12
2
4 ТАРАУ
АВТОКӨЛІК КӘСІПОРЫНДАРЫНДА
АВТОМАТТАНДЫРЫЛҒАН БАСҚАРУ
ЖҮЙЕЛЕРІНІҢ ФУНКЦИОНАЛДЫҚ
ҚОСЫМША ЖҮЙЕЛЕРІ
Тасымалдауды басқарудың қосымша жүйесі
Соңғы жылдары көптеген жағдайларда
автомобиль көлігімен атап
айтқанда, сұрақтар АБЖ жеке меншік мәселелерін шешу үрдісі
белгіленді: есептік және оңтайландыру міндеттерді,
жеке басқару
қосымша жүйелерін ж.т.б. енгізу. Іс жүзінде енгізу үшін. Басқарушы
және басқарылатын объектілерді терең зерттеусіз және жүйелі
талаптарды сақтаусыз дайын жобалық шешімдер ұсынылады.
Көліктік менеджмент жүйесі
- тасымалдау процесін жоспарлау,
ұйымдастыру, бақылау, реттеу, есепке алу міндеттерінің жиынтығы.
Бұл шешімдер экономикалық және математикалық әдістерді және
заманауи
ЕТ
пайдалануға
негізделген.
Көліктік
басқарудың
интеграцияланған алгоритмі үш маңызды
өзара байланысты бірлікті
қамтиды:
ақпараттық, басқару және
нәтижені бағалау және шешім
қабылдау бөлімі.
Автомобиль жолдары бойынша жүруді ұйымдастыру бизнесімен
айналысатын мемлекеттік органдар мен коммерциялық компаниялардың
телекоммуникациялық арналары бойынша
алуға болатын автомобиль
жолдарындағы жол жүрудің нақрты жағдайы (трафигі) туралы жедел
деректер тасымалдауды басқарудың ақпараттық блогінің қызмет етуінің
негізі болып табылады. Алынған
мәліметтердің толықтығы мен
сенімділігінен, көше-жол желісіндегі (КЖЖ) кездейсоқ процесінің
нақты жағдайында көлік жоспарлау бойынша
басқару шешімдерінің
сапасы тәуелді.
АБЖ-мен АКК дамытудың негізгі мақсаты - ЖҚ тиімділігін
арттыру, оның ішінде жоспарлау функциясын
орталықтандыру және
көлік процесін жедел басқару.
Осы шағын жүйеде ЖҚ өнімділігін арттыру және көлік шығындарын
төмендету төмендегілермен қамтамасыз етіледі:
■
ұйымдастырушылық себептер бойынша жұмыс уақытын
жоғалтуды барынша азайту;
■
бос жүктемелердің салмағын азайту және тиеу-түсіру
операциялары кезінде қолданылатын
көлік құралдарына арналған
артық тұрақ уақытының мөлшерін азайту;
Достарыңызбен бөлісу: