наполненном горячим

воздухом";"Ричард Брэнсон и Пер Линдстрэнд";"Ричард Брэнсон и Пер

Линдстрэнд 15-17 января 1991 г. перелетели через Тихий океан на шаре

Верджин Оцука Пасифик Флайер. Они стартовали с южной границы Японии, а

приземлились в Лак-ла-Матре, тер. Юкон, Канада. Их наполненный горячим

воздухом воздушный шар объемом в 73 600 км3 был самым большим из ког-

да-либо летавших шаров. В этом полете было установлено сразу 2 рекорда

ФАИ -продолжительности (46 ч 15 мин) и дальности полета (по дуге большо-

го круга 7671,9 км)."

"Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные переле-

ты";"Самый высокий полет";"Пер Линдстрэнд";"Пер Линдстрэнд установил ре-

корд высоты -19 811 м, пролетая над Лоредо, шт. Техас, 6 июня 1988 г.

Рекорд был установлен на шаре, наполненном горячим воздухом."

"Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные переле-

ты";"Рекорд выносливости";"Стив Фоссет";"Рекорд ФАИ по выносливости для

полетов на шарах, наполненных как газом, так и горячим воздухом, равен 6

суткам 2 ч 50 мин. Его установил Стив Фоссет в январе 1997 г., пытаясь

облететь вокруг Земли. Он взлетел в Сент-Луисе, шт. Миссури, США, а при-

землился в Султанпуре, Индия."

"Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные переле-

ты";"Самое большое количество пассажиров";"Том Хэндкок";"Супермен 19

февраля 1988 г. был поднят на канате на высоту 12,25м с 61 пассажиром на

борту. Шар был построен Томом Хэндкоком из Портленда, шт. Мэн, США, и

имел объем 73 600 м3."

"Выдающиеся воздушные путешествия";"Самые продолжительные переле-

ты";"Самое большое количество пассажиров";"Хенк Бринк";"Голландский воз-

духоплаватель Хенк Бринк 17 августа 1988 г. взлетел на Нашуа Намбер Уан,

имея на борту 50 пассажиров и членов экипажа. Шар объемом 24 000 м3

стартовал из аэропорта Лелистад в Нидерландах и поднялся на 100-метровую

высоту. Полет продолжался 25 мин."

"Выдающиеся воздушные путешествия";"Дирижабли";"Первый полет дирижаб-

ля";"Анри Жиффар";"Анри Жиффар 24 сентября 1852 г. пролетел 27 км из Па-

рижа в Трапп, Франция, на своем 43,8-метровом дирижабле с паровым двига-

телем на светильном газе."

"Выдающиеся воздушные путешествия";"Дирижабли";"Самое большое число

пассажиров";"Акронв";"Самое большое число пассажиров (207) перевез дири-

жабль ВМС США Акронв 1931 г."

"Выдающиеся воздушные путешествия";"Дирижабли";"Самое большое число

пассажиров";"Гинденбург";"Самое большое количество пассажиров ( 117) пе-

ревез через Атлантику немецкий дирижабль Гинденбург в 1937 г. 6 мая 1937

г. он взорвался в Лейкхерсте, шт. Нью-Джерси, США."

"Выдающиеся воздушные путешествия";"Дирижабли";"Самый продолжительный

полет";"Джей Хант";"Самый продолжительный полет без дозаправки дирижабля

мягкой системы длился 264 ч 12 мин. Он был выполнен на дирижабле ВМС США

класса ZPG-2, построенном компанией "Гудьир". Командор ВМС США Джей Хант

вылетел с военно-воздушной базы ВМС в Саут-Уэймуге, шт. Массачусетс,

США, 4 марта 1957 г. в Ки-Уэст, шт. Флорида, США, преодолев расстояние в

15 205 км."

"Скорость: автомобили и мотоциклы";"Самые быстроходные автомоби-

ли";"Рекорд наземной скорости";"Ричард Ноубл";"Официальный мировой ре-

корд в заезде на 1,6 км равен 1019,467 км/ч. Его установил 4 октября

1983 г. Ричард Ноубл в пустыне Блэк-Рок, шт. Невада, США, на машине

Траст-2 с реактивным двигателем Эйвон-302 фирмы Роллс-Ройс_, конструктор

-Джон Акройд."

"Скорость: автомобили и мотоциклы";"Самые быстроходные автомоби-

ли";"Рекорд скорости для автомобилей с ракетным двигателем";"Гари Габе-