Обзор рынка легковых автомобилей


Автокредит на подержанный автомобиль



бет13/17
Дата15.07.2016
өлшемі1.23 Mb.
#200182
түріОбзор
1   ...   9   10   11   12   13   14   15   16   17

Автокредит на подержанный автомобиль


С каждым годом в нашей стране продается все больше автомобилей, в большинстве случаев это иномарки. Но при этом и подержанные автомобили не потеряли спрос. Причиной тому является экономия денежных средств или любовь к одной марке машины.

Но тут следует понимать, что подержанный автомобиль не всегда может быть дешевым, поскольку некоторые марки подержанных машин могут стоить значительно дороже нового автомобиля. Именно по этой причине автокредиты на подержанные автомобили в нашей стране пользуются большим спросом. Однако выгодных программ для такого вида кредита в настоящее время очень мало.

Недавно продажа иномарок имела широкую популярность, следовательно, количество предложений по автокредитованию тоже значительно увеличивалось. Сегодня гарантии на такие автомобили подходят к концу, и владельцы подержанных иномарок стараются быстрее его продать, чтобы купить новый автомобиль. Из-за этого на автомобильном рынке стало увеличиваться число подержанных автомобилей. Поэтому наибольшей популярностью стал пользоваться автокредит на подержанный автомобиль.

Из-за такой тенденции роста многие банки в перечень своих кредитных программ начали включать программу автокредита на подержанный автомобиль, поскольку такой вид кредитования более выгоден, чем кредит на новый автомобиль. Прежде всего это связано с тем, что кредит на приобретение подержанного автомобиля имеет более высокие проценты за использование кредита, поскольку банк берет на себя немаленькие риски.

Может случиться так, что подержанный автомобиль может числиться в угоне или выступать залогом по кредиту в другом финансовом учреждении. А средства защиты машины могут быть устаревшими, поэтому его легче вскрыть или угнать. В случае неисполнения заемщиком своих обязательств банку будет трудно продать подержанный автомобиль.

Кредиты на подержанные автомобили имеют завышенные процентные ставки (на 2-3% выше, чем кредит на новый автомобиль). При выдаче кредита на подержанный автомобиль страховая компания, которая сотрудничает с банком, должна оценить приобретаемую машину. Процесс оформления кредита на подержанный автомобиль практически не отличается от процесса выдачи обычного автокредита. Сотрудники автосалона, в котором приобретается подержанный автомобиль, за отдельную плату оформляют страховку или ставят автомобиль на учет.


    1. Обязательное и добровольное страхование автотранспорта: на что обратить внимание


Если вы решили приобрести авто, у вас есть два пути: в течение нескольких лет ежемесячно откладывать определенную сумму из зарплаты или взять ссуду на автомашину в банке и уже сейчас начать им пользоваться. Автокредиты выдают сейчас практически все банки, для них это является выгодным и перспективным бизнесом. А чем являются автокредиты для клиентов? Палочкой-выручалочкой или долгой и непосильной ношей?

Во-первых, надо заплатить банку за открытие счета, кроме того, ежемесячно платить за ведение счета. Во-вторых, почти все банки требуют автострахование КАСКО для автомобилей (а те, что не требуют, увеличивают основную процентную ставку по автокредиту). Объясняется это тем, что залогом при автокредите является приобретаемый клиентом автомобиль. Автострахование же снижает риски банка. В-третьих, банк принимает страховку только от определенного перечня страховых компаний. В таких компаниях, как правило, стоимость автострахования составляет до 10 процентов в год от стоимости автомобиля! В то время как в других страховых компаниях - до 5-6 процентов (то есть в 2 раза дешевле)!

К сожалению, список неприятных сюрпризов для клиентов на этом не заканчивается. Всем известно, что чем старше автомашина, тем дешевле она стоит. Происходит так называемая амортизация, или износ. Так вот, страховка в течение всего срока кредитования не дешевеет, она постоянна. А вот возмещение, когда страховой случай наступил, выплачивается меньше, то есть с учетом износа автомобиля.

Если клиент хочет застраховать свой автомобиль и обращается в страховую компанию, для него возможны следующие скидки: одна учитывает возраст и водительский стаж, а вторая (она называется бонус-малус) делает страховку дешевле в следующем году, если в предыдущем не было страховых случаев. Однако все эти скидки аннулируются в случае автокредита, то есть страховая сумма для всех одна и та же. Вашу машину не застрахуют, если вы не установите сигнализацию (а это тоже дополнительные расходы, и немалые). И напоследок, выплачивать за автострахование автомобиля, купленного в кредит, в рассрочку нельзя, в отличие от других автомобилей.

Даже если вы застраховали свой автомобиль по всем правилам, вы не сможете получить страховое возмещение, если:

в момент аварии были в нетрезвом состоянии;

за рулем был кто-то, не указанный в страховом полисе;

автомобиль угнан с документами;

у вас неполный комплект ключей;

Но так как автомобиль является залоговым имуществом и до последнего кредитного взноса является собственностью банка, то и страховое возмещение в любом случае получит банк, а не клиент. Банк же из этой суммы гасит автокредит в полном объеме, а остаток (если таковой имеется) возвращает клиенту.

Страховое возмещение за ремонт автомобиля страховая компания перечисляет автосервисам, где поврежденный автомобиль ремонтируют. Однако страховщики оплатят услуги далеко не любого СТО, а только того, с которым у него есть договоренность, иначе можно лишиться возмещения и ремонтировать авто за свой счет.

Даже если вы берете автокредит на 50 процентов стоимости автомобиля, автостраховку придется платить на полную его стоимость. В случае беспроцентного автокредита вы обязаны застраховать свою жизнь. Все эти завышенные требования к страховкам объясняются не как иначе, как выгода не только для страховой компании, но и для банка. Доход банка от страхового вознаграждения может достигать 15 процентов. Вот так автосалоны, СТО, финансовые и страховые структуры принуждают покупателей автотранспорта к неоправданным расходам.

КАСКО – это полное страхование автомобиля, и в случае если его угонят, разобьют, поцарапают, если вы попадете в ДТП, его взорвут или унесет в небо ураган – вы получите компенсационную выплату. Есть три варианта:

страховая компания забирает ваш автомобиль, самостоятельно доставляет его в ремонт, чинит за свои деньги и возвращает вам;

выдает вам деньги на ремонт автомобиля;

выдает вам деньги, если вы уже сделали ремонт или закупили детали.

Конечно же, предпочтительнее всего страхование КАСКО, но оно и стоит гораздо дороже, чем страхование ОГАСО.

ОГАСО – ограниченное страхование автомобиля. Страховка действует только на ДТП и не действует ни на какие другие действия третьих лиц, такие как умышленная порча автомобиля или природные катаклизмы.

Рейтинг страховых компаний КАСКО за 2011 год необходим для того, что бы увидеть, какая страховая компания вам больше всего подходит, ведь они рассчитывают для каждого автомобиля и каждого водителя индивидуальную стоимость, которая зависит от марки авто, объема двигателя, от стажа автомобилиста и от его предыдущих нарушений. Ведь если водитель ранее часто попадал в аварии, то стоимость страховки для него будет дороже, чем для того, кто 20 лет ездил без единой аварии.

Рейтинг страховых компаний ОГАСО также необходим, ведь некоторые компании просто берут на себя обязательства, а потом ничего не выплачивают или выплачивают неполную сумму, оставляя своего клиента с разбитой машиной или в долгах.

Рейтинг страховых компаний за 2011 год по КАСКО

Ренессанс

Уралсиб

МАКС


РЕСО Гарантия

Военно-страховая компания (ВСК)

Ингосстрах

Росгосстрах

Россия

РОСНО


АльфаСтрахование

Согаз


Все эти фирмы уже долгие годы осуществляют свою профессиональную деятельность и твердо стоят на ногах. Но какой бы надежной ни была компания, конечным фактором вашего плодотворного с ней сотрудничества будет договор страхования. Поэтому особое внимание следует уделить чтению его текста, наличию всех необходимых вам пунктов, изучению подробного определения термина «страховой случай» и соблюдению всех оговоренных предписаний в момент его наступления.

Полезные советы по КАСКО

Автострахование КАСКО – это, безусловно, лучший вариант обезопасить себя от непредвиденных ситуаций на дороге. Но стоит обратить внимание некоторые полезные советы, о которых не стоит забывать.

Если вы выбрали страхование КАСКО без дополнительных опций, то стоит учитывать тот факт, что страховая компания не заплатит вам за ущерб, причиненный дополнительному оборудованию ТС. Допоборудование ТС – это установленное после выпуска машины с завода оборудование, к примеру, тонированные стекла, литые диски, автомагнитола, датчики парковки. Другими словами, это все то, что не входило в основную комплектацию автомобиля. Все это придется страховать отдельно.

Если вы приобрели новый автомобиль и оформили новый полис КАСКО, стоит заметить, что такой риск, как «хищение/угон», будет действовать только тогда, когда он будет зарегистрирован в органах ГИБДД. Также риск «угон/хищение» не будет действовать и тогда, когда на автомобиль не будет установлена та противоугонная система, которая оговаривается в договоре.

Если вы выбираете возмещение убытка «Ремонт на СТОА по выбору страхователя (клиента)», это не значит, что страхования компания готова возместить ремонт автомобиля именно на той станции, на которую вы укажете пальцем. Для начала вы отремонтируете автомобиль, заплатив за ремонт из собственного кармана, а затем компания вам возместит убытки. Но при этом вам стоит понимать и знать, что ваши счета она имеет право оспорить, если они ей покажутся недостоверными. Есть некоторые компании, которые практикуют услугу гарантийных писем. При этом клиент может предоставить в любой СТОА это письмо, которое будет обещать выплатить затраты.

При заключении договора страхования КАСКО, когда вы не являетесь собственником автомобиля, в обязательном порядке убедитесь в том, что вы имеете нотариально заверенную доверенность от собственника. В этом предложении главным словом является нотариально. Без такого рода доверенности договор страхования считается недействительным, а вы в этом случае вообще не имели право его заключать. При наступлении страховых обязательств компания имеет право вам отказать в выплате. Некоторые неопытные страховые менеджеры могут и сами поинтересоваться наличием этой доверенности, так как могут просто задать вопрос: «Будете ли вы за рулем?». А ведь доверенность может быть написана и от руки и для КАСКО не иметь никакой юридической силы.

С собой внимательностью читайте условия договора. Не стоит подписываться под следующими условиями:

Гараж для хранения ТС с 00.00 до 06.00 или охраняемая стоянка. Это значит, что если у вас угнали автомобиль на даче или поцарапали часть авто в три часа ночи, вы не соблюли условия договора, что приведет к отказу от уплаты.

Любая франшиза при заключении договора. Беря франшизу, вы сможете сэкономить всего лишь один раз, и эта экономия будет равна той самой франшизе. А вот страховая компания сможет сэкономить на вас, причем столько раз, сколько вы обратитесь к ней за год. Лучше всего брать франшизу тому, кто имеет хороший водительский стаж и отменные навыки вождения, да и вообще понимает четко и глобально принцип работы франшизы и при этом сам готов взять на себя уплату за мелкие ДТП.

В договоре может быть прописано, что «грубое ДТП не является страховым случаем». Для многих знающих людей это очень скользкий пункт. Естественно, что вам не заплатят страховку в том случае, когда вы выехали на встречную полосу в нетрезвом виде, но у некоторых компаний грубым считается и банальное неуступление дороги. Делать выводы только вам.

Если страховая компания не предусматривает такие ситуации, как царапины и сколы или наезды на препятствия в качестве страхового случая, то не просто уходите из этой компании, а бегите. Именно такие случаи и бывают самыми популярными, особенно у новичков.

Если вы приобретает автомобиль с некоторыми повреждениями, то стоит понимать, что при следующем обращении с такого характера повреждениями они оплачиваться не будут. Лучшим вариантом будет произвести полное устранение всех дефектов, а уж потом страховать автомобиль, чтобы страховка действовала в полную силу. Однако будьте бдительны. Некоторые компании отказывают в возмещении ущерба не совсем правомерно. К примеру, вы страхуете автомобиль, на котором уже была царапина на двери. Если в вас - а именно эту дверь - въехал еще один автомобиль и дверь помята, страховая компания откажет в возмещении ущерба на том основании, что там уже была царапина. И многие с ней согласятся. Но в этом случае она не должна возмещать только покраску двери, а вот выровнять или заменить дверь без окраски обязана.

Ну и напоследок еще один совет. Если вы хотите узнать стоимость КАСКО, но вам совершенно нет времени ходить по страховым компаниям, мы предлагаем у нас узнать стоимость страхования КАСКО, калькулятор вам в этом поможет.

ОСАГО. Плюсы и минусы автогражданки

Любой автовладелец обязан иметь полис ОСАГО (обязательного страхования автогражданской ответственности). Этот вид страхования предусмотрен на тот случай, если вы стали виновником дорожно-транспортного происшествия: ущерб, который вы нанесли другой стороне, будет выплачивать страховая компания. Полис ОСАГО выдается на автомобиль. Это означает, что если вы купили подержанную машину и на нее имеется действующая страховка, то вам надо обратиться в страховую компанию, предъявить документы на право владения автомобилем, тогда вас впишут в страховой полис.

По идее, такой вид страхования избавляет от постоянных волнений о том, где и как вы найдете деньги в случае причинения ущерба при ДТП. Но следует помнить, что ОСАГО покрывает ущерб только до 160-240 тысяч рублей. А если вы покалечили дорогую иномарку, то этих денег может не хватить. Ведь даже простая покраска авто – это сложный и дорогой технологический процесс, особенно если это автомобиль класса люкс. Поэтому если автогражданка не сможет полностью покрыть ущерб, то недостающую сумму вам придется выплатить либо по личной договоренности с владельцем автомобиля, либо по решению суда.

Несмотря на то, что ОСАГО упрощает жизнь виновника аварии, у автогражданки, как у любой медали, есть оборотная сторона. Если сторона, причинившая ущерб, только оформляет ДТП, предоставляет координаты страховой компании и платит штраф в ГИБДД, то пострадавшему придется собирать все необходимые документы и общаться со страховщиком. Для этого необходимо заполнить бланк извещения о ДТП, который находится в одном пакете с полисом. Кроме того, там же имеется инструкция по заполнению. Далее вы сдаете документы в страховую компанию и отправляете автомобиль на экспертизу. Учтите, что если за рулем находился человек, не вписанный в полис ОСАГО, то ущерб не возмещается. Если же вы не хотите сами заниматься беготней по инстанциям, то многие страховые компании предусматривают пакет различных услуг на этот случай.

Есть еще один нюанс. ОСАГО не покрывает ущерб, которой был нанесен вашему автомобилю на внутренней территории организации (кстати, что понимать под определением внутренней территории, законодательством не оговорено). Но в любом случае это обозначает, что если авария произошла на территории предприятия, автостоянки, автосервиса, то компенсацию вам, скорее всего, не выплатят.

Именно поэтому страховщики и рекомендуют заключать договор добровольного страхования гражданской ответственности. Этот договор допускает страховую сумму, которая может варьироваться от 10 до 150 тысяч долларов.




  1. Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   9   10   11   12   13   14   15   16   17




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет