• наименование и адрес изготовителя;  •

167
9. Основные положения по эксплуатации кранов автомобильных
Механизмы подъема грузоподъемных машин, предназначен-
ных для подъема и транспортирования опасных грузов, должны 
быть оснащены двумя тормозами, при этом коэффициенты запа-
са торможения каждого из них назначают исходя из обеспечения 
заданной безопасности. 
16. Грузозахватные органы грузоподъемной машины должны 
соответствовать требованиям обеспечения заданной безопасно-
сти и препятствовать самопроизвольному расцеплению, падению 
или высыпанию груза во время его подъема и транспортирова-
ния, в том числе при сбоях системы управления. 
Грузовые крюки, за исключением крюков специального ис-
полнения, должны быть установлены на упорных подшипниках 
качения. 
Крепление крюка на подвеске должно полностью исключать 
его несанкционированное разъединение с подвеской во время 
эксплуатации. Каждый крюк грузоподъемной машины должен 
быть снабжен защелкой, препятствующей произвольному выпа-
дению стропа, кольца или проушины из зева крюка во время 
подъема и транспортирования груза. 
17. Электрооборудование и система управления грузоподъем-
ной машины должны соответствовать требованиям обеспечения 
заданной безопасности и отвечать требованиям групп классифи-
кации установленных на ней механизмов.
Система управления грузоподъемной машиной должна быть, 
как минимум, оборудована нулевой и токовой защитой, исклю-
чать возможность несанкционированного запуска приводов ме-
ханизмов, а также возможность поражения персонала электри-
ческим током.
18. Гидрооборудование грузоподъемной машины должно со-
ответствовать требованиям обеспечения заданной безопасности, 
исключать повреждение элементов гидропривода при соприкос-
новении с элементами металлоконструкции и исключать само-
произвольное опускание груза (стрелы) в аварийных ситуациях.
Каждый гидравлический контур должен быть предохранен 
от превышения давления предохранительным клапаном, отрегу-
лированным на работу с номинальным грузом, равным паспорт-
ной грузоподъемности и опломбированным.
19. Грузоподъемные машины должны быть оснащены необ-
ходимыми приборами безопасности: ограничителями (например, 

168
Технология эксплуатации крана автомобильного
ограничителями рабочих движений, необходимыми блокировка-
ми дверей входа в кабину и т. п.) и указателями (например, свето-
вой индикацией наличия напряжения питания, индикацией взве-
шивающих устройств, звуковой сигнализацией начала подъема и 
транспортирования груза и т. п.). Перечень и количество необхо-
димых ограничителей и указателей грузоподъемной машины вы-
бирают исходя из ее конструктивных особенностей, степени от-
ветственности и обеспечения требуемого уровня безопасности.
20. Аппараты управления грузоподъемной машиной должны 
быть выполнены и установлены таким образом, чтобы управле-
ние было удобным и не затрудняло наблюдение за грузозахват-
ным органом и грузом.
Направление перемещения рукояток и рычагов должно по воз-
можности соответствовать направлению движения механизмов.
21. Внутренние размеры кабин управления грузоподъемной 
машиной должны отвечать требованиям эргономики и безопас-
ности, установленным для данного оборудования.
22. Легкодоступные, находящиеся в движении части гру-
зоподъемной машины должны быть закрыты прочными съем-
ными заграждениями, допускающими осмотр и обслуживание 
механизмов.
Неизолированные токоведущие части электрооборудова-
ния грузоподъемных машин, расположенные в местах, не ис-
ключающих возможность прикосновения к ним, должны быть 
ограждены.
23. Галереи, площадки и лестницы грузоподъемных машин 
должны обеспечивать заданную прочность, а их размеры – соот-
ветствовать установленным требованиям безопасности.
24. Сварные соединения расчетных элементов металлокон-
струкций грузоподъемных машин должны обеспечивать их без-
опасность.
25. Рельсовый путь (для грузоподъемных машин, передви-
гающихся по рельсовому пути) должен быть сконструирован и 
изготовлен так, чтобы в процессе эксплуатации (в рабочем и не-
рабочем состояниях), а также в остальных стадиях жизненного 
цикла грузоподъемной машины (монтаже, испытаниях и т. д.) он 
сохранял заявленную прочность, жесткость, устойчивость, уста-
лость, износо- и коррозионную стойкость.
Опасными про изводственными объектами являются пред-
приятия или их цехи, участки, пло щадки, а также иные про-

169
9. Основные положения по эксплуатации кранов автомобильных
изводственные объекты, на которых используются стационарно 
установленные грузоподъемные механизмы. На кране стационар-
но установленным грузоподъемным механизмом является гру-
зовая лебедка. Следовательно, объекты, где используют краны, 
относятся к категории опас ных производственных. Организация, 
эксплуатирующая опасный производственный объект, обя зана 
организовывать и осуществлять производственный контроль за 
соблю дением требований промышленной безопасности. 
Руководители организаций и индивидуальные предприни-
матели – вла дельцы кранов, а также руководители организаций 
и индивидуальные пред приниматели, эксплуатирующие кра-
ны, обязаны обеспечить содержание их в исправном состоянии 
и безопасные условия работы путем организации над лежащего 
освидетельствования, осмотра, надзора и обслуживания. В этих 
целях должны быть:
• назначены инженерно-технический работник (ИТР) по 
надзору за без опасной эксплуатацией грузоподъемных кранов, 
грузозахватных приспо соблений и тары, ИТР, ответственный за 
содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, и 
лицо, ответственное за безопасное про изводство работ кранами;
• установлен порядок периодических осмотров, технических 
обслуживаний и ремонтов, обеспечивающих содержание кранов, 
грузозахватных приспособлений и тары в исправном состоянии;
• установлен требуемый правилами Госпромнадзора поря-
док обучения и пе риодической проверки знаний у персонала, 
обслуживающего краны, а также проверки знаний правил у от-
ветственных специалистов;
• разработаны должностные инструкции для ответственных 
специалистов и производственные инструкции для обслуживаю-
щего персонала, жур налы, проекты производства работ, техно-
логические карты, технические условия на погрузку и разгрузку, 
схемы строповки, складирования гру зов и другие регламенты по 
безопасной эксплуатации кранов;
• обеспечено снабжение ответственных специалистов прави-
лами безопас ности, должностными инструкциями и руководя-
щими указаниями по безопасной эксплуатации кранов, а обслу-
живающего персонала – про изводственными инструкциями;
• обеспечено выполнение ответственными специалистами 
правил Госпром надзора, должностных инструкций, а обслужи-
вающим персоналом – производственных инструкций.

170
Технология эксплуатации крана автомобильного
Для осуществления надзора за безопасной эксплуатацией 
кранов владе лец кранов должен назначить ИТР. Численность 
службы надзора и ее струк тура определяются владельцем кранов 
с учетом их количества и условий эксплуатации.
Для обеспечения содержания кранов в исправном состоянии 
владелец должен назначить ИТР соответствующей квалифика-
ции (механика). Номер и дата приказа о назначении ИТР, ответ-
ственного за содержание кранов в ис правном состоянии, а также 
его должность, фамилия, имя, отчество, номер удостоверения и 
подпись должны содержаться в паспорте крана.
В каждом цехе, на строительной площадке или другом участ-
ке работ кранов в каждой смене должно быть назначено прика-
зом лицо, ответствен ное за безопасное производство работ кра-
нами, из числа мастеров, прорабов, начальников цехов, участков. 
На складах материалов и других участках ра боты в качестве лиц, 
ответственных за безопасное производство работ крана ми, по со-
гласованию с органами Госпромнадзора могут быть назначены 
заве дующие складами, бригадиры.
Для предприятий с малым числом кранов (до трех реги-
стрируемых кра нов), на которых не могут быть назначены все 
ответственные специалисты, по согласованию с органами Гос-
промнадзора выполнение обязанностей ИТР, ответ ственного за 
содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, и 
лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, 
может возла гаться на одного ИТР или (по договору) на специали-
ста инженерного центра.
Обязанности ответственных лиц и обслуживающего персо-
нала перечис лены в сборнике типовых инструкций по безопас-
ной эксплуатации грузоподъ емных кранов, утвержденных Гос-
промнадзором.
Работники опасного производственного объекта (в том числе 
и обслужи вающий персонал) обязаны:
• соблюдать требования нормативных правовых актов (НПА) 
и технических нормативных правовых актов (ТНПА), устанав-
ливающих правила ведения работ на опасном производственном 
объекте и порядок действий в случае аварии, инцидента;
• проходить подготовку и аттестацию в области промышлен-
ной безопасности;

171
9. Основные положения по эксплуатации кранов автомобильных
• незамедлительно ставить в известность своего руководи-
теля или в установленном порядке других должностных лиц об 
аварии или инциденте на опасном производственном объекте;

жүктеу/скачать 7.86 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: