Полковой комиссар


Глава 9. Выводы о действиях авиации



бет9/10
Дата12.06.2016
өлшемі0.7 Mb.
#129635
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

Глава 9. Выводы о действиях авиации


Рассмотренная боевая деятельность частей Красной Армии в ряде операций Западного фронта позволяет сделать следующие выводы:

1. В период боевых действий впервые у красной авиации выработались определенные методы боевого применения военно-воздушных сил, которые и на сегодня остаются поучительными и весьма полезными.

2. В период майской операции впервые было проведено массирование авиации, которое себя вполне оправдало, а на сегодняшний день является неоспоримо оправдавшим себя в боевых действиях военно-воздушных сил Красной Армии в 1938—1940 гг.

3. В майскую операцию, когда авиация Западного фронта была сосредоточена в Славное, впервые в истории красной авиации были применены групповые полеты для выполнения боевых заданий. В дальнейшем такие полеты стали основным методом летной работы, давая положительные результаты, и о целесообразности и необходимости их говорить не приходится.

4. Авиация Западного фронта имела постоянное превосходство в воздухе, подавляя действия белопольских военно-воздушных сил, не допуская тем самым проникновения самолетов противника в тыл Красной Армии, лишая [71] белополяков возможности получать сведения о перегруппировках наших войск и обеспечивая частям Западного фронта скрытность перегруппировок в нужных направлениях.

5. Боевые действия авиации показали пример героической работы красных летчиков, проведенной в необычайно трудных условиях. При чрезвычайно плохой и старой материальной части, состоявшей тогда на вооружении, при большом напряжении в работе боевые успехи достигались благодаря самоотверженной работе летного и технического состава, его беспредельной преданности делу великой партии Ленина — Сталина, делу пролетарской революции. Приказы по войскам Западного фронта и Революционного Военного Совета Республики неоднократно отмечают отличную работу авиации, показавшей высокий класс боевых действий красных летчиков.

Наряду с этими громадными достижениями следует отметить и ряд недостатков, которые небесполезно указать в выводах, дабы не повторять их в дальнейшем.

1. Первый и наиболее важный недостаток — это низведение авиационных штабов на роль технического органа и оторванность воздушного флота в своей работе от прочих родов оружия. Начальники воздушных сил армий и фронта лишены были возможности участвовать в разработке боевых операций общевойсковых командиров и получали от них только приказания.

2. Недостаточная осведомленность авиационных командиров в поставленных армии задачах, группировке сил противника, его стремлениях не позволяла использовать воздушные силы наилучшим образом.

3. Полеты в большинстве случаев носили эпизодический характер. Требования штабов армий и фронта иногда заставали авиацию врасплох. Ей ставились такие задачи, исполнение которых в силу неожиданности и неосведомленности, что делается на фронте, было крайне затруднительно.

4. Часто прерывалась связь между действующими авиационными отрядами и начальником воздушных сил Западного фронта. Взаимодействие авиации с наземными войсками вследствие неподготовленности к этому как авиации, так и наземных войск не получило полного практического разрешения. Из рассмотренных операций часто можно видеть, что авиация действовала сплошь [72] и рядом самостоятельно, недостаточно увязывая свои боевые действия с командованием наземных войск.

5. К решению оперативных задач авиация не была подготовлена и являлась в руках командования только хорошим тактическим средством. Часто самолеты большого радиуса действий использовались не по назначению, т. е. для ближней разведки и фотографирования. В штабе воздушных сил армии донесения о разведке только регистрировались для передачи дальше, а учитывали бомбы, часы, моторесурсы и т. п.

6. Разведка и бомбометание были основными видами боевой работы авиации. Фотографирование из-за несовершенной материальной части фотоаппаратов и недооценки этого вида разведки не имело широкого применения и часто незаслуженно или по незнанию игнорировалось летным составом.

Бомбометание проводилось в большинстве случаев попутно с разведкой, причем в проведении бомбардирования не было достаточной целеустремленности в интересах общевойскового командования. Важность бомбардируемой цели определялась летчиком или наблюдателем по своему личному усмотрению.

7. Невысокая подготовленность летчиков-наблюдателей из рядового состава без прохождения каких-либо курсов, при отсутствии тактической подготовки, часто приводила к бесцельным полетам.

Донесения о результатах разведки, хранящиеся в архивах, часто заканчиваются словами: «ничего существенного не замечено».

8. Разведка часто с большой точностью фиксировала движение и образ действий даже небольших частей противника, что являлось ценнейшим материалом для войскового командования. Однако эти ценные тактические данные не поступали сразу же войсковым командирам, а поступали армейскому командованию, которому по существу нужны были только выводы из наблюдений в соответствующей перспективе намечаемых новых действий противника. Войсковые командиры узнавали эти данные из разведывательных сводок штабов армии с большим опозданием, при котором эти сведения уже теряли свою ценность.

Несмотря, однако, на эти недостатки, красная авиация Западного фронта в борьбе с белополяками показала пример героической работы наших военных летчиков, о чем [73] свидетельствуют факты награждения советским правительством орденом Красного Знамени ряда летчиков, отзывы командиров общевойсковых соединений, работа которых тесно переплеталась с обслуживающими их авиационными отрядами, боевые традиции красных военных летчиков периода гражданской войны, свято хранящиеся мощным оружием страны социализма — нашим современным Рабоче-Крестьянским Красным Военно-Воздушным Флотом. Гордые соколы нашей родины с огромной энергией выполняют указания великого кормчего и вождя всего прогрессивного человечества товарища Сталина: «Летать выше всех, дальше всех и быстрее всех». [74]


Приложение 1. Ведомость боевых полетов, совершенных авиационными частями 16-й армии в период с 10 марта по 20 мая 1920 г., в течение Мозырьской операции





Месяц

Число

Система самолета

Задание

Направление

Продолжительность полета в часах и минутах

Высота полета в м

Сброшено в кг

Отметка о выполнении

бомб

агитационной литературы

32-й авиационный отряд

Март

10

"Ньюпор-23"

Разведка и фотографирование моста через р. Березину у Якимовской



1—45

2700





Выполнено

11

"Ньюпор-23"

Ближняя разведка

Наричи, Шацилки, Якимовская, Горваль

1—30

2400





Выполнено

12

"Ньюпор-23"

Разведка и фотографирование моста у Якимовской

То же

2 — 15

2700





Выполнено

21

"Сопвич"

Разведка

Жлобин,Калинковичи

1—30

2700





Выполнено

Апрель

14

"Сопвич"

Бомбардировка

Жлобин, Шацилки

1 — 30

1600

32



Выполнено

15

"Сопвич"

Разведка, бомбардировка

Жлобин, Мормаль, Шацилки; Слоб. Михайловская

1—30

1800

32



Выполнено

16

"Сопвич"

Разведка, разбрасывание агитлитературы

Шацилки, Паричи, Жлобин Мормаль

1—00

2500



8

Выполнено

25

"Сопвич"

Фотографирование переправ через р. Березину



1-00

2000





Не выполнено — порча мотора, вынужденная посадка

18-й авиационный отряд

Апрель

3

"Ньюпор-17"

Разведка района Калинковичи, Мозырь

Речица, Мозырь

2

1600





Выполнено

7

"Фарман-30"

Разведка района Евтушкевичи, Якимовская, Шанилки

То же

1 — 30

1000





Не выполнено — мотор сдал, вернулся обратно

12

"Фарман-30"

Разведка района Шацилки, Жердь и бомбардировка Шацилки

То же









Не выполнено — вернулся обратно из-за сильного ветра

14

"Фарман-30"

Разведка, бомбардировка, разбрасывание агитлитературы в районе Калинковичи, Мозырь

То же

0 — 50

1200





Не выполнено — мотор сдал, вернулся обратно

14

"Ньюпор-17"

Разведка тыла противника и бомбометание

Речицкое

0-50







Не выполнено — мотор сдал, бомбы сброшены в Днепр; при посадке скапотировал [76]

18

"Фарман-30"

Разведка и фотографирование тыла противника

Речицкое

2 — 30

1400





Выполнено

19

"Фарман-30"

Разведка и разбрасывание агитлитературы в районе Якимовская, Тупики, Селища, Сведь

Речицкое

1—45

1000





Не выполнено — остановка мотора, вынужденная посадка; самолет разбился

26

"Ньюпор-17"

Разведка и сбрасывание агитлитературы в районе Калинковичи

Речицкое

1 — 00

1000



8

Не выполнено — сдал мотор; литературу сбросил в районе ст. Василевичи

28

"Ньюпор-17"

Разведка

Речицкое

1—45

1500





Выполнено

29

„Ньюпор-27"

Разведка и сбрасывание агитлитературы

Речицкое

2—00

1900



8

Выполнено

Май

1

"Фарман-30"

Разведка района Калинковичи, Мозырь

Речицкое

1 — 10

800





Не выполнено — малое количество оборотов мотора, аппарат не набрал высоты

1

"Ньюпор-21"

Разведка и бомбардирование района Калинковичи

Речицкое

2-20

3000

8



Выполнено

10

"Ньюпор-21"

Разведка района Речицы

Речицкое

1—20

1200





Выполнено

10

"Ньюпор-21"

То же и бомбометание



1—20

1 200

4



м

10

"Фарман-30"

Разведка района Речицы

Речицкое

0 — 15

1000





Не выполнено — вернулся из-за сильного ветра

11

"Фарман-30"

Бомбардировка и разведка района Речицы

Речицкое

0 — 15

450





То же

11

"Ньюпор-21"

То же

Речицкое

1 — 00

2000

4



Выполнено

12

"Ньюпор-21"

Передача боевого донесения в Лоев

Речицкое

1—30

1200





Выполнено

13

"Ньюпор-21"

Разведка района Речица, Лоев

Речицкое

2—00

1 500





Выполнено

14

"Ньюпор-21"

То же

Речицкое

2—15

2000





Выполнено

14

"Фарман-30"

Разведка и бомбардирование в районе Речицы

Речицкое

0-35

650





Не выполнено — аппарат не набрал высоты

15

"Ньюпор-21"

Фотографирование районов Озерщизна и Бронное

Речицкое

1—30

1600





Выполнено

15

"Ньюпор-21"

Бомбардировка Речицы

Речицкое

1—40

2000

4



Выполнено

16

"Ньюпор-21"

То же

Речицкое

1 — 30

1600

4



Выполнено

16

"Ньюпор-21"

То же

Речицкое

1—40

1800

24





16

"Фарман-30"

То же

Речицкое

2 — 00

2000

22



[78]

16

Поленач. авиадарм воздухфлот "Фарман-30"

Разведка и бомбардировка Речицы

Речицкое

1 — 50

1800

42



Выполнено

17

"Ньюпор-21"

Бомбардировка Речицы

Речицкое

1—40

1800

24



Выполнено

18

"Ньюпор-21"

То же

Речицкое

0 — 15

300





Не выполнено — перебои мотора

18

"Фарман-30"

Разведка и бомбардировка района Лоева

Речицкое

2—00

1800

28



Выполнено

19

"Ньюпор-21"

Фотографирование участка правого берега р. Днепра

Речицкое

2—00

1 600





Из-за неисправности фотоаппарата снимки не вышли

20

"Ньюпор-21"

Бомбардировка Речицы

Речицкое

1 — 40

1800

4



Выполнено

20

"Фарман-30"

Разведка и бомбардировка Речицы

Речицкое

2 — 00

1500

88



Выполнено

1-й авиационный отряд

Май

10

"Ньюпор-7"

Разведка и бомбардировка Речицы

Гомель, Речица, Гомель

1 — 15

1500

4



Выполнено

10

"Ньюпор-10"

То же

То же

1 — 30

2000

8



Выполнено

11

"Ньюпор-7"

Разведка районов Речицы и Горваля

Гомель, Речица, Горваль

2-00

1800





Выполнено

11

"Ньюпор-10"

Разведка и бомбардировка Речицы

Гомель, Речица, Гомель

1 — 30

?

8



Выполнено

13

"Ньюпор-10"

То же

Новозыбков, Речица, Новозыбков

1—55

1900

4



Выполнено

13

"Ньюпор-7"

Разведка района Озерщизна

Новозыбков, Озерщизна, Новозыбков

1-45

1900





Выполнено

15

"Ньюпор-10"

Разведка и бомбардировка Речицы

Новозыбков, Речица, Новозыбков

2 — 05

1 150

4



Выполнено

15

"Ньюпор-7"

То же

То же

2 — 00

1750

4



Выполнено

15

"Ньюпор-7"

Разведка района Лоева

Новозыбков, Лоев, Новозыбков

2 — 50

900





Выполнено

16

"Ньюпор-7"

Разведка района Казимирова

Новозыбков, Казимиров, Новозыбков

2 — 35

1500

4



Выполнено

16

"Ньюпор-10"

Разведка и бомбардировка Речицы

Новозыбков, Речица, Новозыбков

1 — 45

1 800

18



Выполнено

17

"Ньюпор-10"

То же

То же

1—30

2000

8



Выполнено

17

"Ньюпор-7"

То же

То же

1 — 40

2000

4



Выполнено

18

"Ньюпор-7"

Разведка района Лоева

Новозыбков, Лоев, Новозыбков

1—30

1000





Выполнено

18

"Ньюпор-7"

Разведка и бомбардировка Речицы

Новозыбков, Речица, Новозыбков

1 — 40

2000

4



Выполнено

18

"Фарсаль"

То же

То же

2 — 20

1500

34



Выполнено [80]

18

"Ньюпор-7"

Разведка и бомбардировка района Бронное

Новозыбков, Бронное, Новозыбков

1—30

1 600

4



Выполнено

18

"Ньюпор-7"

Разведка и бомбардировка Речицы

Новозыбков, Речица, Новозыбков

1—00

1 750

4



Выполнено

18

"Ньюпор-10"

То же

То же

1 — 35

1200

20



Выполнено

19

"Ньюпор-10"

Бомбардировка и разведка Лоева

Новозыбков, Лоев, Новозыбков

1—40

2000

10



Выполнено

19

"Ньюпор-7"

Разведка и бомбардирование района Горваля

Новозыбков, Горваль, Новозыбков

2 — 20

1200

8



Выполнено

19

"Ньюпор-7"

Разведка и бомбардировка района Горшкова

Новозыбков, Горшков, Новозыбков

1—50

1200

10



Выполнено

20

"Ньюпор-10"

Разведка и бомбардировка Речицы

Новозыбков, Речица, Новозыбков

1—20

1200

28



Выполнено

20

"Ньюпор-7"

То же

То же

1—25

1500

4



Выполнено

20

"Ньюпор-7"

Разведка и бомбардировка района Копань

Новозыбков, Копань, Новозыбков

1 — 45

1600

4



Выполнено

1-й авиационный отряд истребителей

Апрель

14

"Ньюпор-24бис"

Бараж

Салтановка, Шацилки, Красный берег

1 — 25

2000





Выполнено

14

"Ньюпор-24бис"

Бараж

То же

1 — 30

1400





Выполнено

14

"Ньюпор-17"

Бараж

То же

1 — 00

2000





Выполнено

14

"Ньюпор-24бис"

Бараж

Салтановка, реки Ола, Жердь

1 — 35

2500





Выполнено

14

"Ньюпор-24бис"

Бараж

То же

1 — 25

2500





Выполнено

15

"Ньюпор-24бис"

Бараж

Шацилки, р. Ола, Жлобин

1 — 20

2500





Выполнено

15

"Ньюпор-24бис"

Бараж

Бобруйск, Шацилки, Салтановка

1 — 30

2500





Выполнено

16

Сапожников, "Ньюпор-24бис"

Бараж

То же

1 — 20

2000





Выполнено

16

Он же

Бараж

То же

1 — 40

2000





Выполнено

17

Он же

Бараж

Салтановка, Шацилки, Красный берег

1 — 45

2000





Выполнено

18

Он же

Бараж

(OCR: В этой половине таблицы не хватает строки против какого-то из чисел 14-20, вероятнее всего вот этой.)

18

Сапожников, "Ньюпор-24бис"

Бараж

Шацилки, Бобруйск

1 — 20

2000





Выполнено

19

Он же

Бараж

Шацилки, р. Ола, Жлобин

1 — 05

2000





Выполнено

19

"Ньюпор-17"

Бараж

По фронту Бобруйск, Шацилки

1—15

2000





Выполнено

20

"Ньюпор-17"

Бараж

То же

1- 15

2500





Выполнено [82]

20

"Ньюпор-24бис"

Бараж

По фронту Бобруйск, Шацилки

1—20

2000







Выполнено

24

"Ньюпор-24бис"

Бараж и разбрасывание литературы

То же

1—20

2000





Выполнено

25

"Ньюпор-17"

Бараж

Салтановка, Красный берег

0 — 55

2400





Выполнено

26

"Ньюпор-24бис"

Бараж и разведка

Салтановка, Бабин, Красный Крюк, Салтановка

1 — 45

1450





Выполнено

2-й истребительный отряд

Апрель

7

"Ньюпор-23"

Бараж

Жлобин, Казимиров

0—30

1300





Выполнено

14

"Ньюпор-23"

Бараж и сопровождение разведчика 32-го авиаотряда

То же

?

?





Выполнено

15

"Ньюпор-17"

То же

То же

?

?





Выполнено

17

"Ньюпор-17"

Бараж

Салтановка, Жлобин, Шацилки, Салтановка

1—00

2000





Выполнено

17

"Ньюпор-23"

То же

Жлобин, Шацилки

1 — 00

2100 2800





Выполнено

18

"Ньюпор-23"

Бараж и разбрасывание литературы

То же

1—20

2500 3000



8

Выполнено

18

"Ньюпор-17"

То же

Салтановка, Жлобин, Шацилки, Салтановка

1—20

2500 300



6

Выполнено

24

"Ньюпор-17"

То же

Салтановка, Жлобин, Шацилки, Бобруйск, Красный берег

1—10

2000 2800



10

Выполнено

24

"Ньюпор-23"

То же

Жлобин, Шацилки

1—00

2000 2800



8

Выполнено

24

"Ньюпор-17"

То же

Салтановка, Жлобин, Шацилки, Бобруйск, Красный берег

1 — 10

2000 2800



10

Выполнено

25

"Ньюпор-23"

Бараж и сопровождение разведчика 32-го авиаотряда



?

?





Выполнено [84]




Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет