А. В. Вавилов И. М. Черепанов технология эксплуатации крана автомобильного


• соответствие крана условиям строительно-монтажных ра- бот по грузовы сотной характеристике; •



Pdf көрінісі
бет77/129
Дата20.11.2023
өлшемі7.86 Mb.
#483841
1   ...   73   74   75   76   77   78   79   80   ...   129
Техн.экс.авт.крана

 соответствие крана условиям строительно-монтажных ра-
бот по грузовы сотной характеристике;
 горизонтальная привязка крана к объекту с указанием зон, 
опасных для нахождения людей;
 вертикальная привязка крана к объекту;
 безопасные расстояния от сетей ЛЭП, мест движения го-
родского транс порта и пешеходов;
 условия установки и работы кранов вблизи откосов котло-
ванов;
 перечень применяемых грузозахватных приспособлений;
 схемы строповки и таблица масс грузов;
 места и габариты складирования грузов;
 подъездные пути;
 мероприятия по безопасному производству работ с учетом 
конкретных условий на участке, где установлен кран.
Рабочую площадку, на которой работает кран, планируют. 
Уклон площадки не должен превышать 3°. В зимнее время с пло-
щадки удаляют рыхлый снег, куски льда и мерзлой земли. Во 
всех случаях грунт не должен проседать под опорами во время 
работы крана. Несущую способность грунта должно оп ределять 
лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами с 
по мощью плотномера-ударника ДорНИИ или другого аналогич-
ного прибора.
Границы опасных зон, над которыми происходит перемеще-
ние груза краном (рис. 9.1), принимают от крайней проекции 
наружного наименьше го габарита перемещаемого груза с прибав-
лением наибольшего габаритного размера перемещаемого груза 
и минимального расстояния отлета груза при его падении. Рас-
стояние отлета груза зависит от высоты его подъема. Грани цы 
опасных зон показывают на стройгенплане в ППР.
В местах производства работ кранами должны быть выстав-
лены знаки безопасности.
Погрузочно-разгрузочные работы и складирование грузов 
кранами на базах, складах, площадках должны выполняться по 
технологическим картам, разработанным специализированными 
организациями и утвержденным глав ным инженером эксплуати-
рующей организации.


183
9. Основные положения по эксплуатации кранов автомобильных
В
гр
L
гр.
L
тр.
X
Граница 
опасной зоны
0,5В
гр
Рис. 9.1. Определение границы опасной зоны: В
гр
– наименьший
габарит перемещаемого груза; L
гр
– наибольший габарит 
перемещаемого груза; X — минимальное расстояние 
отлета груза; L
тр
– габаритные размеры траверсы
Производство работ стреловыми кранами на расстоянии 
менее 30 м от подъемной выдвижной части крана в любом ее 
положении, а также от груза до вертикальной плоскости, об-
разуемой проекцией на землю ближайшего провода воздушной 
линии электропередачи, находящейся под напряжением более 
42 В, должно производиться по наряду-допуску, определяющему 
без опасные условия работы. Порядок организации производства 
работ вблизи ЛЭП, выдачи наряда-допуска и инструктажа ма-
шиниста и стропальщиков должен устанавливаться приказами 
владельца крана и производителя работ. Время действия наряда-
допуска определяется организацией, выдавшей наряд. Наряд-
допуск должен выдаваться машинисту на руки перед началом ра-
боты. Машинисту запрещается самовольная установка крана для 
работы вблизи ЛЭП, о чем делается запись в путевом листе.
Вблизи ЛЭП машинист должен работать только с тем лицом, 
ответствен ным за безопасное производство работ кранами, и с теми 
стропальщиками, фа милии которых записаны в наряде-допуске.
Лицо, ответственное за безопасное производство работ кра-
нами, долж но дать машинисту указание о месте установки кра-
на, обеспечить выполне ние предусмотренных нарядом-допуском 
условий работы и произвести запись в вахтенном журнале маши-
ниста о разрешении работы. Работа должна быть остановлена до 
выдачи нового наряда-допуска, если изменились ее условия.


184
Технология эксплуатации крана автомобильного
При производстве работ в охранной зоне ЛЭП наряд-допуск 
может быть выдан только при наличии письменного разреше-
ния организации, эксплуа тирующей ЛЭП (номер и дату разре-
шения заносят в наряд-допуск). Грани ца охранных зон ЛЭП в 
зависимости от их напряжения должна находиться на удалении 
от проекции провода на землю (табл. 9.2): до 20 кВ – 10 м; до 
35 кВ – 15 м; до 110 кВ – 20 м; до 220 кВ – 25 м; до 500 кВ – 
30 м; до 750 кВ – 40 м; до 1150 кВ – 55 м. В охранной зоне нахо-
дится опасная зона, в кото рой существует опасность поражения 
электрическим током. При обоснован ной невозможности снятия 
напряжения с ЛЭП работу крана в охранной зоне разрешается 
производить при условии выполнения следующих требований: 
расстояние от подъемной или выдвижной части крана в любом 
ее положении до находящейся под напряжением воздушной ЛЭП 
долж но быть не менее указанного в таблице 9.2; корпус крана 
должен быть зазем лен при помощи переносного заземлителя.
Таблица 9.2


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   73   74   75   76   77   78   79   80   ...   129




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет