Li-ion литий ионный



бет3/5
Дата01.04.2016
өлшемі2.17 Mb.
#65125
1   2   3   4   5

зарядка литиевых батарей



http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=114759


http://cds.linear.com/docs/en/datasheet/405442xf.pdf


http://www.ti.com/lit/ds/symlink/lm3622.pdf
http://dlnmh9ip6v2uc.cloudfront.net/dat ... TP4056.pdf
Форум по литиевым АКБ.

http://radioskot.ru/forum/2-846-2


Схема устройства очень проста. При подключении у порту USB компьютера после нажатия кнопки "Старт" начинается процесс зарядки. Три резистора на 1,6 Ом служат в роли ограничителя тока и в качестве датчика тока. Протекающий через них ток создает падение напряжения, которое прикладываясь к базе Т2 держит его в открытом состоянии. В результате светится светодиод и открывается полевой транзистор Т1. Транзистор я выпаял из платы защиты от старого литиевого аккумулятора, но его вполне можно заменить таким распространенным транзистором, как IRLML2502. Ток в аккумулятор будет течь до тех пор, пока напряжение на нем не достигнет 4,25в. При этом напряжении срабатывает компаратор защитной платы, расположенной внутри каждого аккумулятора для мобильных телефонов и фотоаппаратов. Ток в цепи заряда падает до нуля, Т2 закрывается и обесточивает светодиод и затвор Т1. 
Устройство переходит в неактивное состояние и не потребляет ток ни от USB ни от аккумулятора. 

 
________________________________________________________________________
http://radioskot.ru/forum/2-846-7
haos_84, схему эту выкладывал я, но схема не моя, у меня данное зарядное успешно используется уже около 2-х лет именно для заряда блока из 3-х литиевых банок 18650. Теперь по самой схеме, на lm317 собран стабилизатор тока, который будет ограничивать максимальный ток заряда, на lm2576 собран импульсный регулируемый источник напряжения 12,6в, ну а на операционниках собран так называемый балансир, светодиоды как раз индицируют процесс балансировки.



МОДУЛЬ ЗАРЯДА LI-ION АККУМУЛЯТОРОВ НА МИКРОСХЕМЕ TP4056 ИЗ ПОДНЕБЕСНОЙ

 Вот такую весьма полезную штуку я сегодня получил на почте. Это, небольших размеров, плата содержит контроллер заряда Li-Ion аккумуляторов TP4056 (Datasheet) Микросхема имеет индикацию процесса заряда и сама отключает аккумулятор при достижении напряжения на нем 4,2 В. 



    

   
 Судя по схеме из даташита, микросхема имеет вход для подключения терморезистора АКБ. Но на плате  первая ножка микросхемы сидит на земле и для подключения аккумулятора доступны только выводы питания. 



 Ток заряда зависит от номинала резситора Rprog на 2 ножке микросхемы. На плате которая пришла ко мне стоит резистор 1,2 кОм. Что, судя по таблице из даташита, соответствует току заряда 1000мА



 При таком токе, мой подсевший аккумулятор (от Nokia что на фото) зарядился примерно за час с начального напряжения 3,4 до 4,19 Вольт. На вход зарядника подавал 5 вольт от USB компьютера. 

 Пощупал, ничего не нагрелось. Боялся что при максимальном токе будет нагреваться аккумулятор, тем более что обратная связь отсутствует. Но ничего, обошлось. При первом запуске ничего не взорвалось и не грелось за все вермя работы :)

 В общем по впечатлениям контроллер понравился, и в первую очередь ценой. За 1,5$ получаем полноценный контроллер с индикацией и в готовом исполнении, удобном для применения в своих проектах.

 Вот, кому интересно, ссылка на лот http://www.ebay.com/1497.l2649




http://www.rlocman.ru/forum/showthread.php?t=11538


http://shemu.ru/zarydnoe/169-easy-ch...-from-usb.html


http://www.hobbielektronika.hu/kapcs...sor_tolto.html
Параллельное соединение Li-Ion аккумуляторов различной емкости
http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=15615

Ну что же. оказывается, некоторое количество людей до сих пор больше верит в магию чем в физику.

и такой простой случай, как параллельное включение химических источников тока вызывает разброд и шатание в умах.

итак, к счастью наиболее часто используемый и разумный способ параллельного соединения аккумуляторов, а именно одинаковых, одного производителя и одной номинальной емкости, не вызывает почти ни у кого сомнений - общая емкость равна емкости одного аккумулятора умноженной на их количество. хорошо.

но периодически возникают вопросы типа "а вот если соединить хороший заряженный аккумулятор с плохим разряженным который нашли в помойке", то общая емкость будет равна емкости самого большого аккумулятора, самого маленького, средней арифметической емкости, и вообще неизвестно чему, ибо хороший аккумулятор будет тратить часть своей энергии на заряд плохого, и вообще там будут происходить непонятные процессы, один будет разряжаться раньше другого и прочая и прочая...

кроме того, если запараллелить хороший заряженный с плохим разряженным то они каааааак падзарвуца! поэтому параллелить надо только аккумуляторы с защитой

нет. нет. Нет и НЕТ!

емкости всегда складываются при параллельном соединениии. ни средняя, ни минимальная или максимальная, а просто сумма.

хороший аккумулятор не будет подзаряжать плохой, потому что для появления зарядного тока нужна разность потенциалов между аккумуляторами, а она при параллельном соединении равна нулю.

всегда. и поэтому при разряде происходит автоматическое перераспределение токоотдачи с каждого аккумулятора таким образом, что в итоге они разряжаются одновременно, независимо от их разрядных характеристик и начальной емкости.

переходим к практическим занятиям.

берем 2 аккумулятора - Panasonoc CGR18650E и, насколько я помню, Ultrafire 18650 (обложка с маркировкой не сохранилась) категории DOA.

предварительно заряжаем и разряжаем каждый током 0.5А до напряжения 2.8В

емкости получились соответственно 2403 и 171 мАч.

внутренние сопротивления 85 и 400мОм.

соединяем в параллельную сборку, заряжаем и разряжаем током 1А (т.е формально теми же самыми 0.5А на каждый, в случае если бы это были одинаковые аккумуляторы) до того же самого напряжения 2.8В.

отданная такой сборкой емкость получилась 2661 мАч, что на 87мАч больше суммарной емкости отдельных аккумуляторов. удивительно? нисколько. потому что разряд происходит не общим током поделенным на количество аккумуляторов, а различным, зависящим от внутреннего сопротивления и емкости каждого аккумулятора. понятно, что плохой аккумулятор разряжается гораздо меньшим током чем хороший, а потому отдает несколько больше мАч. но в общем хорошо видно, что емкость хорошего не тратится на подзаряд плохого.

далее. животрепещущий вопрос, что же будет, если мы в дорогущий фонарик за 200 с лишним баксов понапихаем различных аккумуляторов, среди которых обязательно должен затесаться как минимум один, полностью разряженный и вообще чудом избежавший этапирования в мусорное ведро.

да ничего не будет:
и этот ток стремительно падает, через 5-8 секунд уже немногим больше 600мА

напомню, что сила тока зависит от сопротивления цепи и разности потенциалов, которая в свою очередь определяется разностью эдс аккумуляторов и падением напряжений на их внутренних сопротивлениях. т.е чем больше ток, тем больше напряжение на разряженном и меньше на заряженном, что снижает разность потенциалов и вызывает уменьшение тока в цепи. и этот процесс развивается в далее в сторону снижения тока вплоть до 0.


второй вариант - параллельное соединение заряженных и разряженных, но качественных, живых аккумуляторов (менее интересный, почему-то большинство заботит именно первый вариант, с плохим аккумулятором, а хорошие все собираются использовать исключительно равнозаряженными)
ток прилично выше. но он так же постепенно падает.

в любом случае, индивидуальная защита аккумуляторов ни в том ни в другом случае просто не сработала бы, ток недостаточен. а с платами защиты будет еще меньше, т.к. это добавочное сопротивление.

даже если включить 3 заряженных и 1 разряженный, скорее всего ток не будет сильно выше, потому как больший ток вызовет увеличение напряжения на разряженном аккумуляторе, что приведет к снижению разности потенциалов и т.д.
ну и напоследок коснусь попадающихся иногда вопросов, что будет происходить при заряде и разряде параллельной сборки аккумуляторов с индивидуальными защитами. якобы при заряде один из аккумуляторов перезарядится до срабатывания защиты, отключится, и на остальные пойдет больший ток.

нет, не может какой-то один аккумулятор перезарядиться. в сборке напряжение одинаковое по всем аккумуляторам, все они зарядятся одновременно.



равно как и при разряде - не может один отключиться по переразряду вызвав тем самым повышенную нагрузку на остальные. не может. потому что опять таки одинаковое напряжение на каждом. параллельное соединение ибо.



Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет