О д е кс з д о ро в ь я н а зе мн ы Х жи в от ны Х том I общие положения Двадцать восьмое издание 2019 г. Кодекс
жүктеу/скачать 5.76 Mb. Pdf көрінісі
|
| Глава 7.3. – Наземная перевозка животных
Кодекс здоровья наземных животных МЭБ 2019 г. 389 4. Конструкция и техническое обслуживание транспортных средств и контейнеров a) Транспортные средства и контейнеры, используемые для наземной перевозки животных, должны быть сконструированы, изготовлены и оборудованы с учётом вида, размера и веса животных, назначенных к перевозке. Во избежание травмирования особо рекомендуется использование ровной и прочной привязи без острых элементов и настилка нескользкого полового покрытия. Принятие мер по недопущению травматизма водителей и работников, обращающихся с животными, при исполнении возложенных на них задач обязательно. б) Транспортные средства и контейнеры должны быть оснащены элементами защиты от погодных явлений и устройствами, исключающими возможность побега животных. в) В целях снижения до минимума возможности распространения болезней во время перевозки транспортные средства и контейнеры должны быть сконструированы таким образом, чтобы позволить проведение тщательной очистки и дезинфекции и не исключать протекание фекальных масс и мочи во время рейса. г) Механическая часть и структура транспортных средств и контейнеров должна поддерживаться в хорошем состоянии. д) Транспортные средства и контейнеры должны быть оборудованы вентиляционной системой, позволяющей оберегать перевозимых животных от температурных перепадов и поддерживать их оптимальную терморегуляцию; система вентиляции (естественной и принудительной) должна функционировать в периоды остановки транспортного средства, а мощность воздушной струи должна регулироваться. е) Транспортные средства должны быть сконструированы таким образом, чтобы моча и фекальные выделения животных, размещённых на верхних уровнях, не загрязняли животных на нижних уровнях, а также их корма и воду. Это требование не относится к домашней птице. Её обычно перевозят в полимерных контейнерах, которые должны иметь такую конструкцию, которая обеспечивает поступление воздуха со всех сторон для хорошего вентилирования. ж) При перевозке судами-трансбордерами транспортные средства должны быть надёжно закреплены на борту. з) Система кормления и водопоя должна быть спроектирована таким образом, чтобы позволять кормление и водопой животных во время движения транспортного средства. и) Подстилка должна быть распределена в случае необходимости на полу транспортного средства для абсорбирования мочи и фекальных выделений, недопущения скольжения, и защиты животных (особенно молодняка) от твёрдых и неровных покрытий пола и неблагоприятных погодных условий. 5. Особые положения по транспортировке в транспортных средствах (авто- и железнодорожных), погруженных на суда-трансбордеры, или в контейнерах a) Транспортные средства и контейнеры должны быть оснащены достаточным количеством анкеровок, сконструированных, размещённых и содержащихся таким образом, чтобы соответствовать структуре судна для достижения удовлетворительного уровня безопасности. б) Транспортные средства и контейнеры должны быть надёжно закреплены на палубах судна до момента его отчаливания в целях недопущения смещения при движении. в) Суда-трансбордеры должны быть оборудованы вентиляционной системой, позволяющей оберегать транспортируемых животных от климатических перепадов и поддерживать их оптимальную терморегуляцию, особенно в том случае, когда их перевозят в транспортных средствах или контейнерах на закрытых палубах. 6. Выделенное пространство a) Перед тем, как приступать к погрузке, следует определить количество животных, назначенных к перевозке в транспортном средстве или контейнере, распределив их по отсекам. б) Индивидуальное пространство в транспортном средстве или контейнере рассчитывается, принимая во внимание положение, свойственное животным: лёжа – для крупного рогатого скота, овец, свиней, верблюдов и домашней птицы, или стоя – для лошадей. Животные, которым свойственно положение лёжа, обычно держатся стоя при первой погрузке, а также когда транспортное средство подвергается боковой тряске или резкому торможению. |