Перед подключением чего-либо следует сначала установить программное обеспечение vcds на своем pc. Шаг 1



бет2/6
Дата24.04.2016
өлшемі3.68 Mb.
#74628
түріИнструкция
1   2   3   4   5   6

VC-Scope - плагин для VCDS, позволяющий выводить информацию из измерительных блоков в графическом виде. Для более подробной информации смотрите раздел 34 руководства.

Используйте Done, Go Back чтобы вернуться к окну открытого контроллера.

Когда у Вас будут одна или более измерительных групп со скоростью (км/ч), нажатие кнопки Acceleration вызовет окно Измерение ускорения, которое позволит Вам ввести начальную и конечную скорости и расстояние. Это описывается в разделе Измерение ускорения этого руководства.

После ввода значений, которые Вы хотите измерить, нажмите кнопку Start и произведите тестирование.

После завершения нажмите Save, чтобы сохранить копию Ваших результатов в папку C:\Ross-Tech\VCDS\Logs.

Advanced Measuring Blocks (Усовершенствованные блоки измерений)

Вы можете также попробовать функцию Advanced Measuring Block (см. содержание), которая освобождает Вас от группового формата функции Measuring Blocks.



Предупреждение! Если Вы хотите наблюдать данные в реальном времени, управляя автомобилем, пожалуйста, используйте второго человека! Позвольте одному управлять автомобилем, в то время как другой наблюдает данные, удостоверяясь при этом, что человек, держащий PC, находится не перед активной подушкой безопасности!

VCDS – Сохранение данных – Раздел 7

Можно регистрировать данные из измерительных блоков в *.csv файл. Эти файлы могут быть открыты и проанализированы в Excel или другими приложениями для обработки электронных таблиц.



Export RPM Only когда отмечено запишет только частоту вращения (RPM) из первого поля и не будет записывать другие поля. Кроме того, записываться будут только значения RPM, которые являются ненулевыми. Эта функция может быть полезной, если Вы регистрируете, чтобы вывести файл к электронной таблице или другому стороннему программному обеспечению.

В то время как Диалоговое окно журнала открыто, Start, Stop и Resume функции могут все быть вызваны одной и той же кнопкой. Start начинает сохранять данные в лог-файл.





Stop прекращает сохранение данных в лог-файл.



Resume продолжает сохранение данных в лог-файл.

Функция Marker размещает последовательный номер в логе когда Вы нажимаете на кнопку. Это может быть полезно для анализа данных.

Кнопка Browse позволяет Вам указать путь размещения Ваших логов. По умолчанию это C:\ross-tech\vcds\Logs\.

По умолчанию, имя лог-файла будет номером контроллера с номером для каждой измерительной группы, которую Вы регистрируете. Название может быть изменено на любое по Вашему усмотрению. Если Вы снова используете существующее имя файла, то Ваши новые данные будут добавлены к тому файлу.

Переключатель к Базовым установкам неактивен во время регистрации данных. Однако Вы можете запустить журнал в то время когда Вы находитесь в Базовых установках. Если VCDS продолжает настаивать что не может открыть лог-файл, вероятно отсутствует папка логов и следует переустановить VCDS.

Пример использования Microsoft Excel:


  1. Выберите группу или группы, которые Вы хотите просмотреть.

  2. Нажмите кнопку Log.

  3. Используйте имя файла по умолчанию при желании. Это обновит старый файл, если Вы уже его испльзовали.

  4. Нажмите Start.

  5. Выполните желаемые тесты.

  6. Нажмите Stop.

  7. Нажмите Done, когда закончите регистрацию.

  8. Откройте Microsoft Excel.

  9. Выберите Файл -> Открыть (измените тип файлов на все файлы)

  10. Укажите путь к *.csv файлу, который был создан, по умолчанию C:\ross-tech\vcds\Logs\*.csv.

  11. При помощи мыши выберите столбцы, которые Вы хотите изобразить графически.

  12. Запустите Мастер диаграмм.

  13. Выберите оси XY и щелкните по желаемому типу линии.

  14. Мастер диаграмм предложит Вам сделать подписи к осям.

Вы так же можете использовать плагин VC-Scope для VCDS для просмотра лог-файлов (см. раздел 34).

Предупреждение! Если Вы хотите наблюдать данные в реальном времени, управляя автомобилем, пожалуйста, используйте второго человека! Позвольте одному управлять автомобилем, в то время как другой наблюдает данные, удостоверяясь при этом, что человек, держащий PC, находится не перед активной подушкой безопасности! Не нарушайте законы, превышая скорость или иначе используя VCDS.

VCDS – Одиночное чтение – Раздел 8

(VAG 1551/1552 функция 09)

Эта функция позволяет Вам считывать данные в реальном времени от блоков управления, которые поддерживают это. Однако, поток данных, поступающий о контроллера не дает представления что эти данные значат и как их перевести в реальные величины.

Единственный способ определить значение данных это найти описание в Сервисном руководстве для Вашей машины.

Функция редкая, но она используется, например, с некоторыми OBD-I 2.8L 12V V6 двигателями.

В данной функции Вы можете считывать два канала сразу.

Используйте кнопки Up и Dn, чтобы просмотреть доступные каналы путем прокрутки (000 - 255 на большинстве блоков управления). Не удивляйтесь, если некоторые каналы будут пустыми. Можно также ввести номер канала в текстовый блок и нажать Go!

Используйте Done, Go Back чтобы вернуться к окну открытого контроллера.

Примечание: В окне Открытого контроллера вместо кнопки Single Reading может появляться кнопка Supported Codes (Поддерживаемые Коды) если контроллер поддерживает это. Эти функции являются взаимоисключающими.
VCDS – Поддерживаемые коды – Раздел 9



Функция Поддерживаемые Коды: На последних блоках управления, которые имеют такую возможность, VCDS может показать все DTC и Виды Отказов, которые блок управления способен обнаружить, включая текущий статус каждого.

Вы можете сортировать результаты, пользуясь переключателем на правой стороне окна.

Используйте OK чтобы вернуться к информации о контроллере и выбору функций.

Примечание: В окне Открытого контроллера вместо кнопки Supported Codes может появляться кнопка Single Reading (Одиночное Чтение) если контроллер поддерживает это. Эти функции являются взаимоисключающими.

VCDS – Отображение Готовности – Раздел 10

(VAG 1551/1552 функция 15)

Код готовности является рядом из 8 битов, каждый из которых соответствует контролируемой системе приготовления топливо-воздушной смеси в автомобиле OBD-II. Когда все биты готовности отображают Passed, это означает, что все системы были проверены и прошли встроенные тесты.

Всякий раз, когда Вы очищаете DTC, все биты готовности, которые являются тестируемыми, будут установлены в состояние Fail. У большинства автомобилей нет всех 8 систем, таким образом, ECU должен распознать биты, соответствующие системам, которые не установлены в автомобиле. Они отобразят Passed автоматически, не проходя ни через какие тесты.

Требуется множество определенных условий движения, чтобы протестировать все системы. Практически, во время управления функционирующим должным образом автомобилем в течение 2-3 дней, включая, по крайней мере, одну короткую поездку по магистрали, каждый из Битов Готовности протестируется и установиться в состояние Passed. Это может быть сделано и за короткое время, используя определенную и сложную процедуру, описанную в разделе Диагностика Сервисного руководства для Вашего автомобиля, или можно использовать функцию Ведомого Сценария Готовности в VCDS, как описано позже в этом разделе.


VCDS также декодирует биты готовности в значимые данные на современных двигателях TDI (только VCDS, даже дилерские VAS-5051/5052 не делают это!) показанные здесь:

Нажмите Save для сохранения результатов на Вашем PC, по умолчанию в папке C:\ross-tech\vcds\Logs\.

Используйте Go Back чтобы вернуться к окну открытого контроллера.

Примечания:

Функция готовности доступна только на OBD-II совместимых контролерах двигателей (все модели 1996 года выпуска и моложе для Американского рынка) или EOBD совместимых (все модели 2001 года выпуска и моложе для Европы).


Модели неамериканского рынка и более старые TDI могут не поддерживать функцию готовности, даже если они совместимы с протоколом OBD-II. OBD-I не требовал никаких измерителей.
12V 2.8L V6 двигатели могут сохранять бит готовности в Измерительных блоках группе 029.

Функция Ведомого Сценария Готовности направит пользователя в процессе установки готовности для всех блоков, которые это поддерживают при нажатии на кнопку Set Readiness:



Ведомый Сценарий Готовности требует наличия информации в файлах меток. Не каждый возможный двигатель задокументарован.

Используйте Next следуя экранным подсказкам или Cancel чтобы покинуть функцию.

VCDS – Улучшенная идентификация – Раздел 11

(VAS 5051/5052 Identification Services)

Эта функция выводит на экран дополнительные (и иногда тайные) идентификационные данные от блока управления, которые не отображаются в окне Открытого контроллера.



Примечания:

Функция улучшенной идентификации не доступна для блоков управления, использующие старый протокол KW-1281.

Объем данных, отображаемых в этом окне, изменяется в зависимости от того, что поддерживает блок управления.
Copy скопирует информацию, отображенную в окне, в буфер обмена. После того, как Вы нажали эту кнопку, Вы можете вставить результаты в приложение по Вашему выбору MS Word или Блокнот.
Save сохранит отчет в текстовом файле, по умолчанию в папке C:\ross-tech\vcds\Logs\.
Используйте Go Back чтобы вернуться к окну открытого контроллера.
VCDS – Улучшенные блоки измерений – Раздел 12

Эта функция расширяет функцию Измерительных блоков и позволяет Вам выбирать до 12 измеряемых параметров в 12 различных группах в диалоговом окне, которое показывает содержание измеряемых значений. Эта функция доступна только, когда существует файл метки для блока управления, к которому осуществляется доступ.



Предупреждение! Если Вы хотите наблюдать данные в реальном времени, управляя автомобилем, пожалуйста, используйте второго человека! Позвольте одному управлять автомобилем, в то время как другой наблюдает данные, удостоверяясь при этом, что человек, держащий PC, находится не перед активной подушкой безопасности!

В функции Улучшенных блоков измерений есть два окна, основное, показанное выше и окно выбора элементов, показанное справа. Отметьте каждое значение, которое требуется показать и не отмечайте те, которые требуется удалить.>


VCDS позволяет Вам сохранять список Улучшенных Блоков Измерения, для легкого доступа позже. Например, если Вы часто регистрируете скорость автомобиля, обороты двигателя, массовый расход воздуха, опережение зажигания, то можно создать файл, чтобы быстро загрузить этот выбор снова. Чтобы сохранить ряд элементов, щелкните по логотипу VCDS, в верхнем левом углу окна выбора элемента, и затем выберите, Save Silection to File (Сохранить выбор в файл):



Назначьте имя файла и определите каталог при желании. Чтобы загрузить ряд ранее сохраненных элементов, щелкните по логотипу VCDS, в верхнем левом углу окна выбора элемента, затем выберите Load selection from file (Загрузить выбор из файла). Выберите ранее сохраненный файл и нажмите Open.



Sample Rate: объем данных, полученный за определенное количество времени, определяется контроллером в автомобиле. Выбор большего числа различных групп приведет к более медленной выборке и мгновенные пики, или провалы будет сложно выявить. В контроллерах двигателя, использующих протоколы KWP-2000 или CAN, есть кнопка Turbo, чтобы значительно ускорить выборку, например более чем 30 выборок в секунду, регистрируя единственную группу в нашем Touareg. Как только Вы нажали Turbo, Вы останетесь в этом Высокоскоростном режиме, пока Вы не выйдете из окна Улучшенных блоков измерения. Эта функция доступна только при использовании HEX интерфейса.

Graph откроет плагин VC-Scope для графического отображения показаний измерительных блоков и вывода на экран виртуальных приборов. Для получения дополнительной информации см. раздел VC-Scope этого руководства (Раздел 34).

Вы можете сохранить (Log) данные из Улучшенных измерительных блоков. Для получения дополнительной информации см. раздел Сохранение данных данного руководства (Раздел 7).

Когда у Вас будут одна или более измерительных групп со скоростью (км/ч), нажатие кнопки Acceleration вызовет окно Измерение ускорения, которое позволит Вам ввести начальную и конечную скорости и расстояние. Это описывается в разделе Измерение ускорения этого руководства (Раздел 13).

Используйте Done, Go Back чтобы вернуться к окну открытого контроллера.

VCDS – Измерение ускорения – Раздел 13

Когда у Вас будут одна или более измерительных групп со скоростью (км/ч), нажатие кнопки Acceleration вызовет окно Измерение ускорения, которое позволит Вам ввести начальную и конечную скорости и расстояние. После ввода значений, которые Вы хотите измерить, нажмите кнопку Start для начала тестирования. После окончания нажмите Save для сохранения результатов в файл, по умолчанию в папке C:\ross-tech\vcds\Logs\.

Используйте Done, Go Back чтобы вернуться к окну блоков измерения или улучшенных блоков измерения.

Предупреждение! Если Вы хотите наблюдать данные в реальном времени, управляя автомобилем, пожалуйста, используйте второго человека! Позвольте одному управлять автомобилем, в то время как другой наблюдает данные, удостоверяясь при этом, что человек, держащий PC, находится не перед активной подушкой безопасности!

VCDS – Вход в систему – Раздел 14

(VAG 1551/1552 функция 11)

Функция входа в систему должна использоваться на некоторых (но не на всех) блоках управления прежде, чем можно будет перекодировать их или изменить значения адаптации. На других это активирует определенные опции, например как круиз контроль. Допустимые коды входа в систему могут быть найдены в сервисном руководстве к Вашему автомобилю.

Если Вы работаете с иммобилайзером, нажмите Use 7-digit PIN/SKC, чтобы ввести 7-разрядный секретный код ключа. Эта функция описывается в Разделе 15.

Всплывающие сообщения: VCDS может показать подсказки для входа в систему, когда соответствующая информация доступна в файле меток для рассматриваемого блока управления. Черех несколько секунд появится всплывающее сообщение, если файл меток будет содержать соответствующую информацию.

Это предупреждение появляется в верхнем правом углу окна, если сеанс разъединяется после того, как Вы выполнили вход в систему. >


Наиболее распространенной причиной этого является использование неправильного кода входа в систему или 7-разрядного PIN/SKC основанного на неправильном ID иммобилайзера или неправильных данных, вводимых в 7-разрядное диалоговое окно. Вы должны будете выйти из Контроллера и осуществить новый вход в систему.

Используйте кнопку Do it!, чтобы сохранить вход в систему и вернуться к окну выбора функций.

Используйте кнопку Cancel, чтобы отменить вход в систему и вернуться к окну выбора функций.

VCDS – Диалоговое окно 7-разрядного PIN/SKC – Раздел 15



7-разрядный PIN/SKC используется для согласования ключей и адаптации иммобилайзера.



Важно: Если у Вас нет информации о SKC для вашего автомобиля и его компонентов, у Вас не будет доступа ни к одной из функций иммобилайзера. Смотрите FAQ номер 4,15 для информации о доступности SKC.

Вы должны ввести следующую информацию:



  • 7-разрядный SKC который дилер сгенерировал для Вашего ID иммобилайзера.

  • Дату, когда SKC был сгенерирован дилером.

  • Код дилерской мастерской (WSC) где был генерирован SKC.

  • Номер импортера для дилера который генерировал SKC.

7-разрядный PIN/SKC не может использоваться без ВСЕХ этих данных.
Когда вы заполните все поля нажмите OK. Если какие-либо данные являются недействительными, может появиться следующее сообщение: >

Когда Ваш PIN/SKC успешно подтвержден, Вы возвращаетесь обратно к окну входа в систему или адаптации (туда, где Вы находились до нажатия кнопки Use 7-digit PIN/SKC). Теперь у Вас должно бызь значение ХХХХХ входа или адаптации.



Примечания:

В отличие от заводских средств диагностики, с VCDS тот же PIN может использоваться в любое время в будущем для определенного автомобиля до тех пор, пока Вы отслеживаете PIN, наряду с датой, когда он был сгенерирован дилером, кодом мастерской и номером импортера.

Если у Вас есть PIN, но дилер не предоставил Вам WSC, посмотрите на наклейку производителя автомобиля. Номер дилера должен быть написан сразу после имени и адреса. В Соединенных Штатах состоит из 4 и следующими за ней пятью цифрами, например 401742. Для определения WSC Вам необходимо удалить 4 и использовать оставшиеся 5 знаков, 01742 например.
Номер импортера должен быть:

444 для всех дилеров в США

999 для всех дилеров в Канаде

995 для всех дилеров во Франции

Используйте кнопку OK, чтобы сохранить PIN и вернуться к окну входа или адаптации.

Используйте кнопку Cancel, чтобы вернуться к окну входа или адаптации без сохранения.

VCDS – Базовые установки – Раздел 16

(VAG 1551/1552 функция 04)



Режим базовых установок очень похож на режим блоков измерения, основное отличие заключается в том, что блок управления в режиме

Наиболее распространенный способ использования Базовых установок заключается в калибровке дроссельной заслонки. Другой способ использования заключается в продувке гидравлической системы ABS на более новых машинах. Пожалуйста обратитесь к сервисному руководству для Вашего автомобиля прежде чем использовать эти функции.

В контроллерах, использующих протокол KW-1281, базовые установки срабатывают автоматически после того как Вы ввели номер группы и нажали кнопку Go!, или после того, как Вы перешли к Базовым установкам из измерительных блоков. В контроллерах, использующих протокол KW-2000, кнопка ON/OFF/Next, позволяющая инициировать и выходить из Базовых установок, продолжая видеть значения в измерительных группах.

Если Вы хотите сделать снимок текущих значений в каждой группе, нажмите Save и результаты сохранятся в каталоге логов по умолчанию.

Switch to Meas. Blocks переключает обратно к пассивному (и безопасному) режиму измерительных блоков (только для контроллеров, использующих KW-1281).

VC-Scope - плагин для VCDS, позволяющий выводить информацию из Базовых установок в графическом виде и отображать виртуальные приборы. Для более подробной информации смотрите раздел 34 руководства.

Вы можете начать и закончить сохранение (Log) данных в Базовых установках. Для получения дополнительной информации см. раздел Сохранение данных данного руководства (Раздел 6).



Предупреждения:

  • Следует обратиться к Руководству по ремонту для Вашего определенного автомобиля (или к другим задокументированным процедурам) прежде, чем "играть" с Базовыми установками. Отказ следовать надлежащим процедурам может привести к серьезному повреждению автомобиля.

  • Хотя можно и использовать кнопки Up и Dn, чтобы просмотреть доступные группы путем прокрутки точно так же как в режиме измерительных блоков, но это не рекомендуется, так как можно установить контроллера базовые установки в группе, в которой Вы не были намерены что-либо менять.

Прмечания:

  • Вывод нескольких измерительных групп не разрешен в Базовых установках. Данные, представленные в каждой измерительной группе Базовых установок, значительно различаются между разными блоками управления а так же моделями и годами выпуска. Некоторые группы документируются в Сервисном руководстве, но многие нет.

  • VCDS также пытается определить в максимально возможной степени, что означают данные. К сожалению, информация о типе данных, прибывающая из блока управления, не очень точна. Например: VCDS может сказать, что определенное поле содержит температуру, но данные от контроллера не говорят нам, является ли это температурой хладагента или температурой впускаемого воздуха.

  • Чтобы уменьшить беспорядок, VCDS поддерживает файлы меток (Label Files) и выведет на экран имя файла меток на верхнем левом углу окна. Если Вы щелкнете по имени файла меток, то файл откроется в Блокноте или другой программы, которую Вы установили, чтобы обработать *.lbl файлы. Когда файл меток для блока управления, который Вы просматриваете, отсутствует, VCDS предположит что означает определенный тип данных. Дилерские инструмента сканирования VAG 1551 и 1552 не определяют значение данных, они только показывают то, что находится в полях дисплея! Базовые установки покажет всплывающие сообщения, когда курсор мыши будет наведен на каждое значение, если файл меток содержит информацию об этом поле для этого контроллера.

Используйте Done, Go Back чтобы вернуться к окну открытого контроллера.

VCDS – Тестирование вывода – Раздел 17

(VAG 1551/1552 функция 03)

Режим тестирования вывода используется, чтобы протестировать электрические выводы блока управления (и проводные соединения, которые соединяют его с различными устройствами). Тест вывода под KWP-2000 включает одновременное измерение данный из блока управления, когда это возможно.

Чтобы начать тестирование вывода и переходить к каждому шагу, нужно нажимать кнопку Start/Next.



Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет