Введение
В таблице 2 приведены информация и мнения участвующих в работе МСЭ-R администраций относительно преимуществ и недостатков различных полос-кандидатов, рассматриваемых для целей будущего развития систем IMT-2000 и IMT-Advanced в процессе подготовки к ВКР-07. Эта таблица использовалась в качестве основы при составлении обобщенной информации о преимуществах и недостатках, которая включается в проект Отчета СПК для ВКР-07. Следует отметить, что Собрание СПК, которое проводится в период между 19 февраля и 2 марта 2007 года, может внести изменения в данную таблицу преимуществ и недостатков.
ТАБЛИЦА 2
410–430 МГц
|
Преимущества
|
Недостатки
|
Во всех трех Районах МСЭ-R эта полоса уже распределена подвижной службе на первичной основе.
Более низкие частоты имеют лучшие характеристики распространения и позволяют строить ячейки большего размера со значительным выигрышем в охвате и экономической эффективности. Отмечается, что этот факт может также негативно повлиять на размер антенны или эффективность работы терминалов и базовых станций.
Некоторые администрации заявили о том, что они рассматривают вопрос об использовании этой полосы для IMT.
|
Ограниченная ширина этой полосы частот может привести к ограничению емкости сетей IMT.
Данная полоса интенсивно используется во многих странах другими сухопутными подвижными службами, включая PPDR, в частности в густонаселенных районах. При этом отмечается, что некоторые из таких применений могут быть реализованы системами IMT для разрешения проблем перегрузки спектра.
Некоторые администрации заявили о том, что они не планируют развертывания систем IMT в этой полосе, и, следовательно, глобальная гармонизация может оказаться нереализуемой.
|
450–470 МГц
|
Преимущества
|
Недостатки
|
Во всех трех Районах МСЭ-R эта полоса распределена подвижной службе на первичной основе.
Более низкие частоты имеют лучшие характеристики распространения и позволяют строить ячейки большего размера со значительным выигрышем в охвате и экономической эффективностью. Отмечается, что этот факт может также негативно повлиять на размер антенны или эффективность работы терминалов и базовых станций.
В некоторых странах в этой полосе уже развернуты сети IMT-2000 и имеется в продаже соответствующее оборудование.
|
Ограниченная ширина этой полосы частот может привести к ограничению емкости сетей IMT.
Данная полоса интенсивно используется во многих странах другими сухопутными подвижными службами, включая PPDR, в частности в густонаселенных районах. При этом отмечается, что некоторые из таких применений могут быть реализованы системами IMT для разрешения проблем перегрузки спектра.
Некоторые администрации заявили о том, что они не планируют разворачивать системы IMT в этой полосе, следовательно, глобальная гармонизация может оказаться нереализуемой.
|
470–806/862 МГц
|
Преимущества
|
Недостатки
|
В Районе 3 эта полоса распределена подвижной службе на равной первичной основе. В некоторых странах Района 2 полосы 470–512 МГц и
614–806 МГц выделяется на первичной основе для подвижных служб.
Более низкие частоты имеют лучшие характеристики распространения радиоволн и позволяют строить ячейки большего размера со значительным выигрышем в охвате и экономической эффективностью. Отмечается, что этот факт может также негативно повлиять на размер антенны или эффективность работы терминалов и базовых станций.
Верхняя часть полосы близка к другим полосам частот, определенным для IMT-2000 (например, 806–960 МГц). Это может способствовать уменьшению сложности оборудования. Вместе с тем более низкие частоты полосы 470–600 МГц имеют даже лучшие характеристики распространения.
Внедрение систем цифрового радиовещания в участки этих полос может обеспечить гибкость, необходимую для рассмотрения в будущем других служб (включая подвижные радиовещательные службы) после отключения аналогового ТВ.
Использование той же полосы частот, что и для радиовещательной службы упрощает интеграцию двух служб в терминале с использованием одной и той же антенны.
|
В Районе 1 в этой полосе нет распределений подвижной службе на первичной основе, но во многих странах Района 1 полоса 470–806 МГц распределена подвижной службе на вторичной основе согласно положениям п. 5.296 РР. В Районе 2 полосы 470–512 МГц и
614–806 МГц распределены подвижной службе на вторичной основе.
Во всех трех Районах МСЭ-R эта полоса распределена радиовещательной службе, а в Районе 3 – на равной первичной основе. В некоторых странах участки полосы также распределены на первичной основе и/или используются другими службами (например, радиоастрономией, воздушной радионавигацией, PPDR, SAB/SAP …).
Во избежание ухудшения характеристик антенны в терминалах может оказаться необходимым определить гармонизированные подполосы для IMT. В Районе 1 может потребоваться некоторая реорганизация условий использования спектра радиовещательными службами.
Может потребоваться защитная полоса между подвижными радиовещательными службами и службами IMT линии вниз для конвергированных терминалов.
Совместное функционирование сотовых станций и в радиовещательных станций большой мощности на высотных платформах может привести к появлению помех в соседних каналах, а следовательно, и к дополнительным ограничениям.
Могут быть трудности с определением гармонизированного распределения каналов, а в Районе 1 оно должно выполняться в соответствии с планом GE-06, который находится на стадии реализации.
В некоторых администрациях участки этой полосы или вся полоса не могут быть предоставлены для IMT-2000 или IMT-Advanced (например, из-за неуказанного переключения данных для аналоговых ТВ станций), следовательно, глобальная гармонизация в этой полосе будет невозможна.
|
2 300–2 400 МГц
|
Преимущества
|
Недостатки
|
Во всем мире эта полоса распределена фиксированной и подвижной службам на равной первичной основе.
В Резолюции 223 указывается, что некоторые администрации планируют использовать полосу 2 300–2 400 МГц для IMT 2000.
Эта полоса близка к полосам, уже определенным для IMT-2000, и в ней будут аналогичные условия распространения радиоволн.
|
Учитывая требования к спектру характеристики IMT, эта полоса не может обеспечить достаточную пропускную способность.
Некоторые администрации используют или планируют использовать полосу частот 2 300–2 400 МГц для других применений (например, воздушной телеметрии, спутникового звукового радиовещания, не мобильных широкополосных беспроводных служб…). Это может ограничить использование полосы для IMT.
Некоторые администрации заявили о том, что они не планируют развертывания систем IMT в этой полосе, и следовательно, глобальная гармонизация может оказаться нереализуемой.
|
2 700–2 900 МГц
|
Преимущества
|
Недостатки
|
Эта полоса близка к полосам, уже определенным для IMT-2000, что может облегчить использование такой же антенны, как в полосе 2,5–2,69 ГГц, следовательно, в ней будут аналогичные условия распространения.
Некоторые администрации развертывают в этой полосе только ограниченное количество радарных систем.
|
Во всех Районах МСЭ эта полоса не распределена подвижной службе.
Во всех трех Районах МСЭ эта полоса распределена первичной основе и используется для воздушной радионавигации и службы обеспечения безопасности человеческой жизни.
Проведенные ранее исследования по вопросам совместного использования частот показали, что работа системы IMT-2000 в указанной полосе невозможна. Данные этих анализов необходимо обновить. Моделирование существующих помех между действующими радарными системами, работающими в полосе 2 700–2 900 МГц, и системами IMT-2000 показало, что помехи будут создаваться для ВРНС и метеорологических радаров, работающих в совмещенном канале. Было отмечено, что для защиты радаров потребуются расстояния разнесения между радаром и ближайшей макро-, микро- и пикосетью IMT более 100 км. Исследования также показали, что для уменьшения требуемых расстояний разнесения до
25–40 км для базовых станций макросетей и до 1–5 км для базовых станций микро- и пикосетей должен быть увеличен разнос несущих с 5 МГц до 15 МГц, а также использованы методы ослабления влияния помех IMT для защиты от местных помех в условиях города и преселекторные фильтры на 30 дБ. Анализ помех сетям IMT от радаров показал, что помехи появляются даже на расстояниях разнесения в сотни километров. Однако эти помехи, возможно, не будут существенно влиять на качество предоставляемых услуг благодаря импульсным характеристикам радаров и использованию средств исправления ошибок в устройствах IMT.
Некоторые администрации заявили о том, что они не планируют развертывания систем IMT в этой полосе, и, следовательно, глобальная гармонизация может оказаться нереализуемой.
|
3 400–4 200 МГц
|
Преимущества
|
Недостатки
|
В Районах 2 и 3 полоса 3 500–4 200 МГц распределена подвижной службе на первичной основе.
Размер полосы позволит разместить системы
IMT-Advanced, для которых прогнозируется большая ширина полосы и которые обеспечат значительную пропускную способность.
Использование этой полосы может упростить конвергенцию между сотовыми системами и системами широкополосного беспроводного доступа, уже развернутыми некоторыми странами в нижней части полосы.
Некоторые администрации не развертывают системы ФСС в подполосе 3,4–3,6 ГГц.
Требуются антенны меньших размеров для терминалов и базовых станций, что благоприятствует применению методов использования множества антенн для повышения эффективности использования спектра.
Эта полоса имеет относительно лучшие характеристики распространения для подвижных и стационарных систем по сравнению с другими более высокими полосами частот-кандидатами.
Некоторые администрации заявили о том, что они рассматривают вопрос об использовании этой полосы для IMT.
|
В Районах 2 и 3 (за исключением стран, определенных в п. 5.432 РР) полоса 3 400–3 500 МГц распределена для подвижной службы только на вторичной основе.
В Районе 1 полоса 3 400–4 200 МГц распределена для подвижной службы только на вторичной основе.
В Районах 2 и 3 полоса 3 400–4 200 МГц распределена для фиксированной и фиксированной спутниковой служб на первичной основе. Происходит расширенное развертывание земных станций ФСС в полосе
3 625–4 200 МГц во всех Районах МСЭ, а также в полосе 3 400–3 625 МГц в Районах 1 (за исключением некоторых стран Европы) и 3 (за исключением некоторых стран Азии). Эта полоса имеет важное значение для ФСС, поскольку в ней наблюдается более низкое атмосферное поглощение и обеспечивается высокая степень надежности и широкая зона охвата,
в частности в географических зонах со сложными условиями ослабления в дожде.
Полоса имеет относительно худшие характеристики распространения для подвижных и стационарных систем по сравнению с другими более низкими полосами частот-кандидатами.
Повсеместно развертываемые системы IMT-Advanced не могут функционировать совместно с системами ФСС в полосах 3 400–4 200 МГц и 4 500–4 800 МГц в одной и той же географической зоне, если системы ФСС развертываются на повсеместной основе, и/или с земными станциями, не имеющими индивидуальной лицензии. В этом случае нельзя гарантировать минимальное расстояние разнесения. Совместное использование частот реализуемо только в случаях, если конкретная приемная земная станция работает в условиях, когда выдерживается минимально требуемое расстояние разнесения, а критерии помех взаимно согласованы между заинтересованными администрациями.
В соответствии с подходящими положениями Регламента радиосвязи должна проводиться координация между подвижной службой, включая IMT-Advanced, в одной стране и приемной земной станцией (станциями) ФСС в других странах.
Из предварительных исследований возможности совместного использования частот радарами на борту воздушных судов и системами IMT были сделаны следующие выводы:
Когда проводится комбинированный анализ совместного использования частот радарными системами на борту воздушных судов и систем IMT в совмещенном канале и соседних каналах, то требуемое расстояние разнесения составляет примерно 360 км.
Когда проводится анализ использования только неперекрывающихся соседних каналов, то требуемое расстояние разнесения составляет примерно 0 км в зависимости от типа радара и типа антенны.
|
3400–4200 МГц (окончание)
|
Преимущества
|
Недостатки
|
|
Из предварительных исследований по вопросам совместного использования частот радарами на борту морских судов и системами IMT были сделаны следующие выводы:
Когда проводится комбинированный анализ совместного использования частот радарными системами на борту морских судов и систем IMT в совмещенном канале и соседних каналах, то требуемое расстояние разнесения составляет примерно 45 км.
Когда проводится анализ использования только неперекрывающихся соседних каналов, то требуемое расстояние разнесения составляет примерно 1 км в зависимости от типа радара и типа антенны.
Отмечается, что для обоих сценариев (для радаров на борту воздушных и морских судов) в случаях, если меры по ослаблению влияния помех принимаются для системы IMT, требуемые расстояния разнесения могут быть уменьшены; а также, что в настоящее время проводятся детальные исследования по вопросам совместного использования частот, которые могут быть завершены до начала ВКР-07. И наконец, необходимо дополнительно отметить, что большинство зон, находящихся под наблюдением этих радаров, расположены над поверхностью океанов или на больших высотах. Районы суши с большой плотностью населения, в которых имеет место высокий спрос на трафик IMT, редко совпадают с целевыми зонами наблюдения этих радаров.
Во многих странах полоса 3 400–3 800 МГц широко используется системами фиксированного широкополосного беспроводного доступа. Данный факт является причиной ограничения спектра этой полосы, доступного для других систем.
Некоторые администрации заявили о том, что не могут предоставить для IMT-2000 или IMT-Advanced всю полосу или участки этой полосы, следовательно, глобальная гармонизация в этой полосе может оказаться нереализуемой.
|
4 400–5 000 МГц
|
Преимущества
|
Недостатки
|
Эта полоса уже распределена для подвижной службы на первичной основе во всех трех Районах МСЭ-R.
Размер полосы позволит разместить системы IMT Advanced, для которых требуется значительная ширина полосы, и обеспечит большую емкость.
|
Полоса 4 500–4 800 МГц охватывается положениями Приложения 30B (План фиксированной спутниковой службы) и поэтому предназначена для сохранения ресурсов орбиты/спектра для будущего использования на справедливой основе между всеми странами-членами МСЭ, и особенно развивающимися странами.
|
4 400–5 000 МГц (окончание)
|
Преимущества
|
Недостатки
|
Для терминалов и базовых станций требуются антенны меньших размеров, что благоприятствует применению методов использования множества антенн для повышения эффективности использования спектра.
Некоторые администрации заявили о том, что они рассматривают вопрос об использовании этой полосы для IMT.
|
ВКР проведет анализ Приложения 30B (п. 1.10 повестки дня), что является весьма сложной задачей. В частности, будут рассмотрены потребности более, чем 25 стран, для которых в плане отсутствуют какие-либо выделения частот, поскольку их географическое положение изменилось по сравнению с имевшим место при разработке плана. Кроме того, на ВКР будут рассмотрены вопросы координации между приемными земными станциями и наземными службами. Следовательно, данный вопрос не может быть решен окончательно по существу, пока не станут известны результаты ВКР-07.
В этой полосе наблюдаются наиболее существенные потери при распространении, зависящие от частот, что может отрицательно сказаться на возможности развертывания приложений в подвижной связи с высокой мобильностью.
В некоторых администрациях эти полосы определены для правительственных служб, включая воздушную подвижную службу. В ряде администраций данная полоса интенсивно используется фиксированными службами для линий дальней связи. Участки этой полосы также используются некоторыми администрациями для радиоастрономических станций.
Некоторые администрации заявили о том, что они не планируют развертывания систем IMT в этой полосе, следовательно, глобальная гармонизация может оказаться нереализуемой.
План имеет большое значение для межправительственных систем, таких как система РАСКОМ, включающая более 50 африканских стран, которые используют и планируют внедрение спутниковых систем в полосе частот 4,5–4,8 ГГц согласно Приложению 30B для систем их инфраструктуры связи. В других развивающихся странах, а именно в странах, в которых выпадает большое количество осадков, вышеупомянутая полоса частот также используется для обеспечения их базовых систем инфраструктуры связи.
Системы IMT-Advanced, развернутые на повсеместной основе, не могут функционировать в полосах
3 400–4 200 МГц и 4 500–4 800 МГц совместно с системами ФСС в одной географической зоне, если системы ФСС развертываются на повсеместной основе, и/или с земными станциями, не имеющими индивидуальной лицензии. В этом случае нельзя гарантировать минимальное расстояние разнесения. Совместное использование частот реализуемо только в случаях, если конкретная приемная земная станция работает в условиях, когда выдерживается минимально требуемое расстояние разнесения, а критерии помех взаимно согласованы между заинтересованными администрациями.
|
Дополнение 1
Мнения администраций в отношении полос частот
Содержание этого Дополнения предназначено для использования в качестве справочной информации.
Администрациям предлагается доработать свои позиции посредством представления вкладов на СПК 07 и/или ВКР-07 с целью обновления этой справочной информации и принятия необходимых мер в соответствующих случаях.
В содержащемся здесь материале отражена информация, доступная на момент одобрения данного Отчета. Следует отметить, что в будущем данная информация может быть изменена, удалена или дополнена администрациями.
Нижеприведенная информация базируется на вкладах, предоставленных в письменной или в устной форме членами МСЭ-R. Содержимое этого Дополнения неполное, поскольку:
– здесь приведена только информация, представленная посредством вкладов по соответствующим вопросам;
– от администраций не требовалось предоставлять какую-либо информацию в Исследовательские комиссии МСЭ-R, касающуюся условий использования спектра.
Достарыңызбен бөлісу: |
