Межгосударственные строительные нормы газораспределительные системы
Пересечения газопроводами железнодорожных и трамвайных путей и
жүктеу/скачать 385.73 Kb. Pdf көрінісі
|
|
автомобильных дорог
5.5.1 Расстояния по горизонтали от мест пересечения подземными газопроводами трамвайных и железнодорожных путей и автомобильных дорог должны быть, не менее:
- до мостов и тоннелей на железных дорогах общего пользования, трамвайных путях, автомобильных дорогах I-III категорий, а также до пешеходных мостов, тоннелей через них -
300 и менее
свыше
300
300 и менее свыше
300
всех диаметров
Судоходные замерзающие
Всех типов 75
125
75 125
50
50
Судоходные незамерзающие
То же 50
50
50 50
50
50 Несудоходные замерзающие
Много пролетные
75
125
75 125
50
50
Несудоходные незамерзающие
То же
20
20
20
20
20
20
Несудоходные для
газопроводов давления:
- низкого; - среднего и высокого
Одно- и двух-
пролетные
То же
2
5
2
5
20
20
20
20
2
5
10
20
Примечание - расстояния указаны от выступающих конструкций моста.
Page 12 of 44 Межгосударственные строительные нормы РК 20.10.2008 file://C:\Program Files\heyNetwork\Trumpet\version_2_0\Temp\23670.htm
30 м, а для железных дорог необщего пользования, автомобильных дорог IV-V категорий и труб - 15м;
- до зоны стрелочного перевода (начала остряков, хвоста крестовин, мест присоединения к рельсам отсасывающих кабелей и других пересечений пути) - 4 м для трамвайных путей и 20 м для железных дорог;
- до опор контактной сети - 3 м.
Разрешается сокращение указанных расстояний по согласованию с организациями, в ведении которых находятся пересекаемые сооружения.
Подземные газопроводы всех давлений в местах пересечений с железнодорожными и трамвайными путями, автомобильными дорогами I-IV категорий, а также магистральными улицами общегородского значения следует прокладывать в футлярах. В других случаях вопрос о необходимости устройства футляров решается проектной организацией.
Футляры должны удовлетворять условиям прочности и долговечности. На одном конце футляра следует предусматривать контрольную трубку, выходящую под защитное устройство.
пользования следует выводить на расстояния от них не менее установленных в действующих строительных нормах на железные дороги. При прокладке межпоселковых газопроводов в стесненных условиях и газопроводов на территории поселений разрешается сокращение этого расстояния до 10 м при условии установки на одном конце футляра вытяжной свечи с устройством для отбора проб, выведенной на расстояние не менее 50 м от края земляного полотна (оси крайнего рельса на нулевых отметках).
В других случаях концы футляров должны располагаться на расстоянии: - не менее 2 м от крайнего рельса трамвайного пути и железных дорог колеи 750 мм, а также от края проезжей части улиц;
- не менее 3 м от края водоотводного сооружения дорог (кювета, канавы, резерва) и от крайнего рельса железных дорог необщего пользования, но не менее 2 м от подошвы насыпей.
5.5.4 При пересечении газопроводами железнодорожных линий общего пользования колеи 1520 мм глубина укладки газопровода должна соответствовать действующим строительным нормам.
В остальных случаях глубина укладки газопровода от подошвы рельса или верха покрытия дороги, а при наличии насыпи - от ее подошвы до верха футляра должна отвечать требованиям безопасности, но быть не менее:
- при производстве работ открытым способом -1,0 м; - при производстве работ методом продавливания или наклонно-направленного бурения и щитовой проходки -1,5 м:
- при производстве работ методом прокола - 2,5 м. 5.5.5 Толщина стенок труб стального газопровода при пересечении им железных дорог общего пользования должна быть на 2 - 3 мм больше расчетной, но не менее 5 мм на расстояниях по 50 м в каждую сторону от края земляного полотна (оси крайнего рельса на нулевых отметках).
Для полиэтиленовых газопроводов на этих участках и на пересечениях автомобильных дорог l - III категорий должны применяться полиэтиленовые трубы не более SDR 11 с коэффициентом запаса прочности не менее 2,8.
жүктеу/скачать 385.73 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|