Основы полета Principles of Flight Оксфордская авиационная академия
жүктеу/скачать 2.63 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Обозначения
- Глава 2 Атмосфера
- Температура (Т).
| True Air Speed (TAS) or (V). Истинная скорость – скорость самолета относительно воздуха.
Turbulent Flow. Турбулентный поток – течение воздуха с завихрениями, характеризуется непрерывными колебаниями параметров движения. Velocity. Скорость (обычно указывается вместе с направлением). Viscosity. Вязкость – сопротивление частиц текучей среды перемещению относительно друг друга. Вязкость воздуха значительно меньше вязкости жидкостей, но играет очень важную роль в аэродинамике. Vortex. Вихрь – зона в текучей среде в которой находится ядро интенсивного кругового движения. Сила вихря определяется его циркуляцией. Vortex generator. Генератор вихрей – обычно это небольшая пластинка, прикреплённая к поверхности, генерирующая вихри. Эти вихри способствуют перемешиванию пограничного слоя (увеличению его кинетической энергии) и, тем самым, задерживают отрыв потока от поверхности. Vorticity. Завихрённость – наличие вращения в любой точке текучей среды. Также может означать угловую скорость вращения маленького элемента текучей среды. Wake. Спутный след – зона воздушного потока позади самолета. Полное давление в ней меняется по сравнению с полным давлением набегающего потока из-за присутствия самолета. Wash-out. Отрицательная крутка крыла – уменьшение угла установки крыла от корня к законцовкам. Wing Loading. Нагрузка на крыло – отношение силы тяжести самолета к площади крыла. Zoom. «Свеча» - восходящий маневр с использованием кинетической энергии для набора высоты. Обозначения
Глава 2 АтмосфераВведениеНаиболее важным свойством атмосферы является плотность воздуха. При уменьшении плотности уменьшается масса воздуха, обтекающая самолет за единицу времени, так называемый секундный расход воздуха (kg/s). Поскольку эта масса участвует в создании подъёмной силы, то для продолжения полета мы должны увеличить скорость для поддержания секундного расхода, а значит и подъёмной силы на том же уровне. Физические свойства воздуха. Воздух обладает массой. Эта масса, разогнанная до скорости 100 узлов, обладает достаточной кинетической энергией, чтобы разрушать постройки и т. п. Воздух – это сжимаемая текучая среда. Она всегда движется в сторону меньшего давления. Вязкость воздуха так мала, что достаточно очень малого перепада давления, чтобы привести воздух в движение. Рассмотрим атмосферу до высоты 40000 футов. С поднятием на высоту давление равномерно уменьшается, температура воздуха также уменьшается до высоты приблизительно 36000 футов, а затем сохраняется постоянной, (этот слой называется стратосферой). Статическое давление (р). Статическое давление создается силой тяжести атмосферы, сжимающей нижележащие слои воздуха. Оно действует на все предметы, находящиеся в атмосфере. Чем меньше высота, тем больше давление. Единица измерения – Паскаль, равный 1 ньютон на квадратный метр (N/m2). В авиации используется величина гектоПаскаль (hPa). 1 hPa = 100 N/m2 = 1 миллибар. В некоторых странах используют величину фунты ртутного столба (ins Hg). Статическое давление в любой точке постоянно меняется. На уровне моря среднее давление составляет приблизительно 1000 hPa 30 ins Hg. Температура (Т).Температура измеряется в градусах. Используются три шкалы отсчета температуры: Цельсия (C), Кельвина (K) и Фаренгейта (F). жүктеу/скачать 2.63 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|