Рис. 3. Генератор Якоби
Рис. 4. Генератор «Альянс»
двумя постоянными магнитами, 2 – вал, 3 – якорь (ротор с обмоткой), 4 – коммутатор, 5 –
мультипликатор, т. е. повышающий редуктор для увеличения скорости вращения ротора.
Аналогичную конструктивную
схему имел генератор,
предложенный английским
инженером Фредериком
Холмсом (Frederick Holmes)
для питания
запатентованной им дуговой
лампы. Для серийного
производства генераторов в
1856 г. была создана
компания «Альянс» [5, 6].
Вид генератора представлен
на рис. 4, где: 1 – статор с постоянными магнитами; 2 – ротор с обмоткой (якорь); 3 –
центробежный регулятор, 4 – механизм сдвига щеток.
В нем использовался центробежный регулятор Уатта для автоматического поддержания
выходного напряжения путем сдвига щеток с нейтрали при изменении нагрузочного тока, что
обеспечивало компенсацию реакции якоря. Генератор имел 50 постоянных магнитов,
развивал мощность 10 л.с. при весе до 4 тонн. Всего было выпущено более 100 генераторов
«Альянс», применявшихся, помимо дуговых прожекторов маяков, и в гальванопластике.
В эксплуатации у машин с постоянными магнитами
обнаружился неприятный недостаток снижения
выходного напряжения из-за постепенного
размагничивания магнитов от вибрации и старения.
Другим недостатком возбуждения от постоянных
магнитов была невозможность регулирования их
магнитного потока для стабилизации
генерируемого напряжения. Для борьбы с этими
недостатками предлагалось применить
электромагнитное возбуждение, обеспечивающее к
тому же, как отмечалось в статье [3], большую
компактность. Так, преуспевающий английский
изобретатель Генри Уайльд (Henry Wilde) получил в
1864 г. патент на генератор с отдельным
маломощным возбудителем на постоянном
магните, установленном на общем валу с
генератором [4 — 6]. Уайльд не имел университетского образования, начинал свою карьеру
учеником механика, но ему удалось наладить производство своих генераторов для
гальванопластики. Тем не менее, становилось ясно, что наличие постоянных магнитов в
генераторах – серьезный тормоз развития телеграфии и электрического освещения.
Кардинальное решение проблемы появилось после открытия возможности самовозбуждения
генераторов, названного Сименсом динамоэлектрическим принципом, или принципом динамо
[4 — 7]. Идея самовозбуждения состоит в том, что – как показано на рис. 5 – начальный
поток возбуждения при пуске машины создается остаточной намагниченностью
магнитопровода, где напряжение генератора снимается с обмотки якоря Я, а возбуждение
машины выполняется либо обмоткой ОВ1, включенной последовательно с нагрузкой R , либо
обмоткой ОВ2, включенной параллельно якорю через регулировочный резистор R (так
называемое шунтовое возбуждение). Далее поток возбуждения увеличивается за счет
положительной обратной связи от генерируемого тока.
Одним из первых на возможность самовозбуждения генератора указал в патенте 1854 г.
датский инженер и организатор железнодорожного сообщения Сорен Хиорт (S?ren Hjorth).
Однако, опасаясь слабости остаточной намагниченности, он дополнил генератор
постоянными магнитами. Этот генератор Хиорта так и не был реализован. Независимо от
Хиорта идею самовозбуждения высказал в 1856 г. профессор Будапештского университета
Аньеш Йедлик (?nyos Jedlik). Он также предложил один из первых электродвигателей,
н
|