Көліктер түрлерінің өзара әрекеттестігі

Курстық жобаны орындаудағы әдістеме

жүктеу/скачать 400 Kb. бет 22/25 Дата 19.12.2023 өлшемі 400 Kb. #487086

Бұл бет үшін навигация:

• 3.3.2. Жұмыстың есептілік бөлігін орындаудағы реті

3.3. Курстық жобаны орындаудағы әдістеме. 3.3.1. КЖ – ны орындауға арналған мәліметтер 3.1 кестесінде көрсетілген. Кесте 3.1. КЖ – ны орындауға арналған мәліметтер № п/п КЖ тапсырмасы Бөлім 1 Бөлім 2 Бөлім 3 1 Тапсырмалар схемасы Қызмет көрсетудегі ұзақтылығы,сағат Секциялар саны 2 Тасымалдаулар көлемі,т Вагондарды жөнелту Теплоход Баржа Интенсивті, а 3 Тасымалдаулардың арақашықтығы, км Математикалық тосу , t0 4 Жүк түрі Көліктік бірліктің бір бастан екіншіге дейінгі Орташа квадраттық 0 5 Тарту түрі Вагондарды беру Теплоход Баржа Капиталдық салымдар, мың. тг 6 Қолданбалы автомобиль маркасы. Эксплуатациялық шығын, мың. тг 7 Тиеу-түсіру уақыты 1т. Жүк Көліктік бірліктің 1 сағат бекетте тұруындағы шығын, тг 8 Жүргізушіге 1т.жүкті тасымалдауға берілетін төлем ақы, тн Вагондарды беру Теплоход Баржа 9 Жүргізушіге 1 км, арналған төлем ақы, тн 10 Жолдар тобы 3.3.2. Жұмыстың есептілік бөлігін орындаудағы реті Курстық жоба, заты бойынша болашақ маманның бірінші өзіндік жұмысы болып табылады (Көлік бакалавр), жобаны шешудегі қабылданған дұрыстықтарға байланысты, оның квалификациясы анықталады. Курстық жоба курстағы пәнді оқудың соңғы кезеңі болып табылады, және сондықтан орындаудың сапасы көбінекей студенттің алған білімін практикада қолдануды үйрету. Курстық жобаны жобалау кезінде студент жобаланатын жұмысты зерттеуге ерекше көңіл бөлуі тиіс. Анықтамалық, технологиялық нормативтік материалдар жинау ғана емес, және де оларды критикалық анализден өткізу керек. КЖ – ны жобалау кезінде студент белгілі көлемдегі графикалық жұмысты орындайды. Графика - техника тілі. Сондықтан курстық жобаны жобалауда графикалық өңдеуде көп назар аударады. Курстық жобаның есептілік бөлімінің негізгі тапсырмасы болып барлық көрсеткіштердің есептемесі болып табылады, жұмысты орындаумен байланысты, жобаның техникалық бөлімде анықталған. Осыған орай курстық жобаның есептілік бөлігін келесі пункттерге бөлуге болады: Жүкті тасымалдауға арналған көліктің экономикалық негізделген түрін таңдау екі нұсқаның теңестіру жолымен орындалады; Нұсқалардың әрбір түрінен шығынның сомалық түрі анықталады, жөнелту қоймасынан алушы қоймасына дейін жүкті жеткізумен байланысты; Тасымалданған жүктің 1т. көрсетілген шығының бағасы; Портқа келген жүктік теплоходтың(Т), баржи(Б), вагондарды беру(П) өңдеудің оптималдық ретін орнату; Порттағы кемелермен вагондардың өңдеу реті өзгермегенін екенін анықтау, егер 1 сағат тұрғандар шығындар вагондарды беру және жүктік теплоходтың – 35%; + 50% схемасы бойынша ауысса; Көліктік бірлікті өңдеудегі техникалық графиканы ерекшелеу; Реттеу жүйесін есептеу , жүктік фронттардағы автомобильдерді орналасуы туралы информацияны сақтау және жинауды қамтамасыздандыру, жүктік фронттардағы тиеу-түсіру механизімінің жағдайы; Жүктік фронттарды автомобильдер арқылы қызмет көрсету кезеңдерін құру; 3.3.3. Алынған қорытындылардың әдістемелік анализі. Барлық жобаның элементтері өндірістік талаптарға сай орындалуы тиіс. Жобаны орындаудағы жұмысты барлығы студенттер мойынына жатады, жобаның жетекшісінің нұсқаулары мен кеңестерін қолдана алады. Студент өз жұмысына ұқыпты қарауы тиіс, жоба жетекшісі оның қатесі түзейді деген үміті болмауы керек. Садықтан жобаны жобалау кезіндегі қабылданған шешімді ойланып және оның дәл рационалды екеніне көз жеткізу керек. Студент барлық графикалық жұмысты және анықтамалық хатты уақытында бітіруі тиіс. Сызба беті және анықтамалық хат мұқият тексеріліп және орындаушы және жобаның жетекшісінің қолы қойылып, тапсырылуы тиіс, содан кейін курстық жобаны қорғауға дайындалуына болады. жүктеу/скачать 400 Kb. Достарыңызбен бөлісу: