Книга Григорьева, Морозова
Рис. 1.7. Относительное изменение КПД лопаточных машин при изменении
жүктеу/скачать 1.63 Mb. Pdf көрінісі
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Рис. 1.8. Влияние увеличения относительного радиального зазора ( r ) на
| Рис. 1.7. Относительное изменение КПД лопаточных машин при изменении
величины r Изменение КПД приводит также к соответствующим изменениям и в изме- ренных значениях Рдв (Nэ), * г Т и др. а) б) в) Рис. 1.8. Влияние увеличения относительного радиального зазора ( r) на положение линии рабочих режимов (а) и протекание дроссельной характери- стики (б, в) В связи с увеличением Lк и уменьшением * г Т возрастает Lт . Увеличение * г Т приводит к подъему ЛРР. Но существует и иной аспект проблемы влияния геометрических искажений, не связанный с изменением tн. Это влияние разброса геометрических размеров де- талей у различных экземпляров серийных ГТД относительно чертежа, т.е. влияние погрешностей серийного производства. Этот фактор проявляется только при сравнении индивидуальных ОТД разных экземпляров ГТД между собой или с общими ОТД серии. Здесь помимо отступлений от чертежа в величинах F СА , F с , ут, r про- являют себя и такие факторы как чистота обработки, точность установочных углов и т.п. Все это влияет на КПД элементов ГТД, а следовательно на Суд и Рдв ( С уд 1 % у серии больших ГТД). 30 Существующие допуски на изготовление и сборку серийных ТРД среднего размера (Gв 200 кг/с) могут приводить к значительному разбросу значений Р дв: при * г Т = const, Р дв = 4...5 % или при отладке на Р дв = const, * г Т = 1... 1,5 %, т = 1,5... 2 %, = 1... 2 %. Существенно увеличивается нестабильность параметров при производстве малоразмерных ГТД. Так, например, на одном из малоразмерных ТВД (ВГТД) с Nе = 88 кВт (120 л.с.) и расходом воздуха Gв = 1,5 кг/с в партии из 50 двигателей был определен следующий разброс параметров на максимальном режиме: к = 8,5 %; Се норм = 10 %, * г Т = 4,5 %. В разбросе геометрических размеров по производственным причинам отсут- ствуют такие функциональные закономерности, которые действуют в случае упру- гих (температурных) деформаций проточной части при испытании конкретного ГТД. То есть разброс характеристик за счет геометрических искажений при про- изводстве ГТД отвечает распределению Гауса, т.е. носит случайный характер, так же как и брак серийного производства. На каждом предприятии по каждому ГТД может иметь место своя закономер- ность в разбросе параметров за счет производственных отклонений. Эти причины при испытаниях ГТД изучают и ведут с ними борьбу путем ужесточения допусков и улучшения технологии изготовления ГТД. жүктеу/скачать 1.63 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|