Для летного состава (дополнительно)

3.2.1  Зависимость  тяги  (отрицательной  тяги)  от  температуры  наружного 

3.2.2    Особенности  работы  горизонтального оперения  ВС   при  заходе  на 

посадку и посадке в условиях обледенения. 

3.2.3  Аэродинамическое  обоснование    «перекомпенсации»  рулей  при 

полете в условиях обледенения. 

3.2.4 Порядок использования противообледенительной системы. 

3.2.5 Контроль заправляемого топлива и контроль отстоя. 

 

3.3 Для летного состава вертолетов (дополнительно). 

3.3.1  Действия  экипажа  при  попадании  ВС  в  условия  ограниченной 

видимости  на  участках  маршрута,    на  этапах  захода  на  посадку  и  взлета  с 

заснеженных площадок. 

3.3.2  Соблюдение  процедур  осмотра  и  оценки  местности,  состояния 

посадочной  площадки  и  метеоусловий  (ветровой  режим,  болтанка,  сдвиг 

ветра,  возможность  образования  снежного  вихря)  при  выполнении  взлета 

или посадки. 

3.3.3 Методика расчета максимально допустимой взлетной и посадочной 

массы,  выбор  вида  взлета  вертолета  в  зависимости  от  метеоусловий, 

размеров площадок, наличия препятствий в зоне воздушных подходов.  

3.3.4 Выбор метода взлета и посадки в условиях образования локального 

тумана  (конденсата  от  выхлопных  газов),  снежного  вихря  с  аэродромов  и 

посадочных площадок. 

3.3.5 Методика выполнения посадок на подобранные с воздуха площадки 

со снежным покровом, исключение случаев уменьшения общего шага винта 

до обследования состояния грунта членом экипажа. 

3.3.6 Особенности пилотирования и взаимодействия членов экипажа при 

полете 

над 

местностью. 

Методика 

работы 

радиовысотомером. 

3.3.7  Пилотирование  вертолета    при  непреднамеренном  попадании  в 

условия болтанки. 

 

жүктеу/скачать 0.6 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: