Microsoft Word Правила то 2ТЭ10. doc
жүктеу/скачать 1.27 Mb. Pdf көрінісі
|
| 4.4.2.4 Проверить надежность соединения колодок и вставок штепсельных разъемов
аппаратов и межтепловозных соединений. Установить недостающие замки разъемов, ослабшие соединения закрепить. Проверить крепление: 1) автоматических выключателей, четкость включения и выключения цепи. Неисправные выключатели отремонтировать или заменить; 2) крепление наконечников всех проводов и кабелей на клеммных рейках, аппаратах, электрических машинах, в распределительных и клеммных коробках, обратив особое внимание на крепление силовых проводов и кабелей на реверсоре, контакторах и резисторах ослабления возбуждения ТЭД, поездных контакторах. Надежность крепления проверять ключом открытых в доступных местах или легким покачиванием за наконечник. 39 Ослабшие контактные соединения подвергнуть ревизии (снятием изоляции в месте соединения силовых кабелей), установив недостающие шайбы и средства стабилизации нажатия. 3) Проверить; 4) состояние наконечников проводов. Они не должны иметь трещин, изломов, уменьшения поверхности контакта более 20%, выплавления припоя, признаков перегрева, обрыва жил более10%. Неисправные наконечники перепаять или заменить; 5) соответствие плавких вставок предохранителей установленному номиналу, неисправные предохранители заменить; 6) состояние и восстановить неисправную или отсутствующую бандажировку проводов на выходе из штепсельных разъемов постановкой изоляционных втулок или подмоткой изоляционной ленты; 7) состояние уплотнения крышек и ввода проводов в коробку дизелей и холодильника. Негодные уплотнения заменить. 4.4.2.5 Проверить крепление кондуитов, проводов цепей управления, резисторов ослабления возбуждения ТЭД, реле заземления, резистора зарядки батареи. При необходимости закрепить, наложить дополнительную асбестовую ленту на провода в районе источников интенсивного нагрева (резисторы, трубы дизеля и т. д.). На провода, расположенные в районе выброса дуги силовых контакторов, наложить дополнительную изоляцию с покрытием дугостойкой эмалью. Проверить натяжение силовых проводов при подключении к аппаратам, при необходимости натяжение ослабить, если это невозможно, провод заменить. 4.4.2.6 При наличии у проводов и кабелей более 10% оборванных жил наконечники перепаять при необходимости с заменой конца поврежденного провода. При меньшем повреждении оборванной жилы заправить к целым жилам и пропаять. Провода и кабели с местными повреждениями оплетки или оболочки заизолировать изоляционной лентой, провода, имеющие значительные повреждения, заменить. 4.4.2.7 Измерить сопротивление изоляции электрических цепей тепловоза в соответствии с п.3.3.2. При понижении сопротивления изоляции ниже нормы выявить и устранить неисправности. Результаты измерений записать в книгу ремонта формы ТУ-28. Проверить последовательность и четкость срабатывания всех аппаратов после ремонта с каждого поста управления, исправность цепей параллельного соединения аккумуляторных батарей. На тепловозах, оборудованных электропневматическими тормозами, проверить работу приборов и в целом систему ЭПТ, обнаруженные неисправности устранить. жүктеу/скачать 1.27 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|