2.3. Құру схемаларын К. Ш. М. үшін берілген бұрылу бұрыштарын иінді.
Берілген мөлшерлерге сәйкес бұрылу бұрыштары иінді біліктің қажет сызу схемасын кривошип-шатунды механизмнің атқаратын қызметі парақта графикалық бөлігі таңдалған масштабта. Схемаларда көрсету векторлары күштердің жұмыс істейтін поршеньді саусағы, шатун, шейку кривошипа таңдалған ауқымдағы күштер.
2.4. Талдау динамикалық есептеу.
Түсіндірме жазбада талдау кезінде қажет:
- көрсету максималды жиынтық күштер поршень, шатундар, қос иіндер, иінді біліктің астын сызу ха -рактер өзгерту, осы күштердің, бағалауға нагруженность бөлшектерді КШМ;
- салыстыру-әрекет инерция және күш газдардың бөлшектері КШМ ішінде цикл;
Қорытыңды
Қорытыңдылай келе, ішкі жану қозғалтқыштарының теориясы нақты факторларды ескере отырып, термодинамикалық тәуелділіктерді қолдануға негізделген. Сондықтан қозғалтқыш цилиндрінде болатын процестерді терең зерттеу қажет. Ішкі жану поршенді қозғалтқыштарының динамикасы түрлендіргіш механизмдер мен олардың жеке нүктелерінің сілтемелерінің кинематикасын есептеуді, осы буындар дамытатын Инерция күштерін есептеуді, тұтастай алғанда механизмдердің динамикалық модельдерін әзірлеуді, кинематикалық жұптарда әрекет ететін күштерді есептеуді қамтиды. Осылайша, қозғалтқыштың дизайн ерекшеліктерін оңтайландыруға мүмкіндік беретін беріктік есептеулеріне қажетті жағдайлар анықталады. Жылу және динамикалық есептеудің маңыздылығы олардың металл сыйымдылығын төмендете отырып, қозғалтқыштарды мәжбүрлеу деңгейінің жоғарылауына байланысты артады (жеке буындардың беріктігі мен қаттылығын қамтамасыз ету мәселесі туындайды). Орындалған жұмыс нәтижесінде қозғалтқыштың жұмыс циклінің индикаторлық параметрлері есептелді, есептеу нәтижелері бойынша жылу сипаттамаларының индикаторлық диаграммасы салынды. Динамикалық көрсеткіштердің есептеулері поршеньнің өлшемдерін, атап айтқанда оның диаметрі мен жүрісін, иінді радиусын берді, құрамдас күштердің графиктері салынды.
Достарыңызбен бөлісу: |