Автоматизированные системы
жүктеу/скачать 1.37 Mb. Pdf көрінісі
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Детекторы состава потока.
- Заторовые детекторы.
| Детекторы скорости. Детекторы скорости устанавливаются на
перегонах перед перекрестками, на которых: скорость не зависит от маневров ТС; отсутствуют помехи (остановки общественного транспорта, остановки на обочине); длина от места установки чувствительного элемента (ЧЭ) до перекрестка не менее 200 м. Один детектор устанавливается на магистрали из 10 – 12 перекрестков. Чувствительные элементы устанавливаются на левую или среднюю полосу в прямом и обратном направлениях на перегоне длительностью не более 400 м. Детекторы состава потока. Детекторы состава потока применяются для сбора статистических данных по составу потока в районе управления. С помощью этих данных определяются интенсивности движения в приведенных единицах, корректируются планы координации. Детекторы состава потока устанавливаются на наиболее загруженных перегонах, отличающихся значительными изменениями состава потока. Точки их установки (если в системе предусмотрен сбор статистических данных по составу потока) определяются по результатам предварительного обследования. Заторовые детекторы. Заторовые детекторы устанавливаются перед перекрестками, на которых возможно возникновение очереди ТС, которая не разгружается за цикл и распространяется до соседнего перекрестка, перекрывая на нем движение в поперечном направлении. Необходимость установки детекторов определяется на основании анализа вероятности возникновения затора. ЧЭ следует устанавливать на левую полосу, во избежание непредвиденных ситуаций. Расстояние L от стоп-линии до места размещения ЧЭ следует рассчитывать по формуле t g l L / , (2.2) где g – длительность зеленого сигнала на перекрестке, с; l – средний динамический габарит ТС, м; t – среднее время разгрузки для одной полосы движения, принимается равным 2,5 с. 2.4.3. Правила размещения чувствительных элементов жүктеу/скачать 1.37 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|