Молдакулова а. Д., Балтабасова б. Ж., Кембаев а. Р., Галиева а. Е
жүктеу/скачать 4.26 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Бақылау сұрақтары
- ІV. МҰНАЙ ШИКІЗАТЫН ХИМИЯЛЫҚ ӨҢДЕУГЕ АРНАЛҒАН ЖАБДЫҚТАРДЫ ОРНАТУДЫҢ РЕЖИМДІК ПАРАМЕТРЛЕРІН РЕТТЕУ 4.1 Каталитикалық риформинг қондырғысының реакторлары
| Ортадан тепкіш сеператорлар. Сеператор центрифугадан күрделірек конструкциясымен ротордың үлкен жылдамдықта айналуымен ерекшелінеді. Осыған байланысты оларды құрастыруға жөндеуге қосымша талаптар қойылады.Толықтай жиналған және дұрыс жұмыс істейтін муфтаны сынамадан өткізу арқылы іске қосу кезінде қызып кетпеуін, белгілі бір уақытта барабан айналысының жұмысшы санын қамтамасыз етуі қажет. Бұл шарттарды сақтамау үйкеліс бетінің тозғаны жөнінде колодканың дискаға жеткіліксіз қысылуы жөнінде куәландырады[7].
Пайдалану кезінде мойынтіректегі резиналы тығыздағыш сақинаның жиі тозуы мойынтірегі бар қақпақтың жабылу бетін қорғайтын төсемнің тозуы байқалады. Тығыздағыш сақинаны алмастыру үшін барабан қақпағын ашады. Тарелканы ұстап тұрғышымен бірге поршеньді, сеператордың корпусында құрастырылған арнайы көтергішпен шығарып алады[7]. Бақылау сұрақтары Механикалық араластырғыш құрылғылары бар аппараттарды қолдану аймағы Араластырғыш құрылғылары бар аппараттарқұрылымдық элементтері Рамалық пресс-сүзгінің атқаратын қызметі Пластиналық сүзгілерді қалай дайындаудың жолдары Центрафуганы ретке келтіру жолы ІV. МҰНАЙ ШИКІЗАТЫН ХИМИЯЛЫҚ ӨҢДЕУГЕ АРНАЛҒАН ЖАБДЫҚТАРДЫ ОРНАТУДЫҢ РЕЖИМДІК ПАРАМЕТРЛЕРІН РЕТТЕУ 4.1 Каталитикалық риформинг қондырғысының реакторлары Каталитикалық риформинг қондырғысының реакторларында құрамында қалыпты құрылымдағы нафтенді және парафинді көмірсутектері бар бастапқыбензинді фракцияларды хош иісті көмірсутектерге және жоғары октанды изопарафиндерге бай өнімдерге айналдыру жүзеге асырылады. Ббензин риформингі автомобиль бензиндерінің қасиеттерін жақсарту және хош иісті көмірсутектерді химиялық өнеркәсіптегі органикалық синтез үшін шикізат ретінде өндіру үшін негіз болып табылады. Риформинг қондырғыларының аппараттарынан өтетін 75-90%сутегі тұратын тұрақты айналмалы газ, бастапқы шикізат түрімен, процестің жұмыс параметрлерімен және қолданылатын катализатормен анықталады.Каталитикалық риформинг үшін шикізат негізінен тікелей айдаудың төмен октанды бензиндері болып табылады, олардың жекелеген фракциялары нақты мақсатты өнімдерді алу үшін пайдаланылады. Процестің маңызды параметрлері: температура, қысым, құрамында сутекті газ айналымының жиілігі, берілетін шикізаттың сағаттық көлемінің катализатор көлеміне қатынасы және реакция ұзақтығы болып табылады. Бұл параметрлер процестің мақсатты тағайындалуымен байланысты орнату түріне және оның жұмыс режиміне байланысты. Тұрақты алюмоплатинді катализатордағы риформинг температурасы 480-520°С, ал қысымы 20-40кгс/см2 құрайды[4]. Каталитикалық риформинг үшін көптеген катализаторлар белгілі. Платина катализаторы (0,5-0,6% мөлшерде алюминий тотығының бетіне жағылған платина), алюминий тотығының бетіне жағылған молибден тотығын білдіретін молибден катализаторы қолданылады. Платина катализаторында (платформинг) риформинг қондырғысының реакциялық секциясы келесі схема бойынша жұмыс істейді. Жылу алмастырғыштарда және пештерде алдын ала қыздырылған шикізат құрамында сутекті айналатын газбен бірге бірінші реакторға түседі, мұнда температура реакция процесінде жылуды сіңіру салдарынан төмендейді.Осы реактордан шығатын газ шикізаты ағынын пештің екінші жыланшасында қыздырады және дәйекті түрде екінші реакторға, пештің үшінші жыланшасына және үшінші реакторға жібереді. Соңғы реактордан реакция өнімдерін жылу алмастырғыштар және конденсациялық-тоңазытқыш жабдықтар арқылы газсепараторына береді, одан газдар циркуляцияны қолдау үшін жүйеге ішінара қайтарады, олардың артығын газшығару желісіне тастайды, ал сұйық өнімдер тұрақтандыру қондырғысына жібереді. Процесс сутегімен жоғары температурада жүргізіледі, ол гидрлеу реакциясын қарқындатады және катализатордың кокстануын тежейді. Бірақ платиналы катализатор баяу, кокспен, күкіртті қосылыстармен жабылып қалады да, өзінің белсенділігін жоғалтады. Катализаторды коксты жағуымен және күкіртті шөгінділерді 10кгс/см2 қысымда ауа және инертті газ қоспасымен күйдіру жолымен регенерациялайды. Күйдіру процесі сол реакторларда үш сатыда: бірінші-300-350°С, екінші-380-420°С және үшінші-450-500°С температурада жүзеге асырылады. Көптеген қондырғылардың реакторлық блоктарына үш реактор кіреді. Хош иістендіруді орнату үшін төрт реактордан тұратын блоктар қолданылады. Адиабатты реакторлар катализатордың бір қабатымен толтырылған қуыс аппараттар және политропикалық реакторлар көп қабатты біріктірілген адиабатты секциялары бар аппараттар ажыратылады.Адиабатты реакторлардағы газ шикізаты ағыны екі бағытта қозғалуы мүмкін: жоғарыдан төмен және перифериядан орталыққа радиалды.
Реакторлар ішінде катализатор орналастыратын сфералық түбі бар тік цилиндрлік аппараттар болып табылады. Реакторлар корпустарының жоғары температура жағдайында сутекті және сульфидті коррозияға металлдың төзімділігі мен беріктігін сақтау үшін ыстыққа төзімді бетоннан жасалған ішкі қорғаныш футеровкасы болады. Мұндай реакторларды көміртекті болаттан жасауға болады, егер футеровка болмаса, корпустар толығымен жоғары қоспаланған болаттан немесе екі қабатты болаттан жасалады[1]. Сурет 4.1-де каталитикалық риформинг қондырғысының адиабатты реакторы келтірілген. Аппарат корпусы 22К немесе 09Г2ДТ маркалы болаттан жасалған және ішінен торкрет-бетон футеровкамен қапталған. Футеровканың сапасы пайдалану процесінде жарықтың пайда болуын болдырмау үшін жоғары болуы тиіс.Бұл тұрғыдан штуцерлер саласындағы реактордың жоғарғы бөлімшелері ерекше осал болып табылады. Футеровканың саңылаусыздығы реактордың жекелеген аймақтарында немесе бүкіл қондырғыда температураның күрт өзгеруі салдарынан да бұзылуы мүмкін. Футеровканың сенімді жұмысы кепілдік берілмеген корпус бөлімшелерін жоғары температурада және құрамында сутекті ортада тұрақты 12мх немесе 12ХМ маркалы хроммолибден болаттарынан орындау керек. Реактордың ішкі құрылғылары ЭИ496 және Х5М маркалы болаттан жасалады. Шикізат реакторға аппараттың жоғарғы қуыс бөлігін біркелкі толтыруды қамтамасыз ететін таратқыштың көмегімен жоғарғы штуцер арқылы түседі және диаметрі 20 мм фарфор шариктерінің қабаты, сондай-ақ биіктігі 4м дейін таблеткаланған алюмоплатинді катализатордың қабаты өтеді. Катализатор перфорацияланған тірек торда ұсталады, оның үстіне шикізатты біркелкі қабылдау үшін диаметрі 20, 13 және 6мм фарфор шариктерінің үш қабаты төселген. Тордың астында жиналатын реакция өнімдері диаметрі 300мм жоғарғы штуцер арқылы бу-газ тіреуі бойынша шығарылады[4]. Үш аймақты термопараны штуцер арқылы орнату үшін реактордың жоғарғы түбінде диаметрі 50мм құбыр өткізілген, төменгі түбінде диаметрі 500мм люк орналасқан, аппаратты тексеру және жөндеу кезінде пайдаланылатын, катализаторды түсіру үшін диаметрі 175мм екі люк орналасқан. Сол түпке диаметрі 100мм штуцер орналастырылған, ол арқылы регенерация процесі басталар алдында және қажет болған жағдайда жөндеу жұмыстары кезінде газды эжектрлендіреді. Реактордың іркіліс аймақтарын және сутегінің жоғары температурасының әсерінен қорғау үшін люктер мен штуцерлердің барлық бос кеңістіктері жеңіл шамотты мастикамен толтырылған. жүктеу/скачать 4.26 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|