Лекции по технологии глубокой переработки нефти в мотор- ные топлива: Учебное пособие. Спб.: Недра, 2007. 312 с
жүктеу/скачать 3.43 Mb. Pdf көрінісі
|
- Бұл бет үшін навигация:
- АП в сложной РК К-2
- Вакуумную перегонку мазута в колонне К-5
| АП в отбензинивающей колонне К-1. В верхнюю часть
К-1 подают 10…14 % обессоленного г. конд-та непосредст- венно с блока ЭЛОУ с t 70…80 °С, что способствует сниже- нию расхода ОО. Остальное кол-во обессоленного г. конд-та после подогрева в ТО до 160…170 °С направляют в испари- 121 тель И-1, из к-рого газовую среду (8..10 %) подают в ср. часть К-1, а остаток И-1 после доп. резерва в ТО до 210..230 °С вводят в нижнюю часть К-1. АП в сложной РК К-2. Нагрев остатка И-1 до t 385 °С осуществляют в печи П-1 с вертикальным расположением радиантных труб, тем самым обес печивают равномерное распределение паровой и жидкой фаз по сечению трубы без обр-я эффекта «сухой стенки» с прогаром труб. В К-2 боковыми погонами отбирают: керосиновую фр-ю через от- парную колонну К-3/1; легк. дизельную фр-ю через К-3/2, а тяж. дизельную фр-и — без отпарки. С верха К-2 выводят тяж. бензиновую фр-ю, к-рую подвергают совместно с легк. бензином К-1 стабилизации в К-4. Для более полной утили- зации тепла выводимых потоков применяют ЦО под отбо- ром каждого бокового потока и над отбором тяж. дизельной фр-и. В отгонную секцию К-2 для отпарки мазута подают перегретый в. п. Вакуумную перегонку мазута в колонне К-5 осу- ществляют без применения в. п. при давл. вверху 2,7 кПа (20 мм рт. ст.) и испарительной зоне 4,7 кПа (35 мм рт. ст.). К-5 запроектирована на перспективу как глубоковакуум- ная колонна с отбором ВГ с к.к. 540 °С (однако в наст. вре- мя эксплуатируется в режиме обычной ВП). К-5 снабжена 5 модулями из ситчатой перекрестноточной насадки. Из К-5 боковыми погонами без отпарки отбирают дизельную фр-ю н. к. — 360 °С и ВГ 360…500 (540) °С. В колонне примене- ны 2 ЦО — 1-е на верху К-5, 2-е — в ср. части концентра- ционной зоны. Предусмотрены рециркуляция (либо отбор) затемненной фр-и над эвапорационной частью и квенчинг охлажденного в ТО мазута в низ колонны. В печи М-2 мазут нагревается при t 390…420 °С; t верха К-5 поддерживают на уровне ок. 30 °С, что существенно облегчает работу КВСС, состоящей из трех паровых эжекторов и емкости-сепаратора закрытого типа. По рез-там 15-суточного опытного пробега установки в режиме ГВП Карачаганакского г. конд-та были получены показатели по отборам фр-й. Данные по ним приведены ниже. |