Microsoft Word Правила то 2ТЭ10. doc


Таблица 9  Нормы допускаемых размеров агрегатов и деталей (дизель 10Д100)



Pdf көрінісі
бет139/174
Дата18.07.2022
өлшемі1.27 Mb.
#459713
1   ...   135   136   137   138   139   140   141   142   ...   174
cybwjbirdpkwlo gqjz 2ghxs10

Таблица 9 
Нормы допускаемых размеров агрегатов и деталей (дизель 10Д100) 
Агрегаты и детали 
Чертежный 
размер, мм 
Допускаемый 
размер при 
выпуске 
тепловоза из 
технических 
обслуживаний 
ТО-8, ТО-7, 
мм 
Браковочный 
размер при 
выпуске 
тепловоза из 
технического 
обслуживания 
ТО-6, ТО-3 и 
непланового 
ремонта, 
мм 




I. ДИЗЕЛЬ 
1.Коленчатый вал дизеля 
1.1.Овальность шеек вала 
0,0 – 0,02 
0,0-0,06 
Более 0,09 
2.Коренные подшипники коленчатых валов 
2.1. Овальность или конусность 
постелей коренных подшипников 
0,0-0,02 
0,0-0,05 
Более 0,06 
2.2.Суммарный зазор между 
шейкой вала и вкладышем («на 
масло») в опорном и опорно-
упорном подшипниках 
0,15-0,23 
0,15*-0,30 
Более 0,35 
2.3.Торцовый натяг вкладышей на 
одну сторону 
0,08-0,25 
0,08-0,25 
Менее 0,08 
2.4.Осевой разбег вала в опорно-
упорном подшипнике 
0,12-0,25 
0,12-0,40 
Более 0,45 
2.5. Зазор между буртами опорно-
упорного подшипника, крышкой и 
постелью блока (на обе стороны) 
0,078-0,012 
0,078-0,012 
Более 0,15 
2.6.Натяг крышки по блоку: 
2.6.1.По наружному размеру 382 
мм 
Натяг 
0,03-0,1 
Натяг 
0,03-0,1 
Зазор 
более 0,05 
2.6.2.По внутреннему размеру 
62мм 
Натяг 
0,01-0,04 
Натяг 
0,01-0,04 
Зазор 
Более 0,05 
* При измерении щупом допускается минимальный зазор 0,12 


124 
Продолжение табл. 9 




3. Шатунные подшипники коленчатых валов 
3.1.Зазор «на масло» между 
шейкой вала и вкладышами 
0,12-0,21 
0,12-0,30 
0,30* 
Более 0,35 
3.2.Осевой разбег шатуна по 
шейке вала
Не менее 
2,5 
Не менее 
2,5 
Менее 2,5 
3.3.Торцовый натяг вкладышей (на 
одну сторону) 
0,04-0,21 
0,04-0,21 
Менее 0,04 
* В знаменателе – при выпуске из технического обслуживания ТО-7 
4. Вертикальная передача 
4.1.Боковой зазор между зубьями 
конических шестерен: 
4.1.1.При выбранном разбеге 
коленчатого вала в сторону 
управления 
0,30-0,65 
0,30-0,75 
Более 0,80 
4.1.2.При выбранном разбеге 
коленчатого вала в сторону 
тягового генератора 
Не менее 
0,2 
Не менее 
0,2 
Менее 
0,10 
4.2..Зазор между корпусом 
подшипника и наружной обоймой 
радиально-упорного подшипника 
0,0-0,075 
0,0-0,1 
Более 0,15 
4.3.Зазор или натяг между 
наружным кольцом 
роликоподшипника и корпусом 
Зазор 0,0-0,041 
натяг 0,0-0,035 
Зазор 0,0-0,06 
натяг 0,0-0,05 
Зазор 
более 0,1 
4.4.Зазор в шлицевых соединениях 
торсионного вала со шлицевой 
втулкой (в плоскости вращения на 
радиусе делительной окружности) 
0,29-0,54 
0,29-0,70 
Более 0,9 
4.5.Зазор в шлицевом соединении 
вала торсионного и вала нижнего 
(в плоскости вращения на радиусе 
делительной окружности) 
0,29-0,54 
0,29-0,70 
Более 0,9 
4.6.Зазор в шлицевом соединении 
муфты со шлицевой втулкой (в 
лоскости вращения на радиусе 
делительной окружности) 
0,25-0,45 
0,25-0,70 
Более 0,9 
4.7.Зазор между пятой пружинной 
муфты и крестовиной (для 
передачи с эластичной муфтой) 
0,18-0,22 
0,18-0,4 
Более 0,5 


125 
Продолжение табл. 9 






Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   135   136   137   138   139   140   141   142   ...   174




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет