Учебное пособие хабаровск Издательство тогу 2015
жүктеу/скачать 4.44 Mb. Pdf көрінісі
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Грузовые АТП
| Техническая служба включает следующие подразделения:
производственно-вспомогательные цехи или участки: (агрегатный, слесарно-механический, электротехнический, аккумуляторный, топ- ливной аппаратуры, ремонта холодильных установок, шиномонтаж- ный, кузнечно-рессорный, мойки и смазки, сварочный, медницкий, кузовной, малярный); зону текущего ремонта; зону первого технического обслуживания; зону второго технического обслуживания; зону ежедневного осмотра. 124 Рис. 9.2. Управление АТП К обслуживающей службе относятся: гараж-стоянка; АЗС; контрольно-технический пункт. Технологический процесс ТО и ремонта автомобиля осуществляется на рабочих постах. Различают два метода организации работ: 1) на универсальных постах — все работы данного вида ТО или ремонта производится на одном посту группой рабочих-универсалов, либо ра- бочих разных специальностей; 2) на специализированных постах — объем работ данного вида ТО или ремонта расчленён с учётом однородности работ или рациональной их совместимости. Работы на постах могут быть организованы параллельно, либо образо- вывать поточную линию. Каждое АТП имеет определенную производственную мощность. Под ней понимается максимальное количество продукции определенной номен- клатуры, которое может произвести производственная единица (предприятие, цех, участок) за год при заданном объеме и структуре основных фондов, со- вершенной технологии и организации производства и соответствующей ква- лификации кадров (рис. 9.3). 125 Рис. 9.3. Классификация рабочих постов Производственная мощность АТП зависит от списочного количества по- движного состава и его грузоподъемности. Производственная мощность зон технического и ремонта подвижного состава, цехов и участков АТП определяется по наибольшей пропускной спо- собности ведущих звеньев производства, линий технического обслуживания, постов для ремонта и т.д. Грузовые АТП в настоящее время в значительной степени специализи- руются на перевозках определенного рода груза (кирпича, железобетона, хле- бобулочных изделий и т.д). Это позволяет использовать определенный тип специализированного подвижного состава и получать экономический эффект за счет улучшения его использования, повышения сохранности груза и др. гру- зовые АТП в большинстве случаев располагаются на периферии городов (для разгрузки центра от транспорта) и строятся в виде одноэтажных зданий про- мышленного типа. жүктеу/скачать 4.44 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|