Жүк иесі тасымалдау уақытын барынша қысқартуға мүдделі, ал
тасымалдаушы жолдың жай-күйін, көлік құралының динамикалық
қасиеттерін, қызметкерлердің еңбек және демалыс режимінің талаптарын
ескеруі керек және әртүрлі кездейсоқ факторлардың әсерін азайту үшін
белгілі бір резервтің болуына мүдделі.
Көп жағдайда жүк жөнелтуші тасымалдауға қабылданған жүк үшін
тасымалдаушының толық жауапкершілігіне ғана қанағаттанады, ал
тасымалдаушы жауапкершілік шегін шектегісі келеді.
Жүк тасымалдаушы компаниялардың негізгі қызметінің экономикалық
тиімділігін арттырудағы көліктің рөлі «
дәл уақытында
» (just in time)
технологиясын қолдануда айқын көрінеді..
Талап етілетін жүктерді алдын ала белгіленген мерзімде жеткізу кезінде
қойма шаруашылығын ұстау талап етілмейді (бұл жер алаңдарын
пайдалануға,
ғимараттар
салуға,
қызметкерлерге
ақы
төлеуге,
технологиялық жабдықтарды сатып алуға жұмсалатын шығындарды
үнемдейді) және капитал айналымы жеделдетіледі.
Сонымен қатар, қатаң кесте бойынша жұмыс жеткізуді жоспарлау, бақылау және
диспетчерлеу жөніндегі басқарушы аппаратқа жүктемені арттырады. Тасымалдау кестесін
бұзуда күтпеген іркілістер болған жағдайда қатысушылар елеулі қаржылық шығындарға
ұшырайды. Егер жүк жөнелтуші жүкті белгіленген уақытта тасымалдауға дайындауға
үлгермесе, онда ол тасымалдау орын алғандай, көлікті пайдаланғаны үшін бәрібір төлейді.
Көлік логистикасының басты ерекшелігі-жүктерді тасымалдау қызметіне жүйелік көзқарас.
Әңгіме туралы қағидасына "бірыңғай қолшатыр". Бұл қағидат көлік түрлерін,
Достарыңызбен бөлісу: |
